Der WRC-Promoter sieht die Zukunft der Disziplin weiterhin positiv

Während sich das Gerücht über einen bevorstehenden Ausstieg von Hyundai aus der WRC verbreitet und weiter wächst, bleibt der Veranstalter lieber zuversichtlich. Er zeigt seinen Optimismus und bekräftigt seinen Wunsch, die Weltmeisterschaft schnell für 2027 vorzubereiten.

veröffentlicht 09/07/2024 à 12:50

Loïc ROCCI

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Der WRC-Promoter sieht die Zukunft der Disziplin weiterhin positiv

Werden die drei Marken, die dieses Jahr in der WRC vertreten sind, auch im Jahr 2026 dabei sein? (Foto: Nikos Katikis/DPPI)

En WRC, eine Sorge folgt der anderen. Dies bezeichnet die komplizierte Phase, die die Disziplin durchläuft, während sie nach dem besten Weg für ihre Zukunft sucht. Während des letzten Weltrats hatte die WRC gehofft, mit der Ablehnung der Vorschläge einer zur Rettung der WRC Ende 2023 gegründeten Arbeitsgruppe wieder auf Kurs zu kommen. Die FIA ​​und der Veranstalter dachten, sie würden sich zwei Jahre Ruhe gönnen. Es sieht so aus, als ob dieser gekürzt wird.

Auf der Rennstrecke von 24 Stunden von Le Mans und im Servicepark der Rallye Aus Polen kursieren Gerüchte über einen Abgang Hyundai kam mit voller Kraft zurück. Auf die Frage, ob Gewissheit über die Präsenz der drei Mannschaften bis zum Ende der Saison 2026 besteht, gibt es seitens des Veranstalters eine klare Antwort. „ Ich bin sehr optimistisch, kündigt Peter Thul an. Ich bin überzeugt, dass es die richtige Entscheidung war (um die Vorschriften einzufrieren, Anmerkung des Herausgebers). Es war positiv, all diese Dinge zu besprechen. Dies führte zu Stabilität. Für uns kommt es jetzt darauf an, dass die Regelungen für 2027 schnell umgesetzt werden. Das bedeutet, dass wir es dieses Jahr brauchen, weil wir an die Zukunft denken müssen. Ich denke, jeder weiß, was umgesetzt werden muss, und es wird bereits viel daran gearbeitet, dies zu erreichen. Ich bin sehr zuversichtlich. Das geht in die richtige Richtung. »

Wenn es dem WRC-Sportdirektor für den Veranstalter mitgeteilt wird, dass Cyril Abiteboul Obwohl Hyundai die Anwesenheit von Hyundai im Jahr 2026 weder bestätigt (noch dementiert!) hat, bleibt der ehemalige Co-Pilot (unter anderem von Dieter Depping) in derselben Beschwichtigungsstimmung. „ Es ist normal, dass Teams ihr Budget am Ende des Jahres besprechen, er sagt. Ich kann nicht für Cyril sprechen, aber ich denke, dass es bei dieser Stabilität der Vorschriften für 2025 und 2026 keinen Grund gibt, nicht bis 2026 weiterzumachen. Die Entscheidungen werden jedoch von den Herstellern getroffen, nicht von uns. Unsere Aufgabe ist es, dafür zu sorgen, dass jeder die Meisterschaft liebt und dort bleiben möchte. Wir sind auf dem richtigen Weg. Wir haben den Werbeplan in Portugal vorgestellt, der viele Aktivitäten umfasst. Wir reisen im Jahr 2026 in die USA und denken sogar über andere Märkte nach. Vor ein paar Wochen war ich in China und Sie werden sehen, dass unser Kalender 2025 interessant sein wird. Wir müssen die WRC so attraktiv machen, dass sie (die Hersteller, Anmerkung des Herausgebers) keine andere Wahl, als dort zu bleiben. »

Die WRC blickt zuversichtlich auf das Jahr 2026

Angesichts der Zweifel, die für 2026 bestehen, bleibt Peter Thul bestehen. „ Ich kann nicht sagen, dass ich keine habe, weil es nicht unsere Entscheidung ist, aber ich bin es Ich bin davon überzeugt, dass wir eine so hervorragende Meisterschaft schaffen werden, dass es sich lohnt, dort zu sein, und darüber hinaus hoffe ich auch, dass wir, wenn wir bis Ende des Jahres eine gute Regelung haben, für 2027 mindestens einen Hersteller mehr haben werden ist unser Ziel. Ich denke nicht daran, dass es im Jahr 2026 vielleicht nur zwei Marken geben wird. Für uns ist es wichtig, wer mitmacht oder nicht, aber das erste Mal, dass wir uns für drei Jahre verpflichtet haben, war, als der Hybrid eingeführt wurde. Das war in der WRC unbekannt. Was für uns in der Autoindustrie so schwierig ist, ist dieses ganze Hin und Her. Alles war elektrisch, dann gab es ein bisschen Hybrid. Heutzutage denken manche sogar an die Verbrennung und es ist sehr kompliziert, Vorhersagen zu treffen. Damit müssen wir also leben. Wir werden alles tun, um diese drei an Bord zu halten. Wir sind für alle Vorschläge offen und ich denke, dass wir noch nie so viele gute Gespräche geführt haben. »

Was auch immer der Leiter des WRC-Promoters sagt, die Meisterschaft bereitet sich auf den Eintritt in eine neue Phase der Turbulenzen vor. Wir müssen auf sehr attraktive Regelungen für 2027 hoffen, damit die Zukunft nicht zu düster erscheint.

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Loïc ROCCI

Journalist, der sich auf die Zusammenführung von Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft spezialisiert hat ... und mit südländischem Akzent

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