Raphaël Astier nach seinem Sieg in Rhône-Charbonnières: „Alles passte perfekt“

Nachdem ich es viele Saisons lang verfolgt hatte, seit der Zeit Hyundai i20 R5 bis zu den Jahren AlpineRaphaël Astier sicherte sich endlich seinen ersten Sieg in der französischen Rallye-Meisterschaft. Nachdem er Yoann Bonato und Benjamin Boulloud bezwungen hatte, drehte er zusammen mit Denis Giraudet das Rennen… Rallye in der vorletzten Sonderprüfung, bevor er seinem Gegner in WP12 den Todesstoß versetzte und seinen Vorsprung auf volle 8 Sekunden ausbaute. „Mit einem zweiradgetriebenen Auto in der CFR zu gewinnen, ist etwas Besonderes. Wir sind oft gegen sie gefahren und haben es mehrmals aufs Podium geschafft, aber wir waren immer noch einen Schritt vom Sieg entfernt.“sagte er sichtlich bewegt bei seiner Ankunft zu der Veranstaltung. "Natürlich habe ich eine besondere Verbindung zu..."Alpine… Aber es in einem Porsche„Es ist wirklich toll.“„Das fügte der Mann hinzu, der 2016 in Lunéville das Finale des französischen Rallye-Pokals gewonnen hatte, ebenfalls mit einem Porsche. Zehn Jahre später fügt der aus der Ardèche stammende Fahrer seiner nationalen Erfolgsbilanz eine weitere Zeile hinzu.“

In Rhône-Charbonnières machte Raphaël Astier eine Person sehr glücklich: Denis Giraudet.

Der Sieg an diesem Wochenende ist auch der erste in der französischen Rallye-Meisterschaft für seinen Beifahrer Denis Giraudet seit dem Critérium des Cévennes 2015, das er zusammen mit seinem heutigen Rivalen Yoann Bonato gewann. Für den nun sechsmaligen französischen Meister war es der erste Sieg in der französischen Rallye-Meisterschaft. „Denis ist wie ein Kind!“„Es hat Spaß gemacht“, scherzte Astier kurz vor seinem Einzug auf das Siegerpodest der Rallye. Obwohl das Profil dieser Rhône-Charbonnières-Rallye auf dem Papier perfekt zu ihrem Fahrzeug passte, musste der amtierende französische Zweirad-Meister dennoch hart kämpfen, um den zweiten Saisonlauf zu gewinnen. „Gestern Morgen war es besonders auf der Bibost-Etappe wegen des mangelnden Grips wirklich unangenehm: Man musste sich ständig am Auto festhalten, und dieses Gefühl haben wir heute Morgen wieder erlebt.“Astier erklärte. „Es ist ein fantastisches Auto mit großartigem Motor und aerodynamischem Potenzial, aber es hat auch ein hohes Gewicht und erzeugt Trägheit. In bestimmten Situationen erfordert es ein sehr präzises Fahrverhalten.“.

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Kann der Porsche 992 GT+ auch in anderen Bereichen Siege erringen?

Das sehr günstige Wetter an diesem Wochenende trug ebenfalls maßgeblich zum Endergebnis dieser Rallye bei. Wir wussten im Voraus, dass das Wetter gut sein würde, und in dieser Hinsicht lief alles perfekt für uns. Dennoch mussten wir die Einstellungen des Wagens weiter feinjustieren, insbesondere während des letzten Service vor der Nachmittagsrunde, um die Arbeit ordnungsgemäß abzuschließen.Er deutete an, dass dies der zweite Sieg für ein GT+-Fahrzeug nach Sébastien ist. Loeb am Mont Blanc 2024 AlpineUnd nun fragen wir uns, ob Raphaël Astier und Denis Giraudet diese Erfahrung nicht wiederholen könnten, da ihr 992 in puncto Fahrverhalten viele neue Maßstäbe zu setzen scheint. „Wenn die Straße schmutzig oder holprig ist, sind die Rally2-Autos besser als wir, und das kehrt sich um, wenn die Straße sauber ist. Das Tolle an einer ganzen Meisterschaft ist, dass verschiedene Autos gegeneinander antreten und man sieht, wie eng die Ergebnisse am Ende beieinander liegen.“Die nächste Veranstaltung, die im Mai nächsten Jahres in Antibes stattfindet, könnte Raphaël Astiers Porsche zeitweise einen Vorteil gegenüber den herkömmlichen Rally2-Fahrzeugen verschaffen.