Vor dem großen Abschied von Rallye In Monte Carlo veröffentlichte der Automobilclub von Monaco die Liste der Streckeneinweiser für die teilnehmenden Teams. Doch was genau ist ihre Aufgabe? In Monte Carlo, mehr als irgendwo sonst, spielen sie eine entscheidende Rolle für den Erfolg. Wie die Teams selbst, sind auch die Streckeneinweiser paarweise im Einsatz: einer am Steuer, der andere auf dem Beifahrersitz. Ihr Ziel ist einfach: die Streckennotizen ihrer Teams so präzise wie möglich zu korrigieren, damit sich die Fahrer voll und ganz auf ihre Leistung in den Wertungsprüfungen konzentrieren können. Sie sind berechtigt, die Zeitabschnitte der Rallye vor dem Start der Wertungsprüfung – spätestens 70 Minuten vorher – abzufahren, um die Streckennotizen der Beifahrer zu verfeinern, zu korrigieren und anzupassen und den Fahrern wertvolle Informationen über die Streckenbedingungen zu liefern. Und wenn es eine Rallye gibt, bei der dies unerlässlich ist, dann diese!
Entscheidende Vergleiche im Anschluss an die Aufklärungsmissionen
Die Teilnehmer absolvierten ihre Erkundungsfahrten zwischen Sonntag und Dienstag. So konnten sie die vom Automobilclub von Monaco vorbereitete 340 Kilometer lange Strecke beurteilen. Sie konnten sich während ihrer Erkundungsfahrten auch ein Bild von den Straßenverhältnissen machen, müssen diese Informationen nun aber mit ihren potenziellen Startpositionen und der Wettervorhersage abgleichen. Was Letztere betrifft, lässt sich ohne Glaskugel kaum eine definitive Aussage treffen. Abhängig von ihrer Kategorie haben sie jedoch eine ungefähre Vorstellung von ihrem Startzeitpunkt. Die WRC2-Teilnehmer wissen beispielsweise, dass sie vor den Rallye-1-Fahrzeugen starten und dass die Straßen, auf denen sie fahren, möglicherweise durch die kurz vor ihnen gestarteten Fahrzeuge beschädigt wurden. Schotter, Schlamm oder sogar Schnee: All diese Faktoren können das Ergebnis maßgeblich beeinflussen. Obwohl die Startfahrer diese Informationen während ihrer ersten Runden noch nicht haben, können sie ihren Teams am Streckenrand der zweiten Runde, nachdem die gesamte Karawane die Wertungsprüfungen durchlaufen hat, genaue Berichte über den Zustand der Streckenabschnitte geben.
Prestigeträchtige Eröffnungsspiele
Am frühen Morgen ist ihre Rolle entscheidend. Sie liefern den Fahrern und Beifahrern verlässliche Informationen über mögliche Schnee- oder Eisverhältnisse. Die Bedingungen können sich zwischen Streckenbesichtigung und Rallye selbst deutlich unterscheiden: Hier zahlt sich die Arbeit der Streckenöffner aus. Daher sieht man häufig erfahrene Streckenöffner-Teams: Bei der Rallye Monte Carlo kann Yohan Rossel wie so oft auf das Duo aus dem französischen Meister Yoann Bonato und Benjamin Boulloud zählen. Sebastian Ogier Stéphane Lefebvre und Loris Pascaud werden ihn unterstützen, Bryan Bouffier und Denis Giraudet begleiten Oliver Solberg, François Delecour wird dafür sorgen, dass sein Sohn die bestmögliche Form erreicht… Kurz gesagt, diese Liste der Eröffnungsspieler, die nicht vollständig ist, ist ebenfalls vielversprechend und enthält einige prestigeträchtige Namen.
Entdecken Sie die vollständige Liste der Öffner hier
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