Wie wir zu Beginn des Rallye aus Japan, vorletzter Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft 2025, Ott Tanak wird bald nicht mehr Vollzeitpilot sein. WRCDer Weltmeister von 2019 in dieser Disziplin wartete bis zum Ende der Veranstaltung (bei der er den 4. Platz belegte), um das Gerücht zu bestätigen, das im Rallye-Servicepark bereits seit einigen Wochen kursierte.
In einer wenige Stunden nach dem Ende der Rallye Japan veröffentlichten Nachricht verkündete der Este die Neuigkeit, die wir im Folgenden vollständig wiedergeben. Er bedankte sich darin auch bei den Teams, die ihn während seiner Karriere in Japan unterstützt hatten. WRCOtt Tänak erklärt, wie der Weg zum Titelgewinn 2019 und die darauffolgenden Saisons mit Höhen und Tiefen ihm ermöglichten, als Mensch zu reifen.
Schließlich schreibt Ott Tänak nicht, dass er sich endgültig aus der Rallye-Welt zurückzieht. Er spricht zwar von „ Pause „In seiner Karriere als Vollzeitfahrer lässt er die Tür für ein mittelfristiges Comeback ganz klar offen. In der Art eines…“ Sebastian Ogierdie sich zunächst vom Sport zurückgezogen hatten, bevor sie sich auf Teilprogramme und dann auf fast vollständige Programme konzentrierten Toyota Das ist durchaus anzunehmen, insbesondere da 2027 neue Regeln in Kraft treten, die für frischen Wind sorgen und das Interesse an der WRC neu entfachen sollen. Bis dahin möchte Ott Tänak Zeit mit seiner Familie verbringen und seine kleinen Kinder genießen.
Danke euch allen! pic.twitter.com/Rf818MHfYq
— Ott Tänak (@OttTanak) November 9, 2025
Nach einer unglaublichen Reise in der Rallye-Weltmeisterschaft und vielen unvergesslichen Saisons auf höchstem Niveau habe ich mich entschieden, eine Pause vom Vollzeit-Rallyesport einzulegen. Das war keine leichte Entscheidung, aber ich glaube, es ist der richtige Zeitpunkt, innezuhalten, nachzudenken und mehr Zeit meiner Familie und meinem Leben in Estland zu widmen. Motorsport ist seit meiner Kindheit mein Leben. Von meinen Anfängen bei lokalen Rallyes bis hin zum obersten Treppchen des WRC-Podiums hat mich dieser Sport geprägt. Jeder Schritt, jede Kurve, jede Herausforderung hat mir etwas über Durchhaltevermögen, Teamwork und Leidenschaft beigebracht.
Der Gewinn der Rallye-Weltmeisterschaft 2019 war ein wahrgewordener Traum, aber Die Lehren, die wir aus den schwierigen Phasen gezogen haben, waren ebenso wertvoll: jene Momente, in denen die Dinge nicht wie geplant liefen, wir aber dennoch weitermachten. In vielerlei Hinsicht war es eine Achterbahnfahrt. Voller schwindelerregender Höhen und demütigender Tiefen war es eine Reise, die mich auf allen Ebenen – körperlich, geistig und emotional – auf die Probe gestellt hat. Aber sie war auch unglaublich bereichernd, denn jeder Höhen- und Tiefeneindruck hat die Reise bedeutungsvoller gemacht.
Rallyesport ist mehr als nur Trophäen; es geht auch um Menschen, Leidenschaft und ein gemeinsames Ziel. Ich möchte mich an dieser Stelle bei allen bedanken, die Teil dieses Abenteuers waren. Zuallererst bei all meinen Sponsoren der ersten Stunde: Ohne eure Unterstützung wären wir heute nicht hier. Der estnische Motorsport wäre ohne euer Engagement nicht das, was er heute ist. Ich bin Markko (Martin, ehemaliger Fahrer und jetzt sein Manager) unendlich dankbar, der mir den Weg zur WRC geebnet und so vielen Esten in diesem Sport den Weg geebnet hat. Meinen Teams der vergangenen Jahre gilt mein Dank: M-Sport,Toyota, Hyundai Und an alle, mit denen ich das Privileg hatte zusammenzuarbeiten: Vielen Dank für euer Vertrauen, eure harte Arbeit, eure Unterstützung und eure Geduld. Meinen Fahrerkollegen, Ingenieuren, Mechanikern und allen, die im Hintergrund arbeiten: Eure Leidenschaft und Präzision machen diesen Sport so besonders.
Im Rallyesport erreicht man nichts allein, und ich hatte das Glück, im Streben nach Perfektion zu den Besten zu gehören. An die Rallye-Community und die Fans: Ihr wart eine unglaubliche Quelle der Motivation. Die Energie in den Serviceparks, die aufmunternden Nachrichten nach anstrengenden Wochenenden oder Siegen – all das hat mich jahrelang angetrieben.. Bei keinem einzigen WRC-Rennen war die estnische Flagge nicht zu sehen – einfach unglaublich! Genau solche Dinge haben mich motiviert. Ich bin euch von Herzen dankbar für eure Unterstützung auf diesem Weg.
Ich bin an einem Punkt in meiner Karriere angelangt, an dem ich das Verhältnis zwischen Beruf und Privatleben neu überdenken muss. Meine Kinder werden größer, die Zeit rast an mir vorbei, und ich möchte die wirklich wichtigen Momente bewusst erleben. Ich möchte mir auch Zeit nehmen, um mich wieder auf meine Wurzeln zu besinnen, die Ruhe und Stille meines Zuhauses wiederzuentdecken und über meine Zukunft nachzudenken – beruflich wie privat.
Dies ist kein endgültiger Abschied vom Rallyesport, sondern lediglich eine Gelegenheit, mich neu zu orientieren, neue Kraft zu tanken und mich neu zu fokussieren. Ich liebe diesen Sport nach wie vor sehr und bin mir sicher, dass ich ihm weiterhin auf die eine oder andere Weise verbunden bleiben werde.
Rallyesport wird immer ein Teil von mir bleiben, und ich werde immer stolz auf das sein, was wir gemeinsam erreicht haben. Vielen Dank an alle, die dieses Kapitel mit mir geteilt haben!
Jetzt ist es an der Zeit, einen Gang zurückzuschalten, eine Pause einzulegen und die ruhigeren Wege des Lebens zu genießen.
Ott Tänak hat somit noch eine Rallye als Vollzeitfahrer im Jahr 2025 für Hyundai zu bestreiten, die Saudi-Arabien-Rallye (26.-29. November).
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CHRISTOPHER
09 um 11:2025 Uhr
Wie schade, so ein netter Mensch! Tolles Fahrmanöver, aber was für ein Idiot! Wechselt Rossel jetzt zu Hyundai?
Hilton Leon
09 um 11:2025 Uhr
Er folgt dem Beispiel von Ogier und Rovanperä. Macht Platz für die jungen Talente, von denen es wahrlich keinen Mangel gibt.