Klassisch. Grönholm, der Mann, der dem Peugeot 206 WRC seinen ersten Sieg bescherte

Le Rallye Schweden 2000 (10.-13. Februar) bereitet dem Clan Kopfzerbrechen Peugeot. Die drei 206 WRC hatte das Monte-Carlo einige Wochen zuvor kläglich verlassen und konnte wegen der Winterkälte nicht starten. Würde sich dieses Problem in Schweden, einem noch polareren Land im Februar, verschlimmern? 

Als Zeichen der globalen Erwärmung sind die Temperaturen in Nordeuropa positiv. Tatsächlich liegt auf den ersten beiden Etappen fast kein Schnee! Ein äußerst seltenes Bild in dieser Veranstaltung. Wenigstens wären die Autos des Lion wärmer...

Marcus Grönholm ist sich in seiner ersten kompletten Saison in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) bewusst, dass er auf einem Terrain nach seinem Geschmack seine Karten ausspielen wird. „Ein Sieg ist möglich, aber unsere Priorität ist es, eine Rallye ohne die geringsten Probleme zu erreichen. Das könnte also gut sein. »

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— AUTOhebdo.fr (@autohebdo) 6 Februar 2018

Auf jeden Fall beginnt es für den Finnen in Begleitung seines Beifahrers (und Schwagers) Timo Rautiainen sehr gut. Am Ende des ersten Tages hatte das nordische Duo 15 Sekunden Vorsprung auf den Zweitplatzierten Thomas Radstrom (Toyota). „Wir haben gute Gefühle. Ich hoffe, dass das auch für den Rest des Wochenendes so bleibt“, sagt Marcus Grönholm. 

Auf einer Straße aus Schotter und Eis entkommt der graue Peugeot 205. Allein beim ersten Special am Samstag verdoppelte sie ihren Vorsprung vor Thomas Radstroms Toyota Corolla! „Allerdings ist es sehr einfach, das Auto von der Strecke zu nehmen“, deutet François Delecour (Peugeot) an. 

Am Sonntag wird ein weiterer fliegender Finne Marcus Grönholm kitzeln: Tommi Mäkinen (Mitsubishi). Der scheidende vierfache Champion, der 26 Sekunden zu spät startete, griff an, als der Schnee endlich fiel. Zu Beginn des letzten gezeiteten Sektors reduzierte Tommi Mäkinen den Vorsprung auf nur 14 Sekunden. 

Dem Peugeot Sport-Bewohner gelingt es, einen knappen Vorsprung von 6 Zoll zu behalten! „Dieser Sieg hat eine besondere Note, insbesondere weil er nach einem Kampf mit Tommi [Mäkinen] errungen wurde. Auf der letzten Etappe habe ich meinen Beifahrer immer wieder gefragt, ob ich das richtige Tempo habe. Ich fuhr mit, würde ich sagen, 85 %.“Er erkennt den großen Marcus.

„Marcus hatte eine großartige Rallye, begrüßt Corrado Provera, das Hauptteam von Peugeot. Ab der zweiten Etappe übernahm er die Führung, die er bis zum Schluss halten konnte. Unser Kampf um die Fahrer- und Herstellermeisterschaft beginnt jetzt. » Der Franzose hatte Recht: Am Ende des Jahres würden beide Titel an die Marke Sochaux gehen. 19 Jahre später war der Ruf des Schnees zu stark Marcus Grönholm, der in einem offiziellen Toyota Yaris zur Rallye Schweden 2019 zurückkehren wird.