Sie haben in Monte Carlo mit einigen fantastischen Leistungen für Furore gesorgt. Wie gehen Sie an Schweden heran, ein Terrain, das Sie etwas besser kennen?
Schweden ist wahrlich der schönste Spielplatz, den es gibt. Rallye Hier ist alles einfach unglaublich, und mit einem Rallye-1-Auto unterwegs zu sein, ist wie auf der PlayStation: Man kann mit dem Auto machen, was man will, es ist einfach magisch. Der Grip ist auch ziemlich gut; die Bedingungen sind dieses Jahr vielleicht nicht ganz so wie in den Vorjahren, mit weniger Schnee und niedrigeren Schneewehen, aber es wird schon klappen. Am wichtigsten ist der Reifenverschleiß bei den zweiten Durchgängen, da die Strecke stärker verschmutzt sein wird.
Die Aufstellung M-Sport Das Lineup dieses Wochenendes mit Josh McErlean und Mārtiņš Sesks ist sehr interessant. Wird dir das helfen, dich zu verbessern?
Es ist natürlich fantastisch, dass wir alle drei dieses Wochenende hier sind. Für mich ist es sehr wichtig, mich auf dieser Strecke mit Mārtiņš und Josh vergleichen zu können. Wir hatten drei gute Testtage, an denen wir die Setups der anderen testen konnten, und das ist großartig: Die Zusammenarbeit zwischen uns ist hervorragend, wir treiben uns gegenseitig zu Verbesserungen an, und das brauchen wir auch. Angesichts unserer Situation in der Meisterschaft (M-Sport hat in Monte Carlo null Punkte geholt, das erste Mal seit 24 Jahren – Anm. d. Red.) ist es sehr wichtig, dass wir zusammenarbeiten können.
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Glaubst du, du kannst an diesem Wochenende bei M-Sport der schnellste Mann sein, so wie in Monte Carlo?
Sagen wir einfach, die morgigen Etappen ähneln denen der Ausgabe 2025, was mich im Vergleich zu Mārtiņš und Josh benachteiligen wird. Sie sind sehr schnell, und auf diesen Profilen kann die kleinste Verzögerung viel Zeit kosten. Ich würde mir nicht anmaßen zu behaupten, der Schnellste zu sein, da Schnee normalerweise nicht mein bevorzugter Untergrund ist, aber ich habe hier 2022 in der Juniorenkategorie gewonnen… Also, warum nicht!
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