Rali Ceredigion: M-Sport Fiesta dominiert den ersten Tag

Acht Sonderprüfungen bildeten den ersten Tag der Rallye Ceredigion. Am Freitagabend startete die Rallye mit einem kurzen 1,25 km langen Abschnitt im Gastgeberort Aberystwyth. Am Samstag folgte eine Schleife mit drei SS-Prüfungen, die zweimal gefahren werden mussten, bevor die Superspecial-Wertung erneut antrat. Insgesamt waren es 3 km gegen die Uhr. Die Organisatoren dieser 2. Rallye hatten bereits vor zwölf Monaten Glück mit dem Wetter und^e Saisonrunde konnten dennoch von einem trockenen Start ins Wochenende profitieren.

Nach der Strafe, die Andrea Mabellini (Fabia RS) zuvor erhalten hatte, weil zwei seiner Teammitglieder auf der Strecke erwischt wurden, obwohl dies verboten war, war es interessant, sein Comeback zu verfolgen. Letzterer gewann die erste SS, hatte dann aber weitere Schwierigkeiten, insbesondere als er bei der SS3 zu stark vom Gas ging, als er einen Reifenschaden vermutete. Bereits wieder auf Platz 12^e Nach seiner Rückkehr in den Service setzte er seine Aufholjagd am Nachmittag fort. Der 26-jährige Fahrer profitierte von den Ausfällen von Philip Allen (Fabia RS) und Jakub Matulka (Fabia RS), die vor der SS6 vor ihm lagen. Seine Bestzeit in der 7.^e Die Zeit ermöglichte ihm einen weiteren Platzgewinn. Allerdings wird es für ihn schwierig werden, seine Position am Sonntag mit nur 59 km SP deutlich zu verbessern.

An der Spitze des Rennens dominierte der Ford Fiesta Rally2 des Teams den Vormittag. M-SportDer große Favorit Jon Armstrong gewann die SS2 und sein Teamkollege Romet Jürgenson folgte ihm in der nächsten, während Armstrong etwas Zeit verlor, nachdem er einige Fasane getroffen hatte... Die beiden Hoffnungsträger erreichten die Mittagspause auf den obersten beiden Stufen des vorläufigen Podiums, dank des Iren nur 0 Sekunden voneinander getrennt. Auf dem dritten Platz landete der Mann, der nach Mabellinis Strafstoß eine ideale Position für den Titel hat.

Mikolaj Marczyk musste nicht mehr alle Risiken eingehen und startete das Rennen vorsichtig, bevor er im letzten Abschnitt der Morgengruppe das Tempo erhöhte und sich mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 134 km/h durchsetzte. Damit sicherte sich der Pole den 3. Platz.^e interessante Rangliste für den Rest der RallyeDabei handelte es sich um eine neue Schleife auf deutlich schmutzigeren Sonderprüfungen, nachdem 85 Autos, darunter viele Teilnehmer aus der nationalen Meisterschaft, durchgefahren waren.

Am Nachmittag setzten Armstrong und Jürgenson ihre Leistung fort und sicherten sich insbesondere die ersten beiden Plätze auf der schwierigen Diefol (SS6) mit ihren 33 km langen Bodenwellen. Dank des guten Fahrverhaltens des Fiesta-Chassis konnten sich die beiden Teams an die Spitze setzen und Marczyk, der mit seiner Reifenwahl unzufrieden war, abhängen. Der Ire und der Este litten dann auf der sehr schnellen SS7 unter der mangelnden Leistung ihres Motors, was sie jedoch nicht daran hinderte, schon morgen ganz oben auf dem Podium zu stehen, während Marczyk an seinem ursprünglichen Plan festhielt.

Am Sonntag stehen in Wales zwei Abschnitte auf dem Programm, die zweimal bestritten werden.

Rangliste der ersten Etappe