Rallye Skandinavien: Eyvind Brynildsen königlich in Schweden

Für 2^e Als letzte Etappe dieses Treffens standen 8 Sonderprüfungen mit einer Zeit von 92,24 km auf dem Programm. Diese 3^e Die erste Etappe der Saison fand rund um Karlstad statt, und am Samstag lagen die Abschnitte in der Nähe der Gastgeberstadt.

Nach einem lebhaften ersten Tag versprach dieses Finale Spannung, da die Abstände an der Tabellenspitze sehr gering waren. Eyvind Brynildsen (Yaris), der seit SS4 in Führung liegt, startete vom Parc Fermé mit nur 5 Sekunden Vorsprung auf Isak Reiersen (Fabia). Der Norweger und der Schwede haben sich den ganzen Morgen gestritten. Obwohl Brynildsen den Angriffen seines Rivalen lange Zeit standhalten konnte, hatte er nach SS1 nur noch einen Vorsprung von 2 Sekunden. Dann waren noch drei SS-Prüfungen zu absolvieren und da beschloss der ehemalige Fahrer von Denis Giraudet (8 bis 14), zu reagieren. In Ölme (SS3) distanzierte er Reiersen um 2007 Sekunden und verschaffte sich so etwas Luft in der Gesamtwertung. Die letzten beiden Abschnitte brachten keine Änderungen. Brynildsen konnte seiner Freude über seinen ersten Erfolg freien Lauf lassen in ERC.

Reiersen, der von Anfang an überzeugt hatte, schwächelte in der Power Stage etwas und musste sich mit Platz 3 zufrieden geben.^e Ort. Nachdem er seine Einstellungen zu Beginn des Rennens etwas „verfeinert“ hatte, korrigierte Roope Korhonen (Yaris) sein Ziel nach und nach, um ein starkes Ergebnis zu erzielen. In der Schlussetappe gelang es dem Finnen, 2^e Rang erhält auch Power Stage-Punkte. Damit übernimmt er die Führung in der ERC-Meisterschaft.

Andrea Mabellini (Fabia) und Mikolaj Marczyk (Fabia) waren nie am Kampf um den Sieg interessiert, sondern wollten vor allem Punkte im Hinblick auf die Krone sammeln. Der Italiener war viel schneller als sein Gegner und stach mit drei Bestzeiten und einer zweiten^e Platz in der Power Stage. Für den Kampf um das Podium reichte es ihm zwar nicht, dennoch gelang es ihm, seinen Rivalen um 10 Punkte zu schlagen. Auch auf den Titel und belegt 2^e Meisterschaftsposition vor dem Start, Mads Ostberg war ein Schlüsselspieler in den ersten Sonderprüfungen, bevor ihn ein Reifenschaden (SS8) daran hinderte, besser als den 8. Platz zu fahren^e.

Finden der Toyota Yaris Rally2, mit dem er den Rallye Stéphane Lefebvre hatte von Le Touquet aus wahrscheinlich nicht damit gerechnet, bei seiner Rückkehr an Land auf so viele Schwierigkeiten stoßen zu müssen. Seinen letzten Auftritt auf hohem Niveau hatte er im Jahr 2021, und der Nordländer fand nie das Selbstvertrauen, um etwas anderes als einen Platz um die 10. zu erreichen.^e Rang. Endlich 11^eDer ehemalige Citroën-Fahrer hoffte, in Polen, wo das nächste Treffen (13.-15. Juni) stattfindet, schneller zu sein.

Endgültige Rangliste