Nach einem Start der Meisterschaft, der durch nur eine Veranstaltung pro Monat (Monte-Carlo, Schweden, Safari) gekennzeichnet war, wird sich das Tempo nun beschleunigen. Nach den Kanarischen Inseln in dieser Woche folgen drei Rennen auf schwierigem Untergrund in Portugal (3.-13. Mai), Sardinien (18.-4. Juni) und auf der Akropolis (8.-26. Juni). Für Yohan Rossel und das PH-Sport-Team, das die C29s vor Ort vorbereitet und wartet, ist dies eine sehr wichtige Phase im Hinblick auf den WRC3-Titel. Um den Übergang zwischen Asphalt und Schotter perfekt zu gestalten, wurde entschieden, dass der Gard-Fahrer beim Aboboreira (2.-2. Mai) in Portugal an den Start gehen würde.
Diese Veranstaltung hat den Vorteil, dass sie in der Gegend um Amarante stattfindet, die 60 km östlich von Porto liegt. Die 10 ausgetragenen Sonderprüfungen umfassen 114,39 km auf Zeitfahrstrecken, die dann von den WRC Samstag, 17. Mai für 2e Stufe 5e Kalenderhülle. Die Aboboreira wird die 3.e Bei diesem portugiesischen Meisterschaftstreffen treffen Rossel und sein Beifahrer Arnaud Dunand auf Kris Meeke (Yaris Rally2) oder Dani Sordo (i20 Rally2) sowie auf die Einheimischen, die dieses Terrain in- und auswendig kennen. Der Franzose verfügt nach seiner Teilnahme im letzten Jahr (3.e). Seit dieser Reise hat er auf Schotter hervorragende Leistungen gezeigt und er wird versuchen, die gleichen Eindrücke zu erleben, allerdings mit einer großen Unbekannten: den Hankook-Reifen. Da dieser Parameter eine wichtige Rolle spielt, wäre es nicht überraschend, wenn Aboboreira andere WRC2-Kandidaten willkommen heißen würde.
im Gegensatz zu Adrian Fourmaux die nicht an allen Sonderprüfungen teilnehmen können, da diese mit der Weltmeisterschaft geteilt werden, können dies die Rally2-Crews tun, was ein perfektes Training für die WRC darstellt.
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