Um eine 5-Minuten-Strafe zu vermeiden, wird Ott Tänak bei der CER keinen Punkt für Hyundai holen

Am Ende von Rallye aus Chile, Ott Tanak konnte seinen Unmut nur schwer verbergen. Er hatte allen Grund zur Klage. Am Wochenende hatte er es geschafft, sich an die Spitze zu kämpfen, bevor sein Motor bei der letzten Sonderprüfung am Freitag den Geist aufgab. Am nächsten Tag startete er erneut mit dem in Schweden verwendeten Auto. Kaum war er in den i20 gestiegen, kamen Zweifel auf, ob er die Veranstaltung beenden könnte. Tatsächlich hatte diese „Limousine“ im Februar in Umeå bereits Schwächen gezeigt. Um nicht zu sehr ins Gewicht zu fallen, absolvierte der Este am Samstag nur zwei Zeitfahren bei der Bio-Bio und zog es vor, seinen letzten Mut für den Sonntag aufzusparen, um die Belohnungen des letzten Tages (3. Etappe und Power Stage) einzufahren. Mit einem Auto, das allmählich an Leistung verlor, konnte er nur einen Punkt retten.

Der Austausch dieses „chilenischen“ Motors für die Teilnahme in Mitteleuropa hätte gemäß dem Reglement, das den Einsatz von nur zwei Motoren pro Saison vorsieht (Artikel 17.1.1), vor dem ersten Kilometer des Rennens mit einer 5-Minuten-Strafe einhergehen müssen. Dies hätte Tänak zu einem nahezu unmöglichen Comeback-Versuch verurteilt. Vor allem hätte es seine Titelchancen endgültig beendet.

Vor dem Start dieses 12^e Runde (16.-19. Oktober) sind diese zwar nicht enorm, aber mathematisch gesehen immer noch vorhanden. Mit 43 Punkten Rückstand Sebastian Ogier, der Weltmeister von 2019 muss von (sehr) günstigen Umständen profitieren, wenn er eine 2 hinzufügen möchte^e Krone auf dem Kaminsims seines Hauses auf der Insel Saaremaa. Es ist jedoch die einzige Karte, die noch übrig ist Hyundai um zu versuchen, im Jahr 2025 einen Titel zu gewinnen. Mit 125 Einheiten zu gehen ToyotaDie koreanische Marke kann in diesem Wettbewerb bereits auf das Jahr 2026 blicken, aber mit Tänak unter den Fahrern bleibt eine winzige Chance.

Um einen neuen Motor ohne Strafe zu erhalten, wird Ott von seinem Arbeitgeber nicht für die drei Rennen des Programms (CER, Japan und Saudi-Arabien) nominiert. Wird ihm dieses kleine Manöver ermöglichen, die besser platzierten Ogier, Elfyn Evans und Kalle Rovanperä zu bedrohen? Die Antwort wird in etwa zwanzig Tagen vorliegen.

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