Sami Pajari in einem Toyota-B-Team im Jahr 2025: Was bedeutet das?

Die Teilnehmerliste für die Rallye Monte-Carlo 2025 (23.-26. Januar) enthüllte uns einige Geheimnisse für die Saison 2025 WRC. Zum Beispiel die Bestätigung, dass Thierry Neuville die für den Weltmeister vorgesehene Nr. 1 verwenden wird, oder dass Josh McErleran bei seinem Debüt in der Königsklasse die Nr. 55 gewählt hat M-Sport. Eine Information erregte jedoch unsere Aufmerksamkeit im Rally1-Feld: Sami Pajari ist bei einem Team gemeldet Toyota BIS.

Dieses B-Team mit dem offiziellen Namen „Toyota Gazoo Racing WRT2“ wurde ausschließlich für den Finnen gegründet, der, wie Sie wissen, vom japanischen Hersteller bei allen Rennen der Saison an Bord des Yaris Rally1 gestartet war. Dieses kleine Detail hat unsere Aufmerksamkeit erregt, weil die Schaffung eines B-Teams für Sami Pajari nicht ohne Konsequenzen für die Hersteller-Weltmeisterschaft bleibt. Erläuterungen.

Ein strategischer Schachzug von Toyota?

Was bedeutet das zunächst einmal für das „offizielle“ Team, wenn man es so nennen kann? Und obwohl nur Kalle Rovanperä, Elfyn Evans, Sebastian Ogier und Takamoto Katsuta können für das Toyota-Team Punkte in der Herstellerwertung sammeln. Die beiden Erstgenannten können in allen Runden Herstellerpunkte erzielen, während sich Sébastien Ogier und Takamoto Katsuta abwechseln: wenn der Franzose gemeldet ist – wie es bei der der Fall ist Rallye Monte-Carlo – dann hat er Anspruch auf Herstellerpunkte, während der Japaner nur Punkte für die Fahrerwertung sammeln kann. Wenn der Franzose abwesend ist, wird der Japaner als Anspruchsberechtigter für Herstellerpunkte aufgeführt.

Denken Sie daran, dass nur drei Autos pro Hersteller Herstellerpunkte erhalten können, aber nur die beiden besten Autos erhalten am Ende der Rallye Punkte. Das ist auch der Grund Hyundai setzt im Jahr 2025 mit dem Neuville-Trio nur drei Vollzeitautos ein – Vielen Dank - Fourmaux. Im Fall von Sami Pajari kann er aufgrund seiner Registrierung bei einem speziellen B-Team keine Punkte für das Toyota-A-Team zurückholen. Andererseits kann er Punkte für sein eigenes Team gewinnen und natürlich Punkte für die Konkurrenz stehlen. Es versteht sich von selbst, aber wir möchten darauf hinweisen, dass der junge Finne höchstwahrscheinlich Teamanweisungen erhalten wird, wenn er jemals in der Lage sein sollte, dem A-Team Herstellerpunkte anzubieten.

Warum ist Katsuta nicht auch in Team B?

Auf der Ebene der Sportbestimmungen der WRC 2025 gemäß Artikel 5.3 das Toyota B-Team „kann nur Punkte sammeln, wenn ein anderes Team mit der gleichen Fahrzeughomologation für die Punkte in der WRC-Herstellermeisterschaft vorgesehen ist.“, was hier beim offiziellen Toyota-Team und dem Yaris Rally1 der Fall ist. Auf der anderen Seite ist dieses Team B „Es ist nicht möglich, einen Fahrer zu nominieren, der in derselben Saison im entsprechenden Herstellerteam Punkte sammeln soll. » Diese Regel erklärt also, warum Takamoto Katsuta, obwohl er bei der Rallye Monte-Carlo keinen Punkteanspruch hatte, nicht auch in diesem Toyota B-Team gemeldet ist.

Vier Wochen vor Beginn der Saison 2025 hat Toyota keine weiteren Details zur Aufstellung dieses Teams bekannt gegeben Zeitraum für Sami Pajari, aber es besteht kein Zweifel daran, dass der Finne auf technischer Ebene die gleiche Behandlung wie seine Kameraden aus dem A-Team erfahren wird. Der 22-jährige Finne, der seine erste komplette Saison in der Königsklasse bestreiten wird, muss sich in der Rallye 1 noch zurechtfinden. Mit diesem B-Team geht Toyota auf Nummer sicher und entlastet sein junges Team, das sich 2025 auch mit einem neuen Beifahrer, Marko Salminen, auseinandersetzen muss.

LESEN SIE AUCH > Transfers, neue Fahrer ... Wie wird die WRC-Startaufstellung im Jahr 2025 aussehen?