Zwei neue Japaner im Erkennungsprogramm von Toyota

Wenn es Länder gibt, in denen die Nachwuchsförderung stagniert oder ganz ausbleibt, so ist dies in Japan nicht der Fall. Indem wir uns dazu verpflichten WRC, Toyota hat die Ausbildung der nächsten Generationen nicht vernachlässigt und es ist unmöglich, dem Hersteller vorzuwerfen, dass er nicht die notwendigen Anstrengungen unternommen hat, um einen oder mehrere Japaner auf das höchste Niveau zu befördern.

Dieses 2015 ins Leben gerufene Programm ermöglichte es Takamoto Katsuta, sich der Elite anzuschließen und heute zu den Kandidaten für den Sieg zu gehören. Der Prozess, der den sympathischen 31-Jährigen an die Spitze brachte, wurde verfeinert. Im Jahr 2022 begann ein zweiter Nachwuchskontingent seine Ausbildung. Yuko Yamamoto (27 Jahre) und Hikaru Kogure (23 Jahre) gaben ihr Debüt in der finnischen Meisterschaft. Mittlerweile treten sie immer häufiger in der WRC an, da sie dieses Jahr in Schweden, Kroatien, Portugal und Sardinien an den Start gingen. Es ist nicht klar, wann die Wahl fallen wird, aber es ist sicher, dass bald nur noch eine übrig sein wird. Was wird dann sein Programm sein? Wird er kommen und Katsutas Platz einnehmen? Wird er an einem weiteren Auto beteiligt sein? Das Toyota-Management muss ebenso wie die 3 entscheiden^e Die Welle ist bereits unterwegs.

Nach der in Japan im Jahr 2023 organisierten Auswahl wurden zwei Kandidaten ausgewählt. Takumi Matsushita (24 Jahre) und Shotaro Goto (22 Jahre) kamen Anfang des Jahres in Finnland an und begannen ihre Ausbildung. Ihre Erfahrung in Rallye Da Matsushita sehr begrenzt war, spielte er 1 und Shotaro keinen. Sie konzentrierten ihre Bemühungen auf das Erstellen von Noten. Die erste Umsetzung ihrer Arbeit fand während der SM Pohjanmaa Ralli statt. Die 5. Veranstaltung findet im Westen Finnlands in der Nähe der Stadt Seinäjoki statt^e Der Lauf der finnischen Meisterschaft umfasste 9 Wertungsprüfungen und 122,05 km gezeitet. Gemeinsam mit finnischen Seeleuten erreichten sie mit ihren Schiffen das Ziel Renault Clio Rally4, Takumi (mit Pekka Kelander) wurde 34^e und Goto (mit Jussi Lindberg) 36^e. Über das Ergebnis hinaus hat den beiden Auszubildenden vor allem der Abschluss Spaß gemacht.

« Es war die erste Rallye meines Lebens, erklärte Shotaro Goto. Es war super spannend und hat Spaß gemacht. Ich war sehr froh, das Ziel ohne Schaden am Auto erreicht zu haben. Ich glaube, ich habe viel Erfahrung gesammelt, da sich die Bedingungen im Laufe des Wochenendes veränderten. Die größte Herausforderung für mich bestand darin, mutig genug und konsequent in meinen Notizen zu sein. » „Es war kein einfacher Test“, fügte Takumi Matsushita hinzu. Ich war wirklich glücklich, als ich fertig war. Das Schwierigste war, nach einer langen Geraden, auf der man die Kurve nicht sehen konnte, den richtigen und präzisen Bremspunkt zu finden. Vor allem am ersten Tag hatte ich etwas Mühe damit, aber am zweiten Tag hatte ich ein viel besseres Gefühl und viel mehr Vertrauen in die Noten. »

Die Leistungen der beiden Japaner stellten Mikko Hirvonen zufrieden. „ Wir sind sehr zufrieden mit dem Verlauf dieser ersten Rallye, sagte der Chefausbilder des Programms. Das Einzige, was wir wirklich wollten, war, dass sie fertig werden, und das haben sie auch getan. Darüber hinaus vergleichen wir ihre Zwischenzeiten mit denen der schnellsten Fahrer – die schon lange auf finnischen Straßen fahren und an vielen Rennen teilgenommen haben – und der Unterschied pro Kilometer war für ihre erste Veranstaltung recht ermutigend. Sie haben viel gelernt und wirklich verstanden, wie wichtig Noten sind. »

Nach diesem ersten Versuch werden Goto und Matsushita ihr Training in Finnland fortsetzen, bevor sie am 26. und 27. Juli ihren nächsten Wettkampf, die HYAcenter Rallye, in Tampere bestreiten.