Historische Rallye Monte Carlo: Sieg für Luis Climent Asensio und Carles Jimenez Valls

Die moderne Rallye Monte Carlo hatte bereits ihre Spuren hinterlassen, was lässt sich also erst von der historischen Rallye Monte Carlo 2026 sagen, die bereits in die Annalen der Legende eingegangen ist! Nach einer spannenden Finalnacht gestern Abend drehten Luis Climent Asensio und Carles Jimenez Valls (BMW 323i) das Rennen komplett und gewannen schließlich mit einem Vorsprung von 1120 Punkten vor Ludovic De Luca und Sébastien Chol (Peugeot 104 ZS), die aufgrund der im Vergleich zu ihren Konkurrenten schlechteren Leistung ihres Wagens bestraft wurden. Olivier und Lydia Campana komplettierten das Podium in ihrem Volkswagen Golf GTI. Die Russen Ilya Kashin und Borys Kostyrko hatten mit ihrem Scirocco Coupé den schwierigsten Teil hinter sich gebracht, verloren aber auf der vorletzten Etappe, dem Col du Turini, erheblich an Boden und mussten die Gesamtführung abgeben. Die genaue Endplatzierung stand erst am Samstagmittag fest. RallyeStrafen und Beschwerden werden von den Sportverbänden bearbeitet, die für die ordnungsgemäße Durchführung des Rennens verantwortlich sind.

Eine rekordverdächtige Ausgabe!

Zur Erinnerung: Die Ausgabe 2026 fand erstmals auf abgesperrten Straßen statt. Daher starteten zahlreiche Teilnehmer bereits Anfang der Woche in Reims, Barcelona, ​​Turin und sogar Bad Homburg in Deutschland, wodurch die Durchschnittsgeschwindigkeiten während der Veranstaltung erwartungsgemäß etwas höher als üblich ausfielen. Zu den beeindruckenden Leistungen dieser historischen Rallye Monte Carlo zählt der zwölfte Platz von Yannick Roche und Julie Amblard: Roche war bereits wenige Tage zuvor mit Pablo Sarrazin in Monte Carlo angetreten, während Amblard die Beifahrerin von Sarah Rumeau ist. Die beiden sind ein Paar und haben die letzten Monate an diesem Projekt gearbeitet. Sie nahmen an einem ungewöhnlichen DAF 66 Marathon teil, dessen Leistung 60 PS nicht übersteigt! Ein völliger Tapetenwechsel im Vergleich zu den Rally2-Cockpits, die sie so gut kennen. Bruno Saby war schließlich am Start des Rennens an Bord eines Renault 5 Turbo.

Die endgültige und vollständige Rangliste der Monte Carlo Historique ist nun verfügbar. hier.