Hyundai bereitet Lettland in Litauen vor

Wer hat gesagt, dass sich die Hersteller daran beteiligt haben? WRC Hatten Sie nicht genug Budget, um ihre Saison zu spielen? Um Geld zu sparen, hat die FIA ​​im vergangenen Jahr beschlossen, die Anzahl der Testtage zu reduzieren. Während es 28 waren, sind nur noch 21 übrig. Sie müssen über einen Zeitraum von 12 Monaten auf die Besatzungen verteilt werden. Während diese Regel besonders für junge Leute, die bei der Rallye 1 starten, sehr benachteiligend ist, hat sie doch Druck gemacht Toyota, Hyundai und ein bisschen M-Sport (insbesondere im Jahr 2023) vielleicht noch teurere Lösungen zu finden, um bessere Vorbereitungen zu treffen. Da die Leistungen zwischen dem Yaris und dem i20 sehr nahe beieinander liegen, zählt jedes Detail. Das freut einige Organisatoren, die die Ankunft eines Werksteams in ihrem Servicepark sehen. Dies wird an diesem Wochenende während der Lietuva-Rallye in Litauen der Fall sein.

In dieser Saison bietet die WRC an, Ihre Kenntnisse über die Geographie der baltischen Länder zu wiederholen. Vier Jahre lang ging die Weltmeisterschaft nach Estland, dieses Jahr wird sie vom 17. bis 21. Juli ihren südlichen Nachbarn entdecken. Um dort bestens vorbereitet anzukommen, ließ Hyundai seine gesamte Belegschaft vorab einen Test absolvieren, um sich mit diesem Terrain vertraut zu machen, das sich vor allem durch seine hohe Geschwindigkeit auszeichnet.

Unmittelbar nach Polen Ott Tanak Fortsetzung mit dem Ärmel desERC nahm in seinem Land an Rennen teil. Diese Woche, Thierry Neuville und Esapekka Lappi wird in Litauen sein. Da er seit März und der Safari in Kenia abwesend ist, wird dies für den Finnen eine hervorragende Gelegenheit sein, wieder an Wettkämpfen teilzunehmen. Für den Belgier war diese Möglichkeit ursprünglich nicht vorgesehen, da nur EP auf der Nennliste stand. In Polen glaubte der Tabellenführer, dass eine solche Teilnahme außerhalb der WRC für ihn nicht schlecht wäre und dass er an der Reihe sein würde. Thierry und Esapekka müssen produktiver sein als Ott Tänak, der in Estland nur ein paar Kilometer zurücklegte, bevor er einen gruseligen Abgang hinlegte. Der Weltmeister von 2019 hat bereits bewiesen, dass ihn ein Unfall dieser Art nicht allzu sehr beeinträchtigt, aber er muss mutig sein, um sich auf die lettischen Boulevards zu begeben, die ziemlich verrückte Durchschnittsgeschwindigkeiten versprechen.

Die Investition von Hyundai zur Vorbereitung auf den 8^e Das Treffen der Saison zeigt, dass die Mannschaft alles daran setzen will, die beiden Titel zu gewinnen. Dies ist möglicherweise auch eine Reaktion auf Toyota, das vier Yaris in Lettland und fünf in Finnland auf den Markt bringen wird. Neben der Quantität wird sich die TGR auf Kalle Rovanperä und verlassen Sebastian Ogier in Lettland, dann in Finnland, was in der Präambel nicht vorgesehen war.

Lietuva wird an Land gefahren und hat seinen Sitz in Mažeikiai. Die im Norden Litauens gelegene Stadt ist 300 km von der Hauptstadt Vilnius, vor allem aber nur wenige Kilometer von Lettland entfernt. Neuville und Lappi müssen 103,54 km zurücklegen, aufgeteilt auf 13 Sonderprüfungen.

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