Hyundai will die Meisterschaftsführung in Finnland ausbauen

Alors que le WRC bestreitet seine letzten fünf Runden beim Legendären Rallye aus Finnland, Hyundai befindet sich insgesamt in einer mehr als vorteilhaften Lage. Seine Piloten Thierry Neuville et Ott Tanak liegen tatsächlich auf den ersten beiden Plätzen der Weltmeisterschaft und auch in der Teamwertung liegt der koreanische Hersteller an der Spitze, allerdings mit einem kleinen Punkt Vorsprung Toyota, das von den hervorragenden Gesamtleistungen seiner Teilzeitpiloten Kalle Rovanperä und profitiert Sebastian Ogier (zehn Titel zusammen!).

Hyundai, Sieger im Jahr 2022 mit Ott Tänak und ganz nah am Sieg mit Thierry Neuville im letzten Jahr, hofft, auf dieser guten Grundlage aufbauen zu können, obwohl der Schwung noch vorhanden ist, der aber vielleicht weniger belastend sein wird als in Lettland in den Stromschnellen der finnischen Wälder. « Unser Ziel in Finnland ist es, diese Serie von Schotter-Rallyes bestmöglich zu beenden.“, explique Cyril Abiteboul, Direktor von Hyundai Motorsport. « Wir führen immer noch die Meisterschaft an, aber unsere Priorität ist es, den Abstand zu vergrößern. Kürzlich hatten wir in Finnland einige gute Leistungen und alle drei Fahrer wissen, was es braucht, um bei dieser anspruchsvollen Rallye schnell zu sein. Wir werden vom ersten Tag an danach streben, die richtigen Entscheidungen zu treffen, denn das ist es, was uns in Lettland viel Geld gekostet hat. Wir müssen am nächsten Wochenende viele Erkenntnisse umsetzen und können es kaum erwarten, gegen Toyota auf heimischem Boden anzutreten. »

Eine „schwierige, aber unterhaltsame“ Rallye für Neuville

Der japanische Hersteller geht mit voller Zuversicht in die erste Runde zu Hause (das Team wird von Jari-Matti Latvala geleitet und hat seinen Sitz in Finnland), nach den fünf Erfolgen, die in den ersten acht Runden verzeichnet wurden, und insbesondere den beiden Siegen in Folge für Kalle Rovanperä. Es liegt daher an Hyundai, dieser Serie ein Ende zu setzen, was zweifellos dem Tabellenführer Thierry Neuville zugute kommen würde, der eine enttäuschende Lettland-Rallye hinter sich hat, bei der er mit dem intensiven Schwung am ersten Tag alle Probleme der Welt hatte .

« Le Rallye de Finnland ist un Rallye schwierig mehr agréable. Eines der wichtigsten Dinge ist, ein Auto zu haben, dem Sie vertrauen können. Sie benötigen Grip und Traktion für die langsameren, schmalen Abschnitte, aber auch guten Seitengriff und Stabilität in den schnellen Abschnitten. Präzision ist auch in schnellen Kurven von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass Sie das Auto richtig positionieren, bevor Sie über die Sprünge starten. Natürlich gibt uns die Tatsache, hier bereits auf dem Podium gestanden zu haben, Zuversicht, aber die Autos und die Straßen entwickeln sich von Jahr zu Jahr weiter und die Rallye bleibt so schwierig wie eh und je. Das Ziel ist immer, die Führung in den beiden Meisterschaften zu verteidigen, aber auch auf diesen schnellen Strecken Spaß zu haben und richtig mit dabei zu sein. »

Die Reaktion beginnt diesen Donnerstag mit dem Shakedown, gefolgt vom ersten Special um 19 Uhr. Wie immer wird die gesamte Finnland-Rallye live mit Kommentaren auf AUTOhebdo.fr verfolgt!

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