Oliver Solberg holt sich am Super Sunday Punkte und macht seinen anfänglichen Fehler wieder gut: „Ich habe einen dummen Fehler gemacht.“

Au Rallye Der Kroate Oliver Solberg gehörte zu den Pechvögeln einer Rallye, die bis zum Schluss unberechenbar blieb. Der Schwede erlebte einen wahrhaft desaströsen Freitag und musste vorzeitig aufgeben. Sein Fehler passierte bereits im fünften Kilometer der ersten Wertungsprüfung und zerstörte damit seine Chancen auf den Gesamtsieg, obwohl er von Beginn an ein vielversprechendes Tempo gezeigt hatte.

« Ich glaube das wirklich. [das ich über mich selbst gelernt habe]Ich habe einen kleinen Fehler gemacht, aber einen dummen. Das gibt er gegenüber AUTOhebdo zu. Jede Rallye ist für mich eine neue Erfahrung – das Auto, die Reifen, die Strategie. Alles ist neu. Ich habe jetzt vier Rallyes gefahren; es ist nicht einfach, aber es ist positiv. Ich lerne viel für die kommenden Rallyes. Ich denke, jetzt können wir im Kampf um die Meisterschaft richtig mitmischen. »

Solberg-dominant

Obwohl ihn sein anfänglicher Fehler schwer belastete, bewies Solberg dennoch, dass er von Natur aus der schnellste Mann des Wochenendes war. Er fuhr im gesamten Wettbewerb insgesamt zehn Bestzeiten. Diese Leistung hinterlässt jedoch den Eindruck, dass etwas fehlt, denn ohne seinen Ausrutscher am Freitagmorgen wäre er ein heißer Favorit auf den Sieg gewesen.

Der Pilot Toyota Trotz allem gelang es ihnen, in der Schlussphase ihre Ressourcen zu mobilisieren, den Schaden für die Meisterschaft zu begrenzen und am Sonntag ein perfektes Ergebnis zu erzielen, indem sie sich die maximal möglichen zehn Punkte am Super Sunday und der Power Stage sicherten. Wieder ein gelungener Sonntag, das ist sehr wichtig. So ist Rallyesport. Ziel war es, ein Gefühl für den harten Reifen zu bekommen. Besonders heute, um zu sehen, wie er sich auf trockenem Asphalt verhält. Es war ein perfekter Tag. er freut sich. Für die Meisterschaft ist es immer gut. »

Auf die Frage nach dem Schicksal von Thierry NeuvilleOliver Solberg, der den Sieg im letzten Zeitabschnitt verspielte, drückte sein Mitgefühl für den Belgier aus, ein weiteres unglückliches Opfer der Rallye Kroatien 2026. Es steht mir eigentlich nicht zu, das zu kommentieren, da ich die Aufnahmen noch nicht gesehen habe, aber ja, es war eine sehr rutschige Kurve. Er hätte sie langsamer nehmen sollen. Vielleicht war er einfach 5 km/h zu schnell. Mir geht es da ähnlich. Egal ob erste oder letzte Wertungsprüfung, jede ist schwierig. Jede ist einzigartig. Schade für ihn. Für Takamoto Katsuta ist es unfassbar, aber natürlich will niemand so gewinnen. Man sieht eben, wie extrem Rallyesport ist. „Obwohl er in der Rallye-Weltmeisterschaft auf den dritten Platz zurückfiel, geht Oliver Solberg gestärkt aus der Veranstaltung hervor und ist bereit, seine Schnelligkeit ab der fünften Runde unter Beweis zu stellen.“ WRC, geplant vom 23. bis 26. April auf den Kanarischen Inseln.

Das Interview wurde von Pierre Barré in Kroatien geführt.

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