Das erste Bild des Projekts Rally One wurde enthüllt.

Das im vergangenen Dezember mit großem Tamtam angekündigte Project Rally One-Programm von Yves Matton und Lionel Hansen sorgte für ordentliches Aufsehen und positionierte sich als erstes, das offiziell die zukünftigen Vorschriften erfüllte. WRC 2027. Am vergangenen Freitag enthüllten unsere Kollegen von DirtFish das erste Bild des Fahrzeugs, das in den Werkstätten des belgischen Prospeed-Teams entwickelt wird und – wenig überraschend – die Form einer Limousine annimmt. In den letzten Tagen gab es einige Zweifel am Fortschritt des Projekts, seit Yves Matton seinen Wechsel zu Overdrive in der W2RC bekannt gab. Laut diesen ersten Informationen soll der Antriebsstrang des Škoda Fabia RS Rally2 unter der Haube des Fahrzeugs stecken, das voraussichtlich nach April auf den Rädern stehen wird: „Natürlich hatten wir bereits einen ersten Prototyp, aber das war eigentlich nur ein Showcar. Wir arbeiten derzeit an dem Prototyp, der als Testfahrzeug dienen wird. Es ist zum jetzigen Zeitpunkt schwierig, die Hauptkomponenten zu nennen“, erklärte Lionel Hansen gegenüber DirtFish.

Strenge Vorschriften, die Project Rally One befolgen muss

Zur Erinnerung: Mindestens zehn Fahrzeuge müssen von einem Hersteller oder Tuner gebaut werden, der ab der Saison 2027 in der WRC antreten möchte. Dies macht die Homologation eines Fahrzeugs, das diesen Vorschriften entspricht, komplexer als es zunächst scheint. „Wir planen, zwölf Fahrzeuge zu bauen, eines pro Monat. Ich schätze, dass wir zwischen Ende 2026 und 2027 etwa fünfzehn Fahrzeuge fertig haben werden, da wir bereits Vorbestellungen erhalten, die wir noch gar nicht angenommen haben“, erklärte der belgische Ingenieur gegenüber DirtFish. Lionel Hansen ist kein Unbekannter im Rennwagenbau. Nach seinen erfolgreichen Stationen bei verschiedenen Werksteams hat er sich in den letzten Jahren diesem Thema gewidmet und ist eine der Schlüsselfiguren hinter der WRC-Ära. Porsche Der 992 wurde in Frankreich unter dem Namen GT+ mit Anthony Cosson gesichtet. Bislang hat nur Project Rally One offiziell seine Absicht bekannt gegeben, im nächsten Jahr in die WRC einzusteigen.

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