Wenn der 208 Rally4 und der Rally2 überall auf der Welt echte kommerzielle Erfolge sind, ist Nordamerika ein Markt, in den die Satory-Maschine noch nicht nennenswert vorgedrungen ist. Die Idee, die „europäische“ Vorgehensweise darzustellen Rallye Für ein Publikum, das an große Subaru oder Ford gewöhnt ist, ist es interessant, ebenso wie die damit verbundene deutliche Reduzierung der Betriebskosten!
Das amerikanische Programm für die 208 Rally4 beginnt am kommenden Wochenende mit der Teilnahme an der Charlevoix Rally in Quebec vom 1. bis 3. November. Zu diesem Anlass wird Maxime Galpin, Sohn von Jérôme Galpin, Präsident des Team FJ, am Steuer sitzen. Maxime wird auch der Manager der amerikanischen Struktur sein. Ein Abenteuer, das nichts Logischeres für ein Training hat, das das besonders importiert hat NASCAR in Europa, zunächst über die Racecar Euro Series, die später zu einer offiziellen NASCAR-Serie wurde.
« Peugeot Sport ist stolz, eine neue Seite in seinem Rally4-Programm zu schreiben, dessen sportliche und kommerzielle Erfolge bereits ihre Spuren bei Veranstaltungen auf der ganzen Welt hinterlassen haben. Und daher ist Nordamerika an der Reihe, die Ankunft des Peugeot 208 Rally4 zu erleben, mit einem Programm in den Vereinigten Staaten und Kanada, das in Zusammenarbeit mit vertrauenswürdigen und renommierten Partnern entwickelt wurde. Die Qualitäten des 208 Rally4 müssen nicht länger unter Beweis gestellt werden und wir sind überzeugt, dass er den nordamerikanischen Markt ansprechen wird.“, erklärte François Wales, Leiter Kundenwettbewerb bei Stellantis Motorsport.
Der Einsatz dieser 208 Rally4 wird eine echte Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen sein, da ein Stellantis Motorsport-Fahrer an der Tall Pines Rally in Ontario (22.-23. November) teilnehmen wird. Sein Name ist noch nicht bekannt, ob es sich um einen regulären Rallye-Fahrer der Gruppe handelt oder um einen der Fahrer aus ihren anderen Programmen, wie zum Beispiel Nico Pino, den jungen Stellantis Motorsport-Fahrer, dessen Programm mit der Gruppe global ist kann es aufnehmen WECin Formel E oder bei einer Kundgebung.
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Yves-Henri RANDIER
26 um 10:2024 Uhr
Eine ungewöhnliche Strategie, um Peugeot schließlich wieder auf den amerikanischen und kanadischen Markt zu bringen, den das Unternehmen mehrere Jahrzehnte lang verlassen hatte? Hallo, Herr FINOT?