Seit 2019 nicht mehr im Weltkalender vertreten, haben die Organisatoren des Rallye aus Argentinien haben es nicht aufgegeben, dort bald einen Platz zu finden. Weniger protzig als ihre mexikanischen Kollegen ertragen sie die Tortur, während sie auf die Tür warten WRC ihnen wieder geöffnet werden. Wenn die Pandemie die Ursache für die Absage der Ausgaben 2020 und 2021 war, ist es dieses Jahr anders. Was Mexiko betrifft, wurde das Argument des fehlenden Platzes für die neue Hybridtechnologie vorgebracht. Die Teams hätten die Kartons im Januar nach Argentinien schicken sollen, hatten aber zu diesem Zeitpunkt nicht genügend Vorräte. Wird dies nächstes Jahr der Fall sein? Die Argentinier glauben daran und bewerben sich im April um die Wiedererlangung ihres Ranges. Die große Unbekannte besteht darin, zu wissen, was der Veranstalter des Wettbewerbs will. Letzterer ist daran interessiert, die USA in sein Programm einzubeziehen. Wird dies zu Lasten Mexikos oder Argentiniens gehen? Besteht die Möglichkeit, diese drei Rennen nacheinander zu bestreiten? Während die Südamerikaner auf die Entscheidung warten, organisieren sie ihre Veranstaltung im Rahmen der Codasur-Meisterschaft, die die 2. sein wirde Termin. Vom 22. bis 24. April stehen den Teilnehmern rund um Mina Clavero in der Provinz Cordoba 147,61 gezeitete Kilometer, aufgeteilt in 11 Sonderprüfungen, bevor.
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