Nach fast 300 km zeitlich begrenzter Sektoren, Rallye Die WM 2026 in Kroatien war eine deutliche Erinnerung daran, dass bis zur letzten Etappe jeder Kilometer zählt. Gerade als der Sieg zum Greifen nah schien, Thierry Neuville In den Schlussminuten verlor er alles. Opfer eines fatalen Konzentrationsfehlers, traf der Belgier den Ball und verspielte so den fast sicheren 23. Saisonsieg.
Diese dramatische Wendung kommt Takamoto Katsuta zugute, der nach einem beharrlichen Rennen den ersten Platz erringt. Ein zweiter Sieg in Folge für den Fahrer. Toyotawenige Wochen nach seinem ersten Triumph in WRCDieser Erfolg, der in Kenia erzielt wurde, ermöglicht es dem japanischen Spieler auch, die Führung in der Weltmeisterschaft zu übernehmen.
Sami Pajari, der dem Sieg nahekam, sicherte sich schließlich seinen dritten Podiumsplatz in Folge und rückte nach Neuvilles Unfall auf den zweiten Platz vor. Auch Hayden Paddon profitierte von dem Vorfall; er kletterte auf den dritten Platz und war damit der letzte Rally1-Fahrer unter den Top Ten.
Oliver Solberg krönte seinen Sonntag mit einem Paukenschlag und sicherte sich insgesamt zehn Punkte, die er sich durch seine fehlerlose Leistung am Super Sunday und seine Bestzeit auf der Power Stage erarbeitete. Mit beeindruckenden zehn Bestzeiten über das gesamte Wochenende hinweg demonstrierte der Schwede zudem ein absolut überragendes Tempo, das für seine Konkurrenten oft unerreichbar war. Diese Dominanz hinterlässt jedoch ein Gefühl der Unerledigtheit: Er dürfte seinen Fehler am Freitagmorgen bitter bereuen, denn ohne diesen wäre er zweifellos der haushohe Favorit auf den Gesamtsieg gewesen.
Eine spannende Rallye Kroatien
Die Rallye hatte dennoch mit einem wahrhaft desaströsen Freitag für viele Favoriten begonnen. Oliver Solberg musste bereits im fünften Kilometer der WP1 aufgeben, kurz darauf gefolgt von Elfyn Evans, der in WP3 eine Rechtskurve verpasste. Diese Rückschläge spielten Sami Pajari in die Hände, der zwischenzeitlich die Rallye Kroatien angeführt hatte. Durch das vorzeitige Ausscheiden des Walisers verlor er auch seine Führung in der Gesamtwertung. Jon Armstrong, der sich auf diesem Terrain zuvor hervorgetan hatte, schied ebenfalls aus. ERC Auch im letzten Jahr hatte er einen Fehler gemacht, als er die vorderen Positionen innehatte.
Der Wendepunkt am Samstag deutete jedoch auf ein kontrolliertes Szenario hin für HyundaiWährend Neuville und Katsuta um den zweiten Podiumsplatz kämpften, hatte WP14 ein wahres Blutbad angerichtet. Eine Reihe von Reifenschäden dezimierte das Rally1-Feld, und der belgische Fahrer hatte die Führung souverän übernommen, bevor dieser Fahrfehler am Sonntag alles zunichtemachte.
De son côté, Adrian Fourmaux Er erlebte einen schwierigen Start in die Rallye am Steuer eines sehr temperamentvollen und nervösen Hyundai und verlor durch einen Reifenschaden in WP2 wertvolle Zeit. Das Pech verfolgte ihn bis in die letzten Momente der Power Stage, wo ein weiterer Reifenschaden vorne rechts am Haltepunkt für immense Frustration sorgte.
Schließlich erlebte die WRC2-Kategorie einen historischen Moment mit dem ersten Doppelsieg der Brüder Yohan und Léo Rossel. Die Franzosen belegten die Plätze vier und fünf und schrieben damit Geschichte als erste französische Vertreter in diesem Wettbewerb. Dies ist ein sehr emotionaler Moment für mich und meine Familie. vertraute mir der Citroën-Fahrer bei der Ankunft an. Das ist sehr wichtig für die Meisterschaft. „Léo Rossel übernimmt damit die Führung in der WRC2-Meisterschaft, während die außergewöhnliche Leistung seines älteren Kollegen Yohann Lancia den allerersten Sieg in dieser Kategorie beschert.“
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