Nach vier heute Morgen absolvierten Sonderprüfungen, nachdem ich gesehen hatte Sebastian Ogier (zweimal), Takamoto Katsuta und Oliver Solberg gewannen sie, die Teilnehmer nahmen an diesem Wettbewerb teil Rallye Die japanischen Fahrer kehrten zum Servicebereich zurück und konnten ihre Reifenwahl für die letzten beiden Wertungsprüfungen der Rallye abschließen. Wie schon am Morgen entschieden sich erwartungsgemäß alle Fahrer einstimmig für die harten Reifen.

Wie schon bei ihrer ersten Durchfahrt dieser Sonderprüfung erzielten Oliver Solberg und Elliott Edmondson die schnellste Zeit und bauten damit ihren Vorsprung in der Super-Sunday-Wertung gegenüber ihren Konkurrenten und Teamkollegen weiter aus. Toyota Gazoo Racing. Die zweitschnellste Zeit der Etappe erzielten Takamoto Katsuta und Aaron Johnston, die zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels den zweiten Platz im Super Sunday belegten. Das wichtigste Ergebnis dieser Etappe war jedoch die drittschnellste Zeit von Sébastien Ogier und Vincent Landais, die 2,2 Sekunden vor Elfyn Evans und Scott Martin lagen. Obwohl die beiden Letztgenannten ihre Gesamtführung behalten, gehen sie mit nur 13,3 Sekunden Vorsprung in die Power Stage: Sie dürfen sich keine Fehler erlauben!
Hinter den Toyotas, Hyundai setzen ihren fröhlichen Weg fort mit Adrian Fourmaux – Alexandre Coria auf Platz 5, Thierry Neuville Martijn Wydaeghe belegte den 6. Platz, Hayden Paddon und John Kennard wurden Siebte. Das andere große Gesprächsthema dieses Wochenendes ist die WRC2, wo Nikolay Gryazin und Konstantin Aleksandrov nur noch 2,8 Sekunden Vorsprung auf Alejandro Cachón und Borja Rozada haben. Letzterer fuhr in seinem Toyota GR Yaris Rally2 eine perfekte WP19 und erzielte die zehntschnellste Zeit insgesamt, vor Thierry Neuville. Wir müssen daher die endgültigen Ergebnisse sowohl in der Königsklasse als auch in der WRC2 abwarten. In der WRC3 ist die Lage etwas klarer, da das französische Duo Ghjuvanni und Gryazin auf dem 10. Platz liegt. Rossi – Kylian Sarmezan lag am Ende der vorherigen Runde der Ford Fiesta Rally3-Strecke von Chazel Technologie noch in Führung.
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WRC – Rallye Japan
Die Wertung der ES19 (Rally1)
Die Gesamtwertung nach WP19 (Rallye 1)

Die Gesamtwertung nach WP19 (WRC2)


Debarre
31 um 05:2026 Uhr
Abitboul muss weg! Seit seiner Ankunft geht es nur noch bergab. Nichts funktioniert. Seine Auswahl an dritten Fahrern war ein Desaster. Nie konkurrenzfähig und immer im Rückstand. Außer gegen fünf Toyotas nur die Lückenfüller zu sein, bleibt ihnen nichts anderes übrig, als auf japanisches Pech zu hoffen, um ein anständiges Ergebnis zu erzielen. Erbärmlich…