Erleben Sie den zweiten Tag der Rallye Kroatien mit Live-Text-Updates noch einmal.

Wird Sami Pajari weiterhin die Mannschaft führen können? Rallye Aus Kroatien? Die ersten Antworten gibt es um 8:43 Uhr mit der ersten von acht Wertungsprüfungen des Tages – bei einer Rallye, die uns nach einem ersten Tag voller Fehler und Pech sicherlich noch einige Überraschungen bereithält. Am Samstag stehen 116 Kilometer Wertungsprüfungen auf dem Programm.

8h42 - ES9 – Platak 1 (16,26 km) - Oliver Solberg
9h40 - SS10 – Ravana Gora – Skrad 1 (10,13 km) - Oliver Solberg
11h - SS11 – Generalski Stol – Zdihovo 1 (22,48 km) - Oliver Solberg
12h - SS12 – Pećurkovo Brdo – Mrežnički Novaki 1 (9,11 km) - Oliver Solberg
14h11 - SS13 – Pećurkovo Brdo – Mrežnički Novaki 2 (9,11 km) - Takamoto Katsuta
15h - SS14 – Generalski Stol – Zdihovo 2 (22,48 km) - Oliver Solberg
16h22 - SS15 – Ravana Gora – Skrad 2 (10,13 km) - Oliver Solberg
17h21 - ES16 – Platak 2 (16,26 km) - Elfyn Evans

WRC 2026 – Rallye Kroatien
Der zweite Tag im Livetext

18h01 - Vielen Dank, dass Sie uns den ganzen Tag begleitet haben! Seien Sie morgen ab 8 Uhr wieder dabei, um die letzten vier Wertungsprüfungen zu erleben und das Ergebnis der Rallye Kroatien 2026 zu erfahren!

Rallye Kroatien – WP16: Neuville führt nach einem Überlebenstag komfortabel.

18h - Und schließlich die Rallye-Wertung, Thierry Neuville führt am letzten Tag mit mehr als einer Minute Vorsprung:

18h - Wir präsentieren Ihnen zum Abschluss des heutigen Tages die vorläufigen Ergebnisse! Den Anfang macht SS16, das von Elfyn Evans gewonnen wurde:

17:47 – SS16: 💬 Sami Pajari: « Es war ein schwieriger Nachmittag. Wir stehen zwar noch auf dem Podium, also gibt es Grund zur Freude, aber ich kann heute Nachmittag nicht viel Positives daraus ziehen. Es ist noch ein Tag, alles ist möglich, aber ich bin natürlich sehr enttäuscht.

17:46 – SS16: Sami Pajari kam 9,3 Sekunden später ins Ziel, daher erhält Elfyn Evans die Scratch-Zeit.

17:44 Uhr – SS16: 💬 Thierry Neuville: „Dieses Wochenende läuft es einfach besser; ich fühle mich im Auto hier wohler als bei anderen Rallyes. Wir haben uns dieses Wochenende Schritt für Schritt verbessert. Ich habe ein Auto gefunden, mit dem ich mich wohlfühle, und bei so schwierigen Bedingungen hilft das ungemein, schnell zu fahren. Ich fühle mich dieses Wochenende richtig gut im Auto und habe richtig Spaß daran.“

17:44 – SS16: Thierry Neuville kam 7,9 Sekunden hinter dem Zeitplan ins Ziel, wird den Tag aber dennoch als Führender der Rallye beenden!

17:42 Uhr – SS16: 💬 Takamoto Katsuta: „Es ist wirklich schade, denn wir haben versucht, alles gut im Griff zu haben. Bis WP14 lief alles super! Ich war geduldig und wollte unbedingt einen Reifenschaden vermeiden, aber leider ist es passiert. Es war wirklich reines Glück. Wir sind auf mehr Steine ​​gestoßen als bei mancher Schotterrallye! Wir werden sehen, was wir tun können, und unser Bestes geben, die Rallye zu beenden.“

17:42 – SS16: Takamoto Katsuta kommt 4,2 Sekunden zurück ins Ziel, kein zweiter Ausfall heute für den japanischen Fahrer.

17:40 Uhr – SS16: 💬 Hayden Paddon: „Ehrlich gesagt, sind wir ein bisschen auf Eierschalen gefahren! Es ist schwieriger zu fahren, wenn man versucht, Reifenpannen so gut wie möglich zu vermeiden, und hier sind sie sehr leicht zu bekommen.“

17:40 – SS16: Hayden Paddon landet 12,5 Sekunden hinter Evans.

17:39 Uhr – SS16: 💬 Josh McErlean: „Niemals aufgeben! Mein linker Hinterreifen war seit der zweiten Etappe der Schleife beschädigt, und wir mussten das Auto nach jedem Tanken anschieben, um es wieder in Gang zu bringen. Ein herzliches Dankeschön an das gesamte Team, das mir den ganzen Tag geholfen hat.“

17:38 – SS16: Josh McErlean kam mit 21,3 Sekunden Rückstand ins Ziel.

17:37 Uhr – SS16: 💬 Jon Armstrong: „Am Anfang war es sehr eng, aber auf breiteren Straßen ist es mit den weichen Reifen, die stark rutschen, schwierig, einen guten Rhythmus zu finden. Trotzdem ist es eine gute Zeit, es ist gar nicht so schlecht, so nah an den Jungs vor uns dran zu sein!“

17:36 – SS16: Jon Armstrong kommt 1,9 Sekunden hinter der Zeit der ersten Etappe ins Ziel. WRC.

17:35 Uhr – SS16: 💬 Oliver Solberg: « Ich weiß nicht, ich hatte einen schleichenden Platten, war etwas seltsam, aber okay. Ich habe bis auf zwei die Bestzeiten gefahren, weil ich Platten hatte, also ist das positiv für morgen, es zeigt, dass wir das Tempo haben.

17:35 Uhr – SS16: 💬 Elfyn Evans: « Hier bestand ein enormes Risiko für Reifenpannen, besonders heute. Ehrlich gesagt war das für Sonntag nicht sehr hilfreich, da die Wertungsprüfungen ganz anders sind und es so viele Kurven gab, dass man fast keine Autos mehr brauchte, die speziell für Schotter ausgelegt waren! Am Sonntag geht es um die Punkte; die Wertungsprüfungen werden anders sein, wir werden sehen.

17:34 – SS16: 8:49.5 für Elfyn Evans, der das Rennen beendet. Bevor er am Super Sunday antritt, der für sein Streben nach dem ersten Weltmeistertitel von großer Bedeutung sein wird, muss er alles retten, was zu retten ist!

17:29 – SS16: Evans überholte seinen unglücklichen Teamkollegen auf der Strecke und wird somit als Erster eine Zeit auf dieser letzten Sonderprüfung des Tages setzen.

17:27 – SS16: Während sein Teamkollege Elfyn Evans in der Sonderprüfung ist, konnte Solberg sich noch ein paar Augenblicke halten, aber jetzt wird er langsamer und wird den vorderen rechten Reifen wechseln, der einen Platten hat!

17:24 Uhr – ES16: 🛞 Bereits nach weniger als zwei Minuten im Sonderprüfungsabschnitt hat Oliver Solberg einen Platten vorne rechts!

17:23 Uhr – SS16: 🟢 Oliver Solberg nimmt die zweite Passage durch Platak mit ihren 16,26 Kilometern in Angriff! Einem kurvenreichen ersten Teil folgt eine offenere zweite Hälfte der Sonderprüfung.

17h21 - Die letzte Sonderprüfung des Tages startet in wenigen Augenblicken!

16h55 - Die vorläufige Gesamtwertung führt weiterhin Thierry Neuville an. Wir sehen uns um 17:20 Uhr zur letzten Wertungsprüfung des Tages, der zweiten Durchfahrt durch Platak.

16h55 - Die Klassifizierung von SS15:

16:52 – SS15: In der WRC2 führt Nikolay Gryazin aktuell vor den Rossel-Brüdern, Léo liegt vor Yohan. Der Lancia-Pilot fährt weiterhin souverän an der Spitze der Rallye, nachdem sein Teamkollege Gryazin in WP14 Turboprobleme hatte.

16:44 Uhr – SS15: 💬 Sami Pajari: „Ich will natürlich auf dem Podium bleiben. Es ist eine verrückte Rallye, wir waren nicht die Einzigen mit Problemen, aber ich habe trotzdem das Gefühl, nach der letzten Etappe alles verloren zu haben. Ich habe keinen Ersatzreifen mehr, also muss ich es bis zum Ende des Tages schaffen.“

16:44 – SS15: Sami Pajari landet 16,8 Sekunden hinter Oliver Solberg, der heute erneut die schnellste Zeit erzielt.

16:43 Uhr – SS15: 💬 Thierry Neuville: « Ich wollte den Tag einfach nur beenden. Auf einigen Abschnitten mit viel Schotter war ich sehr vorsichtig. Den Rest der Etappe bin ich dann nach Gefühl gefahren. Ich hätte den Kampf mit Taka und Sami gerne fortgesetzt, aber so ist es nun mal im Rallyesport, und manchmal ist es einfach schwierig.

16:43 – SS15: Thierry Neuville erreicht das Ziel 6,8 Sekunden hinter Solberg.

16:41 – SS15: 💬 Takamoto Katsuta: « „Wir müssen diese Sonderprüfung unbedingt problemlos überstehen; es ist schade, was bei der vorherigen passiert ist. Im Rallyesport kann alles passieren, so ist das nun mal, deshalb müssen wir unser Bestes geben, um weiterzumachen.“

16:40 – SS15: Takamoto Katsuta kam mit 9,1 Sekunden Rückstand ins Ziel, sodass nur noch Thierry Neuville und Sami Pajari die Rallye 1 beendeten.

16:38 Uhr – SS15: 💬 Hayden Paddon: „Die Situation hat sich heute Nachmittag deutlich verändert, und nachdem wir uns auf der vorherigen Etappe einen Platten und eine verbogene Felge geholt haben, besteht unser Ziel jetzt einfach darin, bis zum Serviceparkplatz durchzuhalten und das Auto mit vier Rädern zurückzubringen!“

16:38 – SS15: Hayden Paddon kommt als Nächster ins Ziel, 15,8 Sekunden hinter Solberg.

16:37 Uhr – SS15: 💬 Josh McErlean: „Wir versuchen nur zu überleben, und gleich in der ersten Kurve bin ich komplett ausgerutscht, weil wir versuchen, außerhalb der Scheitelpunkte zu bleiben, um Reifenschäden zu vermeiden, aber wenn wir das tun, landen wir im Kiesbett, und das ist unglaublich rutschig.“

16:36 – SS15: Josh McErlean kam 32,4 Sekunden hinter dem Zeitplan ins Ziel; noch eine Etappe, und sein Samstags-Tortur ist vorbei!

16:34 Uhr – SS15: 💬 Jon Armstrong: „Die Strecke ist ziemlich gleichmäßig; es gibt Stellen, an denen wir schneller fahren könnten, aber insgesamt war es eine saubere Etappe von mir. Wenn es keine größeren Probleme gibt, hat man das Gefühl, ziemlich im Rhythmus zu sein, was gut ist. Es ist eine Strecke, auf der man angreifen kann, was nicht schlecht ist.“

16:33 – SS15: Jon Armstrong kam mit 2,3 Sekunden Rückstand ins Ziel.

16:33 – SS15: 💬 Elfyn Evans: « Die Etappen ähneln nicht wirklich denen von morgen, und im Moment fällt es mir schwer, mein absolutes Leistungsmaximum abzurufen. Ich hoffe, das wird morgen anders sein.

16:32 – SS15: Elfyn Evans kommt ins Ziel, acht Zehntel langsamer als sein Teamkollege.

16:29 Uhr – SS15: 💬 Oliver Solberg: „Die Strecke ist im Großen und Ganzen sauber, aber manchmal ist sie rutschiger als erwartet, und manchmal bietet sie mehr Grip – typisch kroatisch eben!“

16:29 – SS15: Oliver Solberg beendet die Etappe in 5:46.9, ist damit rund vier Sekunden langsamer als auf der gleichen Etappe heute Morgen.

16:26 – SS15: Elfyn Evans startet ebenfalls, während Solberg bereits die Hälfte der Sonderprüfung absolviert hat.

16:23 – SS15: 🟢 Oliver Solberg ist nicht dabei, wird er eine neue Scratch-Zeit aufstellen können?

16h20 - Und schon sind wir wieder da, mit der fünfzehnten Sonderprüfung, die in wenigen Augenblicken beginnt, zehn sehr schnelle Kilometer zwischen Ravana Gora und Skrad.

15h50 - Und hier ein Update zur komplett umgekehrten Gesamtwertung:

15h49: Die vorläufige Rangliste für diese SS14:

15:47 Uhr – SS14: 💥 Arthur Pelamourgues hat das Rennen verlassen, der Crew geht es gut, aber der französische Fahrer wird an diesem Samstag definitiv nicht mehr antreten.

15:41 – SS14: Alejandro Cachón reiht sich in die lange Liste derer ein, die auf dieser SS14 einen Reifenschaden erleiden, verliert aber nur etwa zwanzig Sekunden.

15:39 Uhr – SS14: 🛠️ Technisches Problem für Nikolay Gryazin, Zweiter Platz in der WRC2! Die Rossel-Brüder könnten es unter die ersten beiden Plätze schaffen!

15:38 – SS14: Yohan Rossel beendet das Rennen ohne Zwischenfälle und rückt in Paddon sogar näher an den vierten Gesamtrang heran. « „Es ist verrückt, man muss es schaffen, anzugreifen, aber gleichzeitig den Vorsprung in der WRC2 zu halten. Ich bin wirklich froh, die Etappe beendet zu haben.“

15:37 Uhr – SS14: 💬 Sami Pajari: « Ich habe absolut keine Ahnung, woher ich diesen Platten habe, so ist das eben.

15:36 – SS14: Sami Pajari kommt ins Ziel und verliert 2:08.5 Minuten auf Solberg. Neuville übernimmt die Gesamtführung mit 1:15.9 Minuten Vorsprung vor Katsuta und 1:35.0 Minuten vor Pajari.

15:35 Uhr – SS14: 💬 Thierry Neuville: „Was für eine Etappe! Es war eine Wahnsinnsetappe. Ich hatte viel Spaß und bin gut gefahren. Bin sehr zufrieden mit dem Rennen. Es sieht so aus, als wären wir jetzt in Führung. Es liegt noch ein langer Weg vor uns, wir müssen vorsichtig vorgehen.“

15:34 – SS14: Das ist besonders bitter für Pajari, der sein rechtes Vorderrad wechseln musste; er wird dadurch mehr als zwei Minuten seiner Gesamtzeit verlieren.

15:33 – SS14: Thierry Neuville wird sich in Führung liegen; er ist der Einzige unter den Führenden, der noch keinen Reifenschaden erlitten hat!

15:33 Uhr – SS14: 🛞 Reifenpanne für Sami Pajari, den Rallye-Führer!

15:32 – SS14: Thierry Neuville kommt ohne Zwischenfälle ins Ziel, 20,8 Sekunden hinter Solberg.

15:32 Uhr – SS14: 💬 Takamoto Katsuta: „Ich hatte ein Seil aus den Notizen genommen, und leider war da ein Stein dran, und ich bin damit hängengeblieben. Das ist echt ärgerlich. Ist das Sami auch passiert? Ach!“

15:31 – SS14: Katsuta hat keine Chance mehr auf den Sieg und konnte am Ende auch nicht viel Zeit auf Paddon gutmachen; er landete 1:28 Minuten hinter Solberg!

15:30 Uhr – SS14: 💬 „Man kann sich sehr leicht einen Platten holen, weil man der Linie folgen muss, aber überall liegen Steine.“Paddon erklärte.

15:30 Uhr – WP14: 🛞 Und jetzt auch noch ein Platten für Takamoto Katsuta! Der japanische Fahrer hat sich den linken Vorderreifen gebrochen.

15:30 Uhr – ES14: 🛞 Erneut ein Platten, diesmal vorne links bei Hayden Paddon!

15:28 Uhr – SS14: 💬 Josh McErlean: „Ich weiß nicht, was passiert ist, ich hatte sechs oder sieben Kilometer vor dem Ziel einen Platten. Es ist praktisch eine Schotteretappe, da ist es nicht schwer, einen Platten zu bekommen. Und Jon hat auch noch den rechten Vorderreifen erwischt? Keine Ahnung, warum…“

15:28 – SS14: Josh McErlean beendet das Rennen mit einem Reifenschaden vorne rechts und verliert dadurch eine Minute und 22 Sekunden.

15:27 Uhr – SS14: 💬 Jon Armstrong: „Ehrlich gesagt ist es ärgerlich. Wir wussten schon bei den Erkundungsflügen, dass es eine knifflige Phase werden würde.“

15:27 Uhr – ES14: 🛞 Josh McErlean hat einen Platten!

15:25 – SS14: Jon Armstrong beendet das Rennen nach seinem Reifenschaden und verliert dadurch logischerweise fast zwei Minuten auf Oliver Solberg.

15:25 Uhr – SS14: 💬 Elfyn Evans: „Es war furchtbar, alle Seile sind in einem wirklich schlechten Zustand, ich weiß nicht, ob die anderen nach Abkürzungen suchen oder was, aber es ist unglaublich.“

15:24 – SS14: Elfyn Evans kommt 6,1 Sekunden hinter Solberg ins Ziel.

15:21 Uhr – SS14: 💬 Oliver Solberg: „Es ist wie bei einer Schotterrallye! Man kann so leicht einen kleinen Fehler machen und alles verlieren! Man muss wirklich vorsichtig sein.“

15:20 – SS14: 13:59.5 für Oliver Solberg im Ziel.

15:15 – SS14: 🛞 Jon Armstrong hat einen Platten; der Ire muss den rechten Vorderreifen seines Ford Puma wechseln.

15:14 – SS14: Zur Hälfte der Sonderprüfung liegt Evans 5,5 Sekunden hinter Solberg.

15:07 Uhr – SS14: 🟢 Oliver Solberg ist losgelaufen und startet die 22,48 km lange Sonderprüfung!

14h43: Und der vorläufige General: Wir sehen uns um 15:05 Uhr zur SS14!

14h42: Die Klassifizierung von SS13:

14:42 – SS13: Roope Korhonen fährt die schnellste Zeit in der WRC2! Der Kampf um die Podiumsplätze zwischen ihm, Léo Rossel (derzeit Dritter in der Rallye) und Alejandro Cachón verspricht großartig zu werden!

14:34 – SS13: Yohan Rossel hat das Ziel erreicht und behält damit die Führung in der WRC2!

14:32 Uhr – SS13: 💬 Sami Pajari: „Es war gar nicht so schlimm. Ich habe nicht viel zu sagen, es ist nichts allzu Verrücktes passiert, aber ich habe gesehen, dass es Reifenpannen gab, also habe ich versucht, in den Bereichen, in denen ich damit gerechnet habe, vorsichtig zu sein.“

14:32 – SS13: Sami Pajari kommt vier Sekunden hinter Katsuta ins Ziel. Er behält logischerweise die Führung in der Rallye und baut seinen Vorsprung sogar noch aus, indem er drei Zehntel auf Neuville gutmacht!

14:30 Uhr – SS13: 💬 Thierry Neuville: „Ich schaue wie immer nach vorn! Taka hat eine wirklich großartige Wertungsprüfung hingelegt, denn meine war auch nicht schlecht! Wir liegen alle sehr nah beieinander auf dem Podium; die wahren Herausforderungen erwarten uns erst bei einer Rallye, die noch lang ist.“

14:29 – SS13: Neuville verliert 4,3 Sekunden auf Katsuta, der Belgier liegt nun nur noch 8,4 Sekunden hinter dem Zweitplatzierten.

14:28 Uhr – SS13: 💬 Takamoto Katsuta: "Alles ist in Ordnung, ich bin einigermaßen zufrieden, sagen wir mal!"

14:27 – SS13: Takamoto Katsuta erzielt die schnellste Zeit auf der Sonderprüfung, zwei Zehntel vor Evans.

14:26 Uhr – SS13: 💬 Hayden Paddon: „Ich habe in meiner Karriere genug Erfahrung im Rennsport und im Management gesammelt, um zu wissen, was zu tun ist! Deshalb gehen wir einfach vorsichtig vor. Es ist eine großartige Wertungsprüfung; wenn wir aggressiv angreifen, können wir wirklich Zeit gutmachen. Es ist ein bisschen wie die Rallye Finnland auf Asphalt.“

14:26 – SS13: Drittschnellste Zeit für Paddon, 8,9 Sekunden Rückstand.

14:25 Uhr – SS13: 💬 Josh McErlean: „Ich weiß nicht, wo der Reifen geplatzt ist. Ich brauche etwas Glück! Vielen Dank an alle, die das Auto in die Reifenwechselzone geschoben haben. Ich werde alles daransetzen, heute Abend noch in die Werkstatt zu kommen. Den Motor kann ich natürlich nicht abstellen.“

14:24 – SS13: Josh McErlean kommt ins Ziel und verliert wie Solberg viel Zeit; er muss 44,3 Sekunden auf Evans einbüßen.

14:22 Uhr – SS13: 💬 Jon Armstrong: „Ich habe in der Wertungsprüfung wirklich alles gegeben, aber am Ende gab es einen kleinen Schreckmoment wegen des Schmutzes auf der Strecke. Das zeigt einfach, dass man nicht überall perfekt fahren muss, um ein gutes Tempo zu haben!“

14:21 – SS13: Armstrong landet 1,3 Sekunden hinter Evans, dem Führenden der Meisterschaft.

14:21 Uhr – ES13: 🛞 Josh McErlean hat einen Platten vorne links.

14:20 Uhr – SS13: 💬 Elfyn Evans: „Die Straße ist sehr schmutzig, und wir haben keine Ahnung, wo wir auf ein bisschen Schmutz stoßen werden. Es ist nicht optimal, aber so ist es nun mal. Ich weiß nicht, warum wir die zweite Schleife in diese Richtung fahren, aber na ja.“

14:20 – SS13: Es überrascht nicht, dass Elfyn Evans die Zeit seines Teamkollegen deutlich verbesserte und mit einem Vorsprung von 57,4 Sekunden ins Ziel kam.

14:19 Uhr – SS13: 💬 Oliver Solberg, der mit einem Reifenschaden am linken Vorderreifen ins Ziel kam: „Am Straßenrand lag ein Stein, ich bin dagegen gefahren, aber ich konnte nicht viel tun.“

14:18 – SS13: Oliver Solberg kommt schließlich in 5:44.6 ins Ziel.

14:17 – SS13: Problem für Oliver Solberg! Ist der Schwede gestürzt? Er ist auf der Wertungsprüfung jedenfalls deutlich langsamer geworden!

14:16 – SS13: Während sich heute Morgen viele Fahrer für harte Reifen entschieden hatten, so wie Elfyn Evans, änderte der Waliser heute Nachmittag seine Meinung und wählte weiche Reifen.

14:13 Uhr – SS13: 🟢 Oliver Solberg hat heute Nachmittag einen großartigen Start hingelegt!

14h12 - Obwohl es heute Morgen sehr bewölkt war, ist die Sonne nun wieder am Stadtrand von Rijeka zu sehen!

14h11 - Die Wertungsprüfungen der Rallye Kroatien werden in wenigen Augenblicken fortgesetzt – dieselben wie heute Morgen, nur in umgekehrter Reihenfolge! Wir beginnen mit Pećurkovo Brdo – Mrežnički Novaki, der kürzesten Wertungsprüfung des Tages, die aber bemerkenswerterweise … Adrian Fourmaux eine frühere Aufgabe.

13h58 - Vermutlich aufgrund eines elektrischen Problems, das heute Morgen einen kleinen Brand verursachte, musste Josh McErlean auf die Hilfe seines Beifahrers Eoin Treacy und der beiden Mechaniker zurückgreifen. M-Sport Er durfte im Reifenwechselbereich arbeiten und den Puma Rally1 anschieben, und nach einigen Minuten klappte es – der Wagen sprang an! Der Ire kann somit an der Nachmittagsrunde teilnehmen.

12h42 - Die vorläufige Gesamtwertung am Ende des Vormittags. Wir treffen uns um 14:11 Uhr wieder zu WP13, die der letzten Etappe der soeben absolvierten Runde entspricht!

12h42 - Die Klassifizierung von SS12:

12:41 – SS12: In der WRC2 behält Yohan Rossel am Ende der Vormittagsrunde die Führung, während sein Bruder Léo wieder auf das provisorische Podium zurückkehrt.

12:30 – SS12: Sami Pajari kommt 3,8 Sekunden später ins Ziel, aber viel wichtiger ist, dass er Zeit auf Neuville und Katsuta gutmacht. Der Finne beendet die Vormittagsrunde somit als Führender der Rallye.

12:27 – SS12: Neuville kam mit 3,8 Sekunden Rückstand ins Ziel und verlor damit auch Zeit auf Katsuta. „Die Wertungsprüfung ist sehr rutschig, und ich habe beim Bremsen in einem Schlagloch die Kontrolle über das Lenkrad verloren.“

12:26 – SS12: 💬 Takamoto Katsuta: « Ich wollte auf der langen Sonderprüfung nicht zu viele Risiken eingehen, aber das hat mich viel Zeit gekostet. Das Gefühl ist nicht schlecht, aber die Strategie lässt sich schwer festlegen.

12:24 – SS12: Zweitschnellste Zeit für Katsuta, acht Zehntel hinter Solberg.

12:23 Uhr – SS12: 💬 Hayden Paddon: „Die Bedingungen sind etwas konstanter, es ist zwar immer noch rutschig, aber man kann damit umgehen. Es ist schade, dass Adrien dort geparkt hat; wenn man das sieht, geht man natürlich weniger Risiken ein.“

12:23 – SS12: Hayden Paddon kommt mit 8,3 Sekunden Rückstand ins Ziel.

12:20 Uhr – SS12: 💥 Adrien Fourmaux schied nach 7 Kilometern aus! Der Nordländer traf hinten links den Pfosten.

12:20 – SS12: 💬 Josh McErlean: „Wir haben Glück, dass wir die Ziellinie erreicht haben!“

12:19 – SS12: Josh McErlean liegt 9,4 Sekunden hinter der Bestzeit.

12:17 Uhr – SS12: 💬 Jon Armstrong: „Das ist eine bekannte Etappe, ich bin sie auch schon gefahren. Ich lasse das Auto einfach machen, ich kann mich an ein paar Stellen noch verbessern, aber so nah an den Meisterschaftsführenden dran zu sein, ist nicht schlecht!“

12:17 – SS12: Eine weitere großartige Leistung von Jon Armstrong, nur 1,5 Sekunden hinter Solberg.

12:16 Uhr – SS12: 💬 Elfyn Evans: „Ich fühle mich viel besser, ich hatte auf dieser Etappe deutlich mehr Grip. Wahrscheinlich habe ich heute Morgen mit den harten Reifen nicht die richtige Wahl getroffen, aber wir sind in einer Position, in der wir Risiken eingehen und Dinge ausprobieren können.“

12:14 – SS12: Elfyn Evans musste auf dieser Wertungsprüfung acht Zehntel auf seinen Teamkollegen einbüßen.

12:13 Uhr – SS12: 💬 Oliver Solberg: „Ich habe gelernt, dass die weichen Reifen wirklich gut funktionieren! Das hätte ich mir früher denken können; das hätte mir einiges an Ärger erspart. Das Ziel ist, heute mit dem Auto zu lernen, was gut ist, und das alles morgen in die Praxis umzusetzen.“

12:12 – SS12: Solberg beendete das Rennen in 4:49.0; die Sonderprüfung ist die kürzeste des Tages und höchstwahrscheinlich auch die schnellste!

12:05 Uhr – SS12: 🟢 Oliver Solberg ist weg!

11h56 - Das war der Gesamtstand, wir melden uns in wenigen Minuten zurück für SS12!

11h56 - Die vorläufige Klassifizierung für SS11:

11:49 – SS11: Alejandro Cachón erobert den dritten Gesamtrang in der WRC2 zurück, nachdem Léo Rossel sich gedreht hatte und beinahe gegen einen Telefonmast geprallt wäre!

11:43 – SS11: Yohan Rossel führt weiterhin die WRC2-Serie an und hatte sichtlich viel Spaß mit dem Lancia!

11:42 Uhr – SS11: 💬 Sami Pajari: „Es war eine solide Etappe, aber nicht perfekt, ganz im Gegenteil. Die Strecke ist stellenweise schwer einzuschätzen, aber es geht. Gestern fühlte ich mich auf den Nachmittagsetappen besser, hoffentlich bleibt es so!“

11:41 – SS11: Sami Pajari kommt ins Ziel, verliert 2,9 Sekunden auf Neuville, behält aber damit die Führung in der Rallye.

11:39 – SS11: 💬 Thierry Neuville: « Es war eine tolle Etappe, ich habe mich im Auto wohlgefühlt, und man muss einfach im Staub herausfinden, wo die Grenze liegt. Wir haben mit unserer Startposition das Beste herausgeholt.

11:38 – SS11: Thierry Neuville landet 27,4 Sekunden hinter Solberg, aber viel wichtiger ist, dass er 16,9 Sekunden auf Katsuta gutmacht und insgesamt den zweiten Platz belegt!

11:37 – SS11: Takamoto Katsuta verlor auf dieser WP11 44,3 Sekunden! Der japanische Fahrer erklärte, dass er auf dieser Etappe kein Vertrauen hatte.

11:35 Uhr – SS11: 💬 Hayden Paddon: „Die Straße ist sehr schmutzig, was die Reifenwahl ziemlich schwierig macht. Wir hatten keinen Grip, deshalb mussten wir vorne mit harten und hinten mit weichen Reifen starten; angesichts unserer Position in der Gesamtwertung können wir uns keine großen Risiken leisten.“

11:34 – SS11: Hayden Paddon kam 39,6 Sekunden hinter dem Führenden ins Ziel, die Abstände sind beträchtlich!

11:32 Uhr – SS11: 💬 Adrien Fourmaux: „Das ist der entscheidende Punkt der Rallye, mal sehen, was als Nächstes passiert. Es besteht jetzt schon ein hohes Reifenschadenrisiko, die zweite Runde wird sehr schwierig. Am Anfang hatte ich ein gutes Gefühl, dann habe ich es etwas verloren. Ich muss irgendwo einen Stein erwischt haben (sagt er, weil seine linke Vorderradfelge verbogen ist. Anm. d. Red.).“

11:32 – SS11: Adrien Fourmaux landet 24,7 Sekunden hinter Solberg, das sind mehr als eine Sekunde Verlust pro Kilometer.

11:31 – SS11: 💬 Josh McErlean: „Ein Kabel fing Feuer, und wenn man so etwas sieht, ist das nie angenehm! Jetzt scheint es aber wieder zu funktionieren, also ist alles in Ordnung. Es war ehrlich gesagt eine ziemlich verrückte Phase, aber wir liegen weit hinter dem Zeitplan.“

11:30 – SS11: Josh McErlean kam 36,2 Sekunden hinter dem Zeitplan ins Ziel, konnte aber nach einem kleinen Brand im Cockpit während der vorherigen Etappe weiterfahren.

11:29 Uhr – SS11: 💬 Jon Armstrong: « Die Straße ist schon jetzt sehr schmutzig, und es sind nur zwei Autos vor uns, also wird es immer langsamer werden. Wir halten mit Elfyn Schritt, was gar nicht schlecht ist, auch wenn meine Reifen gegen Ende der Etappe etwas nachgelassen haben. Ich gebe mein Bestes.

11:29 – SS11: Jon Armstrong erzielte die zweitschnellste Zeit, 13,9 Sekunden hinter Solberg.

11:27 – SS11: 💬 Elfyn Evans: « Die Straße ist sehr schmutzig und bietet kaum Grip. Das hatten wir uns zu Beginn der Etappe anders vorgestellt, aber der Schotter macht es nicht besser. Sie haben uns am Anfang sechs Minuten lang aufgehalten, ich habe keine Ahnung, warum.

11:26 – SS11: Evans kommt 17,4 Sekunden hinter Solberg ins Ziel.

11:22 – SS11: Evans ist noch nicht im Ziel, er hat noch mehr als vier Kilometer vor sich, aber er verliert derzeit 13 Sekunden auf Solberg, der mit seinen weichen Reifen deutlich besser zurechtkommt.

11:20 Uhr – SS11: 💬 Oliver Solberg: „Es ist eine interessante, rutschige und knifflige Etappe, aber ich habe es mit den Reifen gewagt. Ich weiß nicht, ob es die beste Wahl war, aber zumindest konnten wir sehen, ob es funktioniert oder nicht!“

11:20 – SS11: 13:44.9 für Oliver Solberg – gelingt ihm heute eine dritte Scratch-Zeit?

11:17 – SS11: Solberg startete auf weichen Reifen, während Elfyn Evans sich für harte Reifen entschied. Beide Fahrer liegen nach ihren Ausfällen am Freitag weit hinten in der Gesamtwertung, doch dieser Samstag ist ein echtes Warm-up für den Super Sunday, an dem sie zweifellos um die zehn zu vergebenden Punkte kämpfen werden.

11:14 – SS11: Die ersten Kilometer sind extrem kurvenreich, bevor ein zweiter, offenerer Abschnitt folgt, der die Durchschnittsgeschwindigkeit erhöhen dürfte.

11:12 – SS11: Auch Elfyn Evans ist auf dieser elften Wertungsprüfung von Generalski Stol nach Zdihovo am Start. Mit 22,48 Zeitkilometern ist sie die längste Wertungsprüfung des Tages und die zweitlängste der gesamten Rallye.

11:05 Uhr – SS11: 🟢 Oliver Solberg startet zur elften Sonderprüfung!

11h - Wir sind zurück mit der elften Sonderprüfung der Kroatien-Rallye!

10h17 - Während Sie auf SS11 warten, genießen Sie doch die Interviews mit unserem Sonderkorrespondenten Pierre Barré, die am Ende der Etappe am Freitag geführt wurden.

10h15 - Léo Rossel belegt den dritten Platz in der Gesamtwertung der WRC2. Wir sehen uns um 11 Uhr zur WP11!

10h09 - Und hier der vorläufige Gesamtstand, bevor alle WRC2-Fahrzeuge gefahren sind:

10h09 - Die vorläufige Rangliste für diese SS10:

10:07 – SS10: Yohan Rossel beendet das Rennen und erklärt, dass er nicht mit so viel Grip gerechnet habe und dass im Moment alles gut laufe!

10:04 Uhr – SS10: 💬 Sami Pajari: „Ich bin zufrieden, ja und nein. Thierry war langsamer, was gut ist, aber Taka war auf dieser kniffligen Etappe schnell. Es gab Stellen, an denen man angreifen und Risiken eingehen konnte, aber ich würde es vorziehen, nicht zu viele Risiken eingehen zu müssen.“

10:03 – SS10: Sami Pajari kommt ins Ziel und verliert fünf Sekunden auf Oliver Solberg, der seine zweitschnellste Zeit des Tages fährt. Der Finne hat nun einen Vorsprung von 13,5 Sekunden in der Rallye.

10:03 Uhr – SS10: 💬 Thierry Neuville: « Es war eine extrem schmutzige Sonderprüfung. Ich hatte keinerlei Informationen darüber, dass es so sein würde, daher gab es viele Überraschungen, aber ich habe es geschafft, sauber und ruhig zu bleiben.

10:02 – SS10: Auch Thierry Neuville beendet die Sonderprüfung, 5,9 Sekunden hinter Solberg, verliert aber den zweiten Platz in der Rallye an Katsuta.

10:02 – SS10: McErlean kommt zu dem Schluss: „Ich weiß nicht, was passiert ist; es gab ein kleines Feuer im Cockpit, aber wir wissen nicht, woher es kam.“

10 Uhr – ES10: 💬 Takamoto Katsuta: „Ich hatte viel Spaß auf dieser besonderen Bühne.“

9:59 – SS10: Gute Zeit von Takamoto Katsuta, der mit 1,1 Sekunden Rückstand auf Solberg den zweiten Platz belegt und sich den zweiten Platz in der Rallye sichern könnte!

9:58 – SS10: 💬 Hayden Paddon: „Es war ziemlich rutschig, als ob etwas Fett auf der Oberfläche wäre. Es ist eine besondere Etappe, bei der man wirklich alles geben muss, und es ist schwierig, wenn man die Leute nicht sehr gut kennt.“

9:57 – SS10: Hayden Paddon überquert die Ziellinie, acht Sekunden langsamer als Oliver Solberg.

9:56 Uhr – SS10: 💬 Adrien Fourmaux: „Das Setup für die erste Wertungsprüfung war nicht optimal, aber für diese Wertungsprüfung war es viel besser, ich habe mich viel wohler gefühlt. Es gibt Abschnitte, die sehr rundenstreckenähnlich sind, und andere, die rallyeartig sind; es geht darum, die Balance auf der Strecke zu finden.“

9:55 – SS10: Adrien Fourmaux kommt 2,2 Sekunden hinter Solberg ins Ziel.

9:53 Uhr – SS10: 💥 Josh McErlean hielt nach sieben Kilometern an, und der irische Fahrer benutzte den Feuerlöscher in seinem Cockpit; zwischen dem Fahrer und seinem Beifahrer schien ein kleines Feuer auf dem Boden ausgebrochen zu sein.

9:52 Uhr – SS10: 💬 Jon Armstrong: „Die Bedingungen sind schwieriger als gestern, aber das Auto funktioniert gut, ich bin mit meiner Zeit recht zufrieden. Ich habe etwas Mühe, Grip zu finden, aber wir sind nicht weit davon entfernt.“

9:52 – SS10: Das Special Stage endet für Jon Armstrong, der vier Sekunden verliert.

9:51 Uhr – SS10: 💬 Elfyn Evans: « Es gab absolut keinen Grip, vor allem vorne. Es war etwas rutschiger und schmutziger als erwartet. Wir haben zwei weiche Reifen aufgezogen (er hatte in WP9 vier harte), aber ich hatte große Probleme mit dem Vorderrad, starkes Untersteuern.

9:50 – SS10: Elfyn Evans kam mit 1,7 Sekunden Rückstand ins Ziel. Der Waliser hatte zu Beginn der Etappe erwartungsgemäß Zeit auf seinen Teamkollegen gutgemacht, diese aber im Laufe der zehn Kilometer wieder verloren.

9:49 Uhr – SS10: 💬 Oliver Solberg: « Ganz anders als die erste Etappe des Tages! Ich weiß nicht, was am Start passiert ist; ich hatte volle Leistung, aber plötzlich ging der Motor aus. Ich brauchte etwas Zeit, um in die Fahrt zu kommen, weil ich dachte, es wäre sehr rutschig, und deshalb vorsichtig fuhr.

9:47 – SS10: 5:43.0 für Oliver Solberg im Ziel.

9:46 – SS10: Elfyn Evans und Jon Armstrong sind ebenfalls in der Sonderprüfung dabei, während Oliver Solberg bald ins Ziel kommen wird.

9:41 – SS10: Und der Schwede kommt kaum in Fahrt! Ein paar Sekunden verloren, aber nichts Ernstes.

9:41 Uhr – SS10: 🟢 Oliver Solberg ist weg!

9h40 - Die SS10 von Ravna Gora nach Skrad startet in wenigen Augenblicken. Zehn Kilometer, zunächst auf Schnellstraßen und dann auf kurvenreicheren Abschnitten.

9h23 - Wir sind um 9:40 Uhr zurück, um SS10 zu folgen. Bitte beachten Sie, dass dieser Tag etwas Besonderes ist, da die Fahrer Kollisionen und Beschädigungen so weit wie möglich vermeiden müssen. Zwischen den beiden Schleifen wird es mittags keinen Service geben, sondern lediglich einen ausgewiesenen Bereich zum Reifenwechsel für den Nachmittag!

9h20 - Die vorläufige Gesamtwertung nach SS9:

9:17 Uhr – SS9 Ein sehr gutes Rennen von Léo Rossel, der in der WRC2 1,8 Sekunden hinter seinem Bruder Yohan ins Ziel kam.

9:13 Uhr – SS9 WRC2-Spitzenreiter Yohan Rossel kommt ins Ziel und ist schneller als sein Teamkollege Nikolay Gryazin mit dem anderen Lancia!

9:12 Uhr – ES9 💬 Sami Pajari: „Ich versuche anzugreifen, wo ich es für möglich halte, aber die Straße ist an vielen Stellen sehr schmutzig. Man weiß nicht, ob man überhaupt noch Grip hat, wenn so viel Staub und Laub auf der Straße liegt. Aber im Vergleich zu Thierry und Taka ist es okay!“

9:11 Uhr – SS9 Mit 15 Sekunden Rückstand im Ziel verteidigt Sami Pajari seine Führung in der Rallye und baut seinen Vorsprung auf Neuville sogar um eine Zehntelsekunde aus! Jede Lücke zählt…

9:10 Uhr – ES9 💬 Thierry Neuville: „Die Sonderprüfung lief gar nicht so schlecht, aber die Strecke ist viel schmutziger als gestern; es liegen viele Blätter und Dreck darauf. In der Abfahrt hatte ich viele Heckrutscher, aber ich bin konzentriert geblieben, habe nicht zu viel riskiert, und das Tempo ist ziemlich gut.“

9:09 Uhr – SS9 Thierry Neuville landet 15,1 Sekunden hinter Oliver Solberg… und erzielt dennoch die drittschnellste Zeit in der Sonderprüfung!

9:08 Uhr – ES9 💬 Takamoto Katsuta: „Die Straße ist wirklich schmutzig, und ich glaube, das hat niemand erwartet. Man kann nicht zu viel Gas geben und man weiß nicht, wie der Grip sein wird, deshalb bin ich vorsichtig gefahren, ohne Risiken einzugehen; es ist nicht einfach.“

9:07 Uhr – SS9 Takamoto Katsuta kam 17,8 Sekunden hinter dem Zeitplan ins Ziel.

9:05 Uhr – ES9 💬 Hayden Paddon: « Die Straße ist stark verschmutzt, was es sehr schwierig macht, die Bodenhaftung einzuschätzen. So ist es nun mal, das ist unsere Position auf der Straße, also ist es nicht einfach! Wir haben noch ein paar Änderungen am Auto vorgenommen; die Etappen sind anders als gestern, aber wir lernen ja noch.

9:04 Uhr – SS9 Hayden Paddon überquerte die Ziellinie 18,4 Sekunden hinter Solberg, eine Zehntelsekunde vor Fourmaux.

9:02 Uhr – ES9 💬 Adrien Fourmaux: „Nichts Besonderes, es war sehr schmutzig, ich hatte nicht mit so viel gerechnet, also war es nicht ideal. Ich bin nicht viele Risiken eingegangen, aber die Straßenverschmutzung machte die Fahrbahn ziemlich rutschig.“

9:01 Uhr – SS9 Adrien Fourmaux beendete das Rennen. Der Franzose lag 18,5 Sekunden hinter der Bestzeit.

8:59 Uhr – ES9 💬 Josh McErlean: „Es lief gar nicht so schlecht, es ist eine Wertungsprüfung, die jeder kennt, aber mit einem so schnellen Auto ist es schwierig! Das Ziel ist, heute noch mehr Gas zu geben.“

8:58 Uhr – SS9 Josh McErlean kommt mit mehr als 26 Sekunden Vorsprung vor Solberg ins Ziel.

8:57 Uhr – ES9 💬 Jon Armstrong: „Am Anfang ging es mir gar nicht so schlecht; auf den kurvenreichen Abschnitten war es etwas schwierig, weil mir das Selbstvertrauen fehlte, aber es ist schwer zu sagen, warum ich so viel Zeit verloren habe.“

8:57 Uhr – SS9 Jon Armstrong verliert im Ziel 16,5 Sekunden auf Oliver Solberg.

8:56 Uhr – SS9 💬 Elfyn Evans: « Es war kein optimaler Start in den Tag für uns; an einigen Stellen wollte ich keine Abkürzungen nehmen, aber Oliver hat es versucht, was etwas seltsam war. Seine Zeit ist sehr gut. Ich spiele allerdings nicht so offensiv wie gestern. Ziel ist es, den Tag gut zu Ende zu bringen und mich auf morgen vorzubereiten.

8:55 Uhr – SS9 Elfyn Evans kommt 7,3 Sekunden vor Evans ins Ziel, das sind etwa eine halbe Sekunde pro Kilometer, was für eine Leistung von Solberg!

8:53 Uhr – ES9 💬 Oliver Solberg: „Die freie Strecke hilft; ich war gestern sehr enttäuscht und traurig. Ich fühlte mich so wohl im Auto, und es war das erste Mal, dass ich die harten Reifen ausprobiert habe. Das war etwas optimistisch von mir, da ich sie vorher noch nie gefahren bin. Es ist alles Teil des Lernprozesses; es hat mich teuer zu stehen gekommen, aber heute ist ein neuer Tag, um zu lernen und zu beweisen, dass wir auf Asphalt schnell sind. Ich habe nicht viel Erfahrung mit diesen Autos, deshalb versuche ich zu lernen, damit ich morgen alles geben kann.“

8:52 Uhr – SS9 8:36.8 für Oliver Solberg, den ersten Fahrer, der diese Sonderprüfung beendete.

8:50 Uhr – SS9 Zur Hälfte der Wertungsprüfung hat Oliver Solberg einen Vorsprung von sieben Sekunden auf Elfyn Evans, der mit vier harten Reifen gestartet ist.

8:48 Uhr – SS9 Auch Jon Armstrong ging an den Start, nachdem er gestern auf einigen Etappen ein hervorragendes Tempo gezeigt hatte. Die vier Morgenetappen werden heute Nachmittag in umgekehrter Reihenfolge wiederholt, sodass der Tag mit der zweiten Durchfahrt durch Platak, der aktuellen Etappe, endet. Diese Bergetappe veranlasste Hankook, vorsichtshalber Winterreifen mitzubringen, da die Straßen vor zwei Wochen noch komplett schneebedeckt waren!

8:46 Uhr – SS9 Und nun startet Elfyn Evans, sodass die beiden Meisterschaftsführenden nach einem sehr schwierigen gestrigen Tag, an dem der Waliser ebenfalls von der Strecke abkam, den Weg frei machen werden.

8:43 Uhr – SS9 🟢 Oliver Solberg ist zurück auf der Rallye. Der Schwede kehrt zurück, nachdem er am Freitag auf der ersten Wertungsprüfung von der Strecke abgekommen war. Sein Ziel ist es, die heutigen Wertungsprüfungen zu absolvieren und am Sonntag beim Super Sunday so viele Punkte wie möglich zu holen. Er startet mit harten Vorderreifen und weichen Hinterreifen.

8:40 Uhr – 👋 Hallo zusammen, willkommen bei AUTOhebdo.fr zur Verfolgung des zweiten Tages der Kroatien-Rallye!