Das MotoGP-Starterfeld für die Saison 2026 ist nun komplett

Am Rande des Großen Preises von Australien wurde bei LCR Honda endlich die seit Monaten erwartete Ankündigung bekannt gegeben. Diogo Moreira, aktueller Moto2-Fahrer, wird in der nächsten Saison neben Johann Zarco bei LCR Honda antreten. Der Brasilianer übernimmt damit den letzten noch zu besetzenden Platz. Dies ist eine Gelegenheit, eine Bestandsaufnahme des Starterfeldes für die nächste Saison von MotoGP.

Ducati

Ducati Lenovo Team: 🇪🇸​ Marc Marquez, ​🇮🇹 Francesco Bagnaia
Gresini Racing: 🇪🇸​ Alex Marquez, 🇪🇸​ Fermin Aldeguer
Pertamina Enduro VR46 Racing Team ​🇮🇹 Fabio Di Giannantonio, ​🇮🇹 Franco Morbidelli

Bei Ducati behalten Marc Márquez und Pecco Bagnaia ihre Positionen im Werksteam, ebenso wie Alex Márquez und Fermin Aldeguer Verträge mit Gresini haben. Bei VR46 wird es trotz des bekundeten Interesses an Pedro Acosta letztlich keine weiteren Veränderungen geben. Fabio Di Giannantonio steht wie Alex Márquez direkt bei Ducati unter Vertrag und wird daher garantiert mit einer GP26, dem Motorrad des Jahres, weiterfahren. Franco Morbidelli seinerseits hat seinen Vertrag nach wochenlanger Unsicherheit im Zusammenhang mit Gesprächen mit Acosta, der bei KTM bleiben wird, endlich verlängert.

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Aprilia

Aprilia Racing: ​🇮🇹 Marco Bezzecchi, 🇪🇸​ Jorge Martin
Trackhouse-Rennen: ​🇯🇵 Ai Ogura, 🇪🇸 Raul Fernandez

Noale kann zuversichtlich in die Zukunft blicken, da seine vier Fahrer auch in der Saison 2026 an ihren Plätzen bleiben. Jorge Martin und Marco Bezzecchi werden weiterhin das Werksteam-Duo bilden, während Raul Fernandez und Ai Ogura ihre Zusammenarbeit im Satellitenteam Trackhouse ausbauen werden.

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KTM

Red Bull KTM Werksrennen: ​🇿🇦 Brad Binder, 🇪🇸​ Pedro Acosta
Red Bull KTM Tech3: ​🇮🇹 Enea Bastianini, 🇪🇸​ Maverick Viñales

KTM hat seinen Fahrern bereits langfristige Verträge in der MotoGP angeboten. Pedro Acosta und Brad Binder wechseln zum Werksteam, während Maverick Viñales und Enea Bastianini zum Tech3-Team wechseln. Das Grand-Prix-Siegerduo, das sich zu Saisonbeginn dem französischen Team anschloss, zeigt trotz der jüngsten Verletzung des Spaniers gute Leistungen.

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Honda

Honda HRC Castrol: 🇪🇸​ Joan Mir, ​🇮🇹 Luca Marini
LCR Honda Castrol / Idemitsu: ​🇫🇷 Johann Zarco, 🇧🇷 Diogo Moreira

Innerhalb von Honda hatte vor dem vergangenen Montag nur Joan Mir einen bestätigten Vertrag für 2026. Der japanische Hersteller bestätigte jedoch, dass Luca Marini sein Teamkollege bleiben würde. Diese Ankündigung erfolgte vor der Ankündigung des Teams LCR, die die Vertragsverlängerung von Johann Zarco bis Ende 2027 formalisierte.

Somkiat Chantra hingegen, der eine enttäuschende Saison absolvierte, wird seinen Vertrag mit Honda voraussichtlich nicht verlängern und formalisierte seine Zukunft in der Superbike-Klasse im Oktober. Sein Nachfolger wird Diogo Moreira, der brasilianische Fahrer, der derzeit mit dem Italtrans Racing Team Zweiter in der Moto2-Weltmeisterschaft ist.

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Yamaha

Monster Energy Yamaha MotoGP: 🇫🇷 fabio quartaro, 🇪🇸​ Alex Rins
Prima Pramac Racing: 🇹🇷 Toprak Razgatlioglu, 🇦🇺 Jack Miller

Bei Yamaha bleiben Fabio Quartararo und Alex Rins im Werksteam. Die Ankunft des zweifachen WorldSBK-Champions Toprak Razgatlıoğlu bei Pramac ist ebenfalls bestätigt. Anfang September hat das Team offiziell die Vertragsverlängerung mit Jack Miller bekannt gegeben. Der Australier war am Ende seines Vertrages, im Gegensatz zu Miguel Oliveira, dessen Vertrag bis 2026 lief. Nach enttäuschenden Leistungen wird der Portugiese in die Superbike-Meisterschaft wechseln.

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Mit Cyprien Juilhard