Auf Hyundai reagiert Toyota mit einer großen Weiterentwicklung

Le Toyota Gazoo Racing lässt seine Bemühungen nach der Niederlage bei nicht nach Rallye Monte-Carlo 2024. Das japanische Team hat angekündigt, dass es so bald wie möglich neue Teile in die GR Yaris Rally1 von Elfyn Evans, Takamoto Katsuta, Kalle Rovanperä und einführen möchte Sebastian Ogier.

Der technische Direktor, Tom Fowler, sagte auf der offiziellen Website des WRC. „Es wird eine ziemlich bedeutende Überarbeitung des Federungssystems sein. Ich würde sagen, dass es mindestens zehn Komponenten umfasst, es ist also ein ziemlich umfangreiches Update. Es geht nicht um reine Leistung, es gibt auch eine Dimension der Zuverlässigkeit. Wir hatten in den letzten zwei Jahren manchmal einige technische Probleme im Zusammenhang mit der Federung. »

Toyota versucht, dieses neue Federungssystem während der Kenya Safari Rally, der dritten Runde der Saison 2023 (28.–31. März), einzuführen. Doch die Logistik für den Transport dieser Teile nach Afrika sei noch nicht ganz ausgereift, so der Technische Direktor.

„Der nächste Homologationszyklus läuft derzeit bei der FIA“, fügte Tom Fowler hinzu. „Die Veröffentlichung ist für den 1. März geplant. Als Team haben wir noch nicht entschieden, ob wir es ab der ersten Rallye nach diesem oder der übernächsten Rallye integrieren werden. Es ist mehr eine Frage der Logistik als alles andere. Wir wissen, dass in Kenia Probleme auftreten können, da wir sie während der letzten beiden Safaris beobachtet haben. Wir entscheiden uns möglicherweise für eine dauerhaftere Lösung, bevor wir dorthin gehen [mit den neuen homologierten Teilen], aber wir haben uns noch nicht entschieden. »

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