Der zweite Tag von Rallye Die Schweden-Rallye endete mit Oliver Solbergs schnellster Zeit auf der achten Wertungsprüfung, einer kurzen Runde von nur 5,70 km. Ein erfreuliches Ergebnis nach einem Nachmittag voller Herausforderungen. albtraumhaft „Zum Auftakt des Tages. Trotz dieses Erfolgs liegt der Führende der Rallye-Weltmeisterschaft insgesamt auf dem sechsten Platz, 51 Sekunden hinter dem Führenden Takamoto Katsuta. Am Samstag startet der Schwede von Platz sechs, einer Position, die vorteilhafter sein dürfte.“
Der japanische Fahrer seinerseits konnte dank eines dritten Platzes in WP8 seine Führung in der Gesamtwertung behaupten. Es fühlt sich gut an " sagte er gegenüber AUTOhebdo Vor Ort anwesend. Er sucht noch immer seinen ersten Sieg. WRCKatsuta sieht seinen Traum nun näher rücken.
Nach WP7 auf den zweiten Gesamtrang zurückgefallen, hatte Elfyn Evans seine Reifen zu stark beansprucht. Als Fünfter auf dieser blitzschnellen Etappe zeigte der Waliser dennoch, dass er ein starker Kämpfer war. relativ zufrieden mit seinem Tag ".
Sami Pajari, der sich fest auf dem provisorischen Podium etabliert hat, zieht Bilanz des zweiten Tages, der insbesondere von zwei zweiten Plätzen und einem dritten Platz geprägt war. Die ersten drei Plätze der Gesamtwertung bleiben somit weiterhin von ihm dominiert. Toyotaselbst wenn Hyundai Es gelingt ihm, zwei Autos in der vierten und fünften Reihe zu platzieren.
Adrian Fourmaux Er setzt seinen Aufstieg in der Rangliste fort, holt nach und nach verlorene Zeit auf und setzt seinen Teamkollegen Esapekka Lappi im Kampf um Platz vier unter Druck. Gewinner von WP7, Thierry Neuville In WP8 belegte er den zweiten Platz. Der Belgier bleibt jedoch Siebter in der Gesamtwertung.
Bei M-SportDer zweite Tag war von einer Reihe von Rückschlägen geprägt. Auch die letzte Etappe blieb vom Pech nicht verschont: Jon Armstrong hatte nach einem Reifenschaden auf WP2 mit einer Panne zu kämpfen, gefolgt von einem Funkproblem auf WP5. Zur Erinnerung: Das britische Team hatte bei der Rallye Monte Carlo, die mit dem Ausfall aller drei Fahrzeuge endete, keine Punkte geholt.
Das Interview wurde von Pierre Barré in Schweden geführt.
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