Während Italien an diesem Wochenende den zweiten Lauf seiner Asphalt-Rallye-Meisterschaft ausrichtet, ist die Schotter-Rallye-Meisterschaft bereits seit Jahresbeginn in vollem Gange. Zwei Läufe fanden schon statt: die Rallye Città di Foligno und die Rallye della Val d'Orcia. Dort sind die einheimischen Fahrer stark vertreten, müssen sich aber nun mit einem französischen Duo auseinandersetzen, das ihnen durchaus den Rang ablaufen könnte. Louis Constant und Maxime Martini haben sich in dieser Saison gezielt für diese Meisterschaft entschieden. Am Steuer eines Škoda Fabia RS Rally2 startete das Duo vorsichtig von Platz 6, was rechnerisch Platz 5 in der Meisterschaftswertung bedeutet, da Nikolay Gryazin im Werks-Lancia (Platz 2) in den Top Fünf unauffällig blieb. Nach dem zweiten Platz bei der Rallye della Val d'Orcia belegt das Team aktuell den zweiten Platz in der Meisterschaft.
Louis Constant und Maxime Martini, die in der Meisterschaft den zweiten Platz belegen, sind bereit, gegen Marco Bulacia anzutreten.
Vier Rennen stehen dort noch aus, darunter der dritte Lauf nächste Woche: die Rallye Adria. Constant und Martini werden wieder mit dem WRC3-Weltmeister von 2025, Matteo Fontana, zusammenarbeiten, der uns in Portugal seine Teilnahme an diesem Event sowie an der gesamten Meisterschaft bestätigt hat. Toyota Yaris GR Rally2. Obwohl ihnen ein Rückstand von acht Punkten auf den Bolivianer Marco Bulacia und seinen spanischen Beifahrer José Murado zugeschrieben wird, sollte man nicht vergessen, dass Constant und Martini sie im letzten Saisonrennen tatsächlich geschlagen haben. Daher ruhen alle Hoffnungen auf dem Fahrer, der im französischen Pokalfinale 2024 in Nizza den dritten Platz belegte, und seinem Beifahrer, dem Gewinner des... Rallye Antibes Côte d'Azur in Begleitung von Nicolas Ciamin im Jahr 2021. Genau wie bei Benjamin Boulenc und Chloé Barozzi-Gauze ist dies ein weiterer atypischer Karriereweg, den man im Auge behalten sollte.
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