Erst in den letzten Augenblicken dieses Rallye Die Rallye Castine Terre d'Occitanie 2026 wird die Entscheidung bringen. Florent Todeschini und Florian Barral, die gestern nach der ersten Etappe in Führung lagen, sicherten sich den Sieg beim Saisonauftakt – anderthalb Jahre nach ihrem letzten Auftritt auf diesem Untergrund und zwei Jahre nach ihrem letzten CFRT-Sieg bei der Rallye Terre des Causses 2024. Auch diesen Sieg errangen sie in einem Citroën C3 Rally2, ebenfalls mit CHL Sport Auto, und bereits in Yacco-Lackierung: ein Paket, das sich für das Duo als äußerst erfolgreich erwies. Doch auch ihre Saison verlief nicht ohne Schwierigkeiten. Gleich in der ersten Wertungsprüfung der zweiten Etappe verspäteten sie sich beim Check-in, nachdem sie von der Polizei für eine zunächst routinemäßige Kontrolle angehalten worden waren. Der Vorfall dauerte länger als erwartet, und die beiden erhielten am Ende der ersten Runde eine 30-Sekunden-Strafe, wodurch sie nur noch mit einer Sekunde Vorsprung in Führung lagen.
Castine Terre d'Occitanie Rally: 2C Compétition bringt zwei Autos auf das Podium
Dahinter gaben Conner Martell und Alex Gelsomino alles, um ihren ersten Europameistertitel zu erringen. Doch am Nachmittag zeigten Todeschini und Barral die nötige Klasse, verteidigten ihre Führung und bauten sie sogar aus. So sicherte sich das Team von 2C Compétition nach dem zweiten Platz bei der Rallye Terre de Vaucluse 2025 den zweiten Podiumsplatz im zweiten Frankreich-Lauf. Das Duo wird Anfang April bei der Terre des Causses wieder im Einsatz sein und anschließend in der WRC2 starten. Ein weiteres Highlight der Castine Rally 2026 war der dritte Platz: Sarah Rumeau und Julie Amblard erreichten endlich ihren ersten Podiumsplatz in ihrer Karriere! Nachdem sie 2025 schon knapp gescheitert waren, gelang es ihnen diesmal, alles zusammenzubringen und ihrem Team – genau wie Martell und Gelsomino – mit ihren beiden Škoda Fabia RS Rally2 einen Podiumsplatz zu sichern.
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Ribaud und Margaillan sind wieder im Geschäft in Castine Terre d'Occitanie
Diejenigen, die am Samstag Pech hatten, konnten sich am Sonntag revanchieren. Quentin Ribaud und Loan Biagetti, die gestern noch um einen Podiumsplatz kämpften, bevor ein Handbremsdefekt sie zurückwarf, zeigten eine solide Leistung und sicherten sich den vierten Platz in der Gesamtwertung. Ribaud egalisierte damit sein bestes Ergebnis in der CFRT, das er 2023 mit dem Renault Der Clio Rally3 bei der Aleria Gravel Rally. Auch die Familie Margaillan konnte auf dieser letzten Etappe noch etwas Ehre retten. Nach dem ersten Tag auf Hoosier-Reifen wechselten sie am Sonntag wieder auf Michelin, und der Unterschied war deutlich spürbar, denn die französischen Gravel-Rallye-Meister 2024 fuhren anschließend sehr gute Zeiten. Wir müssen uns bis zum nächsten Monat gedulden, genauer gesagt bis zum 04. und 05. April, um die Teilnehmer der französischen Gravel-Rallye-Meisterschaft bei der Rallye Terre des Causses in der Nähe von Capdenac wiederzusehen.
CFRT – Rallye Castine Terre d'Occitanie
Die finalen Top 10


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