Cyril Abiteboul über die Zukunft der WRC: „Wir müssen die Kontrolle zurückerobern“

Nach und nach, aber immer noch zu langsam für den Geschmack mancher Leute,... WRC versucht, in Fahrtrichtung zurückzukehren. Der Förderer der Disziplin stellte kürzlich seinen Aktionsplan für die kommenden Jahre vor. Angesichts dieser Ankündigungen (USA im Jahr 2026, neue Kameras, Intensivierung der Präsenz in sozialen Netzwerken usw.) waren die Reaktionen der Akteure und der FIA durchaus positiv.

Wenn dieser Punkt für die Erstellung einer Richtlinie sehr wichtig war, ist er umso wichtiger. Dies betrifft technische Vorschriften. Auch von dieser Seite scheinen die Nachrichten positiv zu sein, denn für 2025 und 2026 soll es letztlich zu keinen Änderungen kommen, wie von den Teamchefs in Porto vorgeschlagen.

Wenn der Weltrat am 11. Juni bestätigt, dass die einzige Frist, auf die es ankommt, das Jahr 2027 ist, wird es den Teams gelungen sein, die von der im Dezember hastig gegründeten Arbeitsgruppe gewünschten Richtungen loszuwerden, die nicht überzeugt haben werden. In dieser etwas friedlicheren Atmosphäre Cyril Abiteboul, dem es nie an Ideen mangelte, schlug einen anderen Weg vor, den die WRC erkunden sollte.

« Nach den Vorschlägen der Task Force und denen des Veranstalters glaube ich, dass wir die Gelegenheit zu einer strategischen Reflexion des Sports, seiner Governance und seiner Fragmentierung nicht verpassen dürfen ", er sagt. „ Mir ist bewusst, dass sehr konkrete Ankündigungen gemacht wurden, um uns zu beruhigen, aber wir können nicht nur einen Aktionskatalog darüber haben, was in den nächsten 6 Monaten passieren wird. Wenn wir große Veränderungen vornehmen wollen Rallye, wir müssen weit sehen und 360 Grad denken. »

Kein Gast mehr

Um ein von seinen Ausführungen etwas verwirrtes Publikum zu informieren, hat der Regisseur von Hyundai Der Motorsport hat seine Denkweise klargestellt. „ Als Liberty ankam F1, verrieten sie ihre drei Prioritäten: China, die USA und digital. Wir sahen uns alle lächelnd an und dachten, sie hätten gerade die Formel 1 für 8 Milliarden Dollar gekauft und hätten uns nur drei Worte zu sagen! (Lachen). Acht Jahre später wurde die Digitalisierung erreicht. Es gibt drei Grand Prix in den USA und in China ist es eher eine Kombination von Umständen mit Covid, die dies verhindert haben. Es war kein sehr kompliziertes Konzept erforderlich. »

„In der WRC beschweren wir uns oft über das Format der Veranstaltungen. Wir besprechen es mit der FIA und dem Veranstalter, aber dieser Aspekt wird nicht von diesen beiden Gremien entschieden. Es sind die Organisatoren, die es etablieren. Beispielsweise müssen wir bestimmte Städte besuchen und der Servicepark ist oft Teil des Businessplans der Veranstalter. Dadurch entsteht Komplexität. Wenn wir morgen alle beschließen, dass wir keinen Servicepark mehr wollen, ist das in der jetzigen Struktur möglich? Das glaub ich nicht. »

„Neben anderen Beispielen, die ich nennen kann, gab es am Freitag in Portugal einen Abstand von vier Minuten zwischen den Autos. Wer hat Ihrer Meinung nach diese Entscheidung getroffen? Der Rennleiter. Können Sie sich vorstellen, dass in einer anderen Sportart ein Einheimischer eine solche Entscheidung treffen würde? Während andere Kategorien bei vielen Entscheidungen bezüglich Förderung, Organisation, Tagesstruktur und sogar aus sportlicher Sicht die vollständige Kontrolle haben, haben die beiden Dachverbände diese Macht nicht. Jemand sagte: „Wir müssen aufhören, Gäste bei unseren eigenen Veranstaltungen zu sein.“ »Wir müssen die Kontrolle zurückgewinnen und dabei rede ich nicht nur von den Mannschaften. Ohne dies wird jede Änderung, die wir vornehmen wollen, aufgrund der Fragmentierung der Entscheidungen ihren Zweck nicht erfüllen. »

Wenn die Argumentation des Franzosen zutrifft, wird eine solche Infragestellung der Arbeitsweise der WRC nicht in ein paar Wochen stattfinden. Haben die FIA ​​und der Veranstalter den Willen, die Mittel und vor allem den Willen, alles zu kontrollieren und die Veranstalter auszutauschen? Das verspricht weitere großartige Debatten in den kommenden Monaten (Jahren?).

LESEN SIE AUCH > Sardinien – Vincent Landais: „Dieses Ereignis bedeutet mir sehr viel“