Der Toyota Yaris Rally2 eröffnet das Dévoluy?

In der winzigen Welt von Rallye, es ist DAS Projekt, das derzeit alle Begehrlichkeiten weckt … und für die meisten Gerüchte sorgt! Die Diskussionen über die Anzahl der Autos, die im Wettbewerb vertreten sein werden, sind leidenschaftlich. Diese schwankt ständig zwischen 3 und 5, während Jari-Matti Latvala mit einer Produktion von 50 Autos im Jahr 2024 rechnet. Was die Namen der Teams angeht, die die Möglichkeit haben werden, es zu starten, entwickelt sich die Liste von einem Tag zum anderen und es ist nicht offensichtlich, wo die Wahrheit liegt.

Nach mehreren Monaten der Entwicklung ist das Toyota Der Yaris Rally2 muss eine letzte Phase durchlaufen, nämlich die seiner Zulassung. Dies soll im Dezember erfolgen und das „kleine“ Spielzeug wird am 1. einsatzbereit sein^er Januar 2024. „ Derzeit konzentrieren wir uns auf die Produktion von Autos und Ersatzteilen., erklärt Latvala. Wir haben in unserer Werkstatt in Jyväskylä einen Raum eingerichtet, der ausschließlich diesem Programm gewidmet ist. » Wie üblich hat der japanische Hersteller über die seit mehr als einem Jahr durchgeführten Arbeiten auf allen Oberflächen und in einer Vielzahl von Ländern Stillschweigen bewahrt. Das Auto wurde letztes Jahr in Toyota City vorgestellt und seitdem Testfahrten unterzogen. Während Juho Hänninen bei diesen Prüfungen am häufigsten nachgefragt wurde, legten Jungs wie Stéphane Lefebvre, Erik Cais, Nikolay Gryazin, Jari-Matti Latvala und sogar Kalle Rovanperä mit diesem Rally2 Kilometer zurück, um den Denkanstoß zu vervielfachen.

Während Informationen über die Ankunft des Autos in Var kursierten, scheint es, dass es letztendlich nicht in Sainte-Maxime möglich sein wird, den Toyota im Vergleich zu anderen Rally2-Fahrzeugen zu beobachten. Sollte sich dies bestätigen, wird sie jedoch anlässlich des 8. in den Hautes-Alpes sein^e Ausgabe der Nationalen Winterrallye von Dévoluy (9.-10. Dezember). Die Fahrer, die während der Veranstaltung, die einige Kilometer der Monte-Carlo-Wertungsprüfungen umfasst, auftreten werden, wurden noch nicht bekannt gegeben. Die erste Idee bestand darin, Fahrern, die im Januar (2024.–25.) in der ersten Runde der Weltmeisterschaft 28 antreten möchten, die Möglichkeit zu geben, Kilometer mit ihrem zukünftigen Reittier zurückzulegen. Es scheint, dass Stéphane Lefebvre auf dieser Liste steht, aber auch Jungs wie Sami Pajari oder Nikolay Gryazin, Gewinner der letzten beiden Ausgaben dieser Veranstaltung, sind gute Kandidaten.