Grégoire Munster bleibt auch 2025 bei M-Sport

Wie erwartet bestätigt das M-Sport-Team die Anwesenheit von Grégoire Munster und Louis Louka mit einem Puma Rally1 bei allen Runden der Saison 2025. Für den Fahrer wird dies eine Gelegenheit sein, seine Erfahrung in einer auf zukünftiges Training spezialisierten Struktur zu perfektionieren Talente.

veröffentlicht 18/12/2024 à 15:01

Loïc ROCCI

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Grégoire Munster bleibt auch 2025 bei M-Sport

Grégoire Munster und Louis Louka werden 2025 mit dem Puma Rally1 bei allen Rennen dabei sein (Foto: Nikos Katikis/DPPI)

Während Monte-Carlo (23.-26. Januar) immer näher rückt, herrschte auf Seiten der Veranstaltung Unsicherheit M-Sport. Bei den Engländern ist es zur Tradition geworden. Sie warten immer, es gibt Zweifel, aber schließlich sind sie da. Wenn es nicht überraschend ist, bringt die Ankündigung der Fortsetzung der Zusammenarbeit mit Grégoire Munster und Louis Louka zwei gute Nachrichten.

Erstens werden Malcolm Wilson und seine Struktur, sofern es nicht zu einer Trendwende kommt, im Jahr 2025 mit mindestens einem Auto präsent sein. Dann setzt das Team, nachdem es dem Luxemburger wieder vertraut hat, seine erhoffte Mission fort.

« Die Zusammenarbeit mit Grégoire und Louis hat mir dieses Jahr sehr viel Spaß gemacht, erklärt Teammanager Richard Millener. Sie im Jahr 2025 zu finden, ist für mich daher sehr positiv. Sie haben bei ihrem ersten Auftritt große Fortschritte gemacht und ich denke, dass sie diese Chance absolut verdient haben. Obwohl wir hinsichtlich der Ziele und Erwartungen, die wir im Jahr 2025 haben müssen, realistisch bleiben müssen, ist dies eine große Chance für sie. Ich freue mich sehr, wieder eine komplette Saison mit diesem Tandem zu arbeiten. »

Nachdem ich den Puma im Jahr 2023 mit zwei positiven Beteiligungen in Chile (13e) und in Mitteleuropa (7e) konnte der 25-jährige Fahrer am Steuer des US-Amerikaners die gesamte Meisterschaft 2024 bestreiten. Obwohl er einige kleine Fehler mit teilweise schwerwiegenden Folgen machte (Monte-Carlo, Portugal, Akropolis), erzielte er am Ende des Jahres auch interessante Zeiten und demonstrierte damit seine Fortschritte (Japan). Der Luxemburger wurde im abgelaufenen Geschäftsjahr dreimal Fünfter (Sardinien, Mitteleuropa, Japan) und wird in den kommenden Monaten höhere Ziele verfolgen. „ Ich freue mich sehr auf das nächste Jahr und die Gelegenheit, wieder den Puma zu fahren, insbesondere im Rahmen der effizienten M-Sport-Struktur., er sagt. Ich freue mich auch, mit Louis weiterzumachen, mit dem Ziel, unsere Fortschritte in der höheren Kategorie fortzusetzen. »

Grégoire, der als M-Sports Nr. 1-Fahrer auftritt, wird von den Testsitzungen profitieren können und muss sich auf die gesammelte Erfahrung verlassen, um höhere Ziele zu erreichen. „ Natürlich werden wir versuchen, unsere bisher beste Platzierung zu verbessernbestätigt er. Ich hoffe, dass wir das Podium anstreben können. Ich kann es kaum erwarten zu sehen, was wir tun können. »

Obwohl noch nicht klar ist, mit wem Grégoire Munster im Jahr 2025 zusammenarbeiten wird, geht er mit demselben Browser davon. „ Ich freue mich sehr, wieder im Team zu sein, kommentiert Louis Louka. Ich hoffe, dass wir die Erfahrungen des letzten Jahres nutzen werden, um uns zu verbessern. Für junge Teams wie uns ist es ein echtes Privileg, an der gesamten Meisterschaft beteiligt zu sein und von der Expertise von M-Sport profitieren zu können. »

Die Ankündigung der Fortsetzung von Grégoire Munster bei M-Sport war keine wirkliche Überraschung, da beide Parteien das Abenteuer fortsetzen wollten. Letzteres hat zweifellos immer noch viel der finanziellen Intervention von Jourdan Serderidis zu verdanken, der über sein Engagement diskret bleibt, dem aber gratuliert werden muss. Der größte Zweifel bei M-Sport besteht darin, wer Munster in der Saison 2025 begleiten wird, oder ob es mehrere geben wird, die sich die beiden teilene Auto ?

Loïc ROCCI

Journalist, der sich auf die Zusammenführung von Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft spezialisiert hat ... und mit südländischem Akzent

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