Wie schon seit mehreren Saisons ist die Mannschaft M-Sport wird bis zum letzten Moment mit der Ankündigung gewartet haben, dass sie bei der nächsten Meisterschaft am Start sein wird. Es wird also 3 Teams mit Rally1-Fahrzeugen geben, was zu mindestens 8 Fahrzeugen in dieser Kategorie führen sollte. Es ist bei weitem nicht genug, aber wir müssen auskommen.
Da Malcolm Wilson nicht über die Mittel verfügte, einen Spitzenfahrer zu leiten, beschloss er, zu einer seiner Lieblingsrollen zurückzukehren, der des Trainers. Es hat in der Vergangenheit mit Mikko Hirvonen, Jari-Matti Latvala und anderen funktioniert Ott Tanak. Der Chef von Dovenby Hall hat in den letzten Jahren etwas von seinem Flair verloren, daher müssen wir hoffen, dass das Paar, das er zusammengestellt hat, ein guter Jahrgang sein wird.
Adrien und Grégoire 🤝 Ford Puma Rally1 2024@FordPerformance @FordNewsEurope @OfficialWRC @GregoireMunster @AdrienFourmaux pic.twitter.com/pZYTXqdmGO
- M-Sport (@MSportLtd) December 22, 2023
Dabei handelt es sich streng genommen nicht um Neulinge. Adrian Fourmaux hat bereits eine fast komplette Saison mit Rally1 im Jahr 2022 absolviert (10 Rennen). Mit 28 Jahren bietet sich dem Nordstaatler eine neue Chance auf diesem Niveau. Er muss wissen, wie er es nutzen und gleichzeitig die Fallstricke der Vergangenheit vermeiden kann.
« Dieses Lenkrad zu bekommen war das Hauptziel für 2023, Sagte er. Ich freue mich sehr, für eine ganze Meisterschaft mit dem Puma zurückzukommen. Es hat mir Spaß gemacht, in den letzten Monaten an der Entwicklung des Fiesta Rally2 beteiligt zu sein, und ich denke, dass es mir für Rally1 helfen wird. Es wird für alle ein sehr interessanter Wettbewerb, insbesondere mit dem neuen Punktesystem. Wir haben den echten Plan, hart zu arbeiten und die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen, das Team zu unterstützen und es dorthin zurückzubringen, wo es sein verdient. Ich bin auch sehr stolz darauf, der einzige französische Fahrer zu sein, der eine ganze Saison lang auf höchstem Niveau angetreten ist. » Es wird keine Kommunikationsprobleme mit seinem Teamkollegen geben, der auch Französisch spricht.
M-Sport vertraut jungen Leuten in der WRC
Grégoire Munster (1 Jahre) zeigte bei zwei Einsätzen am Steuer der Puma Rally24 in Chile und in Mitteleuropa gute Leistungen. Für den Sohn von Bernard Munster, der unter der luxemburgischen Flagge (der Nationalität seiner Mutter) spielt, ist dies das erste volle Jahr. Er wird viele Aspekte entdecken müssen, aber wenn es ihm gelingt, die gleichen Leistungen zu reproduzieren, die er mit dem Auto von Jourdan Serderidis gezeigt hat, sollte er in der Lage sein, dieses Jahr des Lernens zu nutzen.
« Die beiden Rennen am Steuer des Ford haben mir bei der Vorbereitung auf 2024 sehr geholfenerklärte er. Auch die Arbeit als Teil des M-Sport-Teams war unglaublich hilfreich. Die Teilnahme an der WRC2 war eine interessante Lektion. Das Ziel besteht zunächst darin, gute Ergebnisse zu erzielen und das Tempo zu erhöhen. Rallye Versuchen Sie nach der Rallye, keine Fehler zu machen und die nötige Erfahrung zu sammeln. Die Herausforderung ist groß, aber ich freue mich sehr darauf. »
Die beiden Männer werden einige Tage vor der Veranstaltung mit der Vorbereitung auf Monte-Carlo (25.-28. Januar) beginnen.
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