Si Toyota wird voraussichtlich gewinnen Rallye In Schweden war die Dominanz des japanischen Herstellers so umfassend, dass Jari-Matti Latvala überrascht war. Wenige Tage vor dem Start des zweiten Laufs der Saison 2026... WRCDer Teammanager teilte AUTO jedoch mit, dasswöchentlich, Vor Ort anwesend: Seien wir ehrlich, es wird schwer werden, so gut abzuschneiden wie in Monte Carlo. „Die Realität übertraf jedoch seine Erwartungen.“
Nach einem Top-3-Ergebnis bei der Rallye Monte Carlo, das von Toyota dominiert wurde, landeten diesmal nicht drei, sondern vier Toyota GR Yaris Rally1-Fahrzeuge unter den vier schnellsten Teams des Wochenendes. Es war ein fantastisches Wochenende. Das hatte ich nach den Ergebnissen von Monte Carlo nicht erwartet. er wundert sich. Ich dachte, wir könnten gewinnen, aber nicht, dass wir vier Autos unter den ersten Vier haben würden. Wir haben gute Arbeit geleistet.. "
Während Jari-Matti Latvala sich Sorgen um das Potenzial von Hyundai In dieser skandinavischen Runde hatte die koreanische Marke mit mehr Schwierigkeiten zu kämpfen als erwartet, ihre Fahrer wirkten während der gesamten Veranstaltung niedergeschlagen. Rückblickend war Hyundai 2024 sehr stark. Sie hätten beinahe die Herstellerwertung gewonnen. Letztes Jahr änderte sich etwas. Sie hatten Probleme mit dem Grip. Wir haben versucht, unser Auto weiterzuentwickeln. Ich weiß nicht, ob wir tatsächlich Fortschritte erzielt haben oder ob sie einfach nur auf Schwierigkeiten gestoßen sind. Ich hoffe, sie kommen zurück und fordern uns richtig heraus, denn wir lieben den Wettkampf gegen andere Autos. erkennt Jari-Matti Latvala. Wir haben Fahrer, die Weltmeister werden wollen. Sie treiben uns an, hart zu arbeiten und uns zu verbessern. »
Toyota erwies sich bei der Rallye Schweden als unaufhaltsam. Elfyn Evans sicherte sich mit 34 von 35 möglichen Punkten seinen dritten Sieg, Sami Pajari fuhr zum zweiten Mal auf das WRC-Podium, und Oliver Solberg belegte nach einem etwas chaotischen Freitag einen respektablen vierten Platz auf heimischem Boden. Der japanische Hersteller behält damit die Kontrolle über die Meisterschaft, die nun von Evans angeführt wird.
Die Erwartungen an den nächsten Lauf, der vom 12. bis 15. März in Kenia stattfindet und dessen letzte Auflage vom aktuellen Meisterschaftsführenden gewonnen wurde, sind daher hoch. Allerdings wird das beste Auto nicht unbedingt Toyotas Hauptvorteil sein. In Kenia sind Zuverlässigkeit und Ausdauer von größter Bedeutung, ebenso wie die Leidenschaft der Fahrer. Höchstleistung steht nicht im Vordergrund; Zuverlässigkeit und ein gutes Verständnis der Streckenbedingungen sind entscheidend. erklärt der Direktor des japanischen Teams. Auch unter suboptimalen Bedingungen ist ein Podiumsplatz oder sogar der Sieg bei dieser Rallye möglich. Man muss auf alles gefasst sein. »
Bei diesem dritten Lauf der Saison tritt der Rallye-Weltmeister von 2025 an. Sebastian Ogierwird wieder hinter dem Steuer seines Toyota GR Yaris Rally1 sitzen.
Das Interview wurde von Pierre Barré in Schweden geführt.
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