Die Saison 2024 von WRC beginnt seinen Endspurt um Rallye von Chile, elfte und vorletzte Runde der Meisterschaft. In Südamerika der Spitzenreiter in der Fahrerwertung Thierry Neuville rechnerisch hat er einen ersten Matchball, um seinen ersten Weltmeistertitel zu erringen. Der Pilot Hyundai, Sieger des letzten Treffens in Griechenland, könnte sich am Sonntag im Ziel der chilenischen Veranstaltung die Krone holen... aber dafür wären außergewöhnliche Bedingungen erforderlich.
Vor dem Start der Rallye Chile sind rechnerisch noch fünf im Rennen um den Weltmeistertitel: Thierry Neuville, Ott Tanak (34 Punkte Rückstand), Sebastian Ogier (38 Punkte Rückstand), Elfyn Evans (52 Punkte Rückstand) und Adrian Fourmaux (62 Punkte Rückstand). Damit der Belgier bei der Südamerika-Runde Titel gewinnen kann, muss er einen Vorsprung von 61 Punkten haben, was zwei „perfekten“ Siegen (30 Punkte pro Wochenende und einen Punkt zur Vermeidung eines Unentschiedens) vor den letzten beiden Begegnungen entspricht der Saison, in Mitteleuropa und Japan.
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Offensichtlich macht die neue Punkteskala das Lesen und Vorhersagen für die Meisterschaft sehr schwierig, wenn nicht sogar unmöglich (oder, nun ja, zu lang, um verständlich zu sein!). Zusammenfassend bedeutet dies in Chile, dass Thierry Neuville 27 Punkte mehr als Ott Tänak, 23 mehr als Sébastien Ogier, 9 mehr als Elfyn Evans erzielen muss und dass er keinen Punkt auf Adrien Fourmaux verlieren darf. Es genügt zu sagen, dass es einer außergewöhnlichen Ausrichtung der Planeten bedarf, damit dieses Szenario eintritt!
Der Hyundai-Pilot hat jedoch die Möglichkeit, realistischerweise zwei Kandidaten aus dem Titelrennen auszuschalten, nämlich Adrien Fourmaux und Elfyn Evans. Was Ott Tänak und Sébastien Ogier betrifft, müssen wir wahrscheinlich mindestens bis zur Zentraleuropa-Rallye (17.-20. Oktober) warten, um eine echte Titelchance für Thierry Neuville zu haben.
WRC
Gesamtwertung vor der Rallye Chile
1) Thierry Neuville (Hyundai) – 192 Punkte (2 Siege)
2) Ott Tänak (Hyundai) – 158 Punkte (1 Sieg)
3) Sébastien Ogier (Toyota) – 154 Punkte (3 Siege)
4) Elfyn Evans (Toyota) – 140 Punkte
5) Adrien Fourmaux (M-Sport Ford) – 130 Punkte
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Yves-Henri RANDIER
25 um 09:2024 Uhr
Hoffen wir, dass die Skala von 2024 im Jahr 2025 aufgegeben wird, um die Rangliste besser lesbar zu machen und Sonntage nicht mehr zu belohnen. Alter Mistkerl, das gebe ich zu, aber vorher war es besser!!
Schlecht
25 um 09:2024 Uhr
5. Wie immer warten wir darauf, dass die anderen Probleme haben, und das reicht.