Vor zehn Jahren verpasste Valentino Rossi seinen zehnten Weltmeistertitel.

Vor zehn Jahren, Valentino Rossi verpasste seine letzte Chance, eine Weltmeisterschaft zu gewinnen MotoGPNach einer der bis heute kontroversesten Episoden seiner Karriere fuhr die Nummer 46 in jenem Jahr für Yamaha, zusammen mit Jorge Lorenzo. Ihre Hauptkonkurrenten waren die Honda-Werksfahrer: auf der einen Seite der damalige zweifache Weltmeister Marc Márquez und auf der anderen Seite Dani Pedrosa.

Und obwohl Lorenzo letztendlich den Titel holte, wird die Geschichte vor allem die erbitterte Rivalität zwischen Valentino Rossi und Marc Márquez während der gesamten Saison in Erinnerung behalten. Dieser Kampf der Egos zwischen den beiden Fahrern beeinflusste den Verlauf der Meisterschaft maßgeblich. Nach Zwischenfällen in Assen und auf Phillip Island entschied das vorletzte Saisonrennen über den Ausgang.

Das Aufeinandertreffen von Rossi und Márquez in Sepang

Der Große Preis von Malaysia war es tatsächlich, der das Blatt in der Meisterschaft zugunsten von Jorge Lorenzo wendete. Valentino Rossi reiste nach Malaysia mit elf Punkten Vorsprung auf seinen Teamkollegen und engsten Verfolger in der Meisterschaft. Allerdings hatte er seit August in Silverstone keinen einzigen Grand Prix mehr gewonnen, nachdem er nacheinander von Dani Pedrosa und Marc Márquez von Honda oder von seinem eigenen Teamkollegen geschlagen worden war.

Als dieses vorletzte Rennen der Saison näher rückte, waren die ersten beiden Fahrer bereits in den Hintergrund gedrängt und ihre Titelhoffnungen dahin. Das Duell zwischen den Yamaha-Fahrern sollte daher in zwei Akten ausgetragen werden. Der erste in Sepang (Malaysia), der zweite beim Meisterschaftsfinale in Valencia (Spanien). Doch Valentino Rossi hatte noch einen weiteren Gegner im Kopf. Für diesen war der zweifache amtierende Weltmeister Marc Márquez bereit, alles zu tun, um ihm den Titel zu nehmen.

Wie bereits erwähnt, heizten mehrere Rennen ihre Rivalität an, doch der Große Preis von Australien entfachte sie endgültig. Das eine Woche zuvor ausgetragene Rennen wurde erwartungsgemäß von Marc Márquez gewonnen, nachdem er Jorge Lorenzo kurz vor Schluss überholt hatte. Auf dem Weg zum Sieg lieferte sich die Startnummer 93 jedoch ein Duell mit Valentino Rossi. Dieses für den Italiener zeitaufwendige Kräftemessen bestärkte ihn in der Annahme, Márquez habe ihn absichtlich zurückgehalten, um seine Titelchancen zu schmälern.

In diesem Kontext begann der Große Preis von Malaysia. Von den Plätzen zwei und drei gestartet, lieferten sich die beiden Männer ein erbittertes Duell, bei dem die Positionen Runde für Runde wechselten. Dieses Spiel ärgerte Valentino Rossi schnell, der sah, wie Jorge Lorenzo vor ihm davonzog. Nach sieben Runden eskalierte ihr Kampf. Valentino Rossi kam in Kurve 14 zu weit und brachte Marc Márquez auf seine Linie. Dann kam es zum Zwischenfall. Der Yamaha-Pilot trat seinen Rivalen leicht, genug, um ihn aus dem Gleichgewicht zu bringen und die Kontrolle über seine Honda zu verlieren.

© Valentinorossi.com

Rossi erhielt eine Strafe für das Finale

Ein Vorfall, der Valentino Rossi drei Strafpunkte kosten wird. Der „Doktor“ hatte jedoch bereits Anfang des Jahres einen Strafpunkt erhalten. Im September in Misano wurde er für eine ungewöhnlich langsame Fahrweise im Qualifying bestraft, da er die Runde eines Konkurrenten behinderte. Mit bereits vier Strafpunkten auf seinem Konto spielte das Ergebnis von Q2 beim Großen Preis von Valencia – dem Austragungsort des WM-Finales zwischen Rossi und Lorenzo – kaum noch eine Rolle: Der neunmalige Weltmeister musste vom Ende des Feldes starten.

Diese Position hinderte ihn jedoch nicht daran, am folgenden Tag ein spektakuläres Comeback zu feiern. Gleich zu Beginn machte er schnell Plätze gut und startete dann eine Reihe immer beeindruckenderer Überholmanöver. Dennoch konnten sich Jorge Lorenzo und die Hondas absetzen.

Valentino Rossi belegte den vierten Platz, 19 Sekunden hinter dem führenden Trio, das die Ziellinie innerhalb von weniger als sechs Zehntelsekunden überquerte. Er beendete seine Saison mit 325 Punkten, fünf weniger als sein Teamkollege Jorge Lorenzo, der Marc Márquez kurz zuvor um zwei Zehntelsekunden geschlagen hatte. Der Titel ging ihm somit durch die Lappen.

Obwohl er bis zum Ende der Saison 2021 in der MotoGP blieb, bot sich dem Italiener nie wieder die Gelegenheit, den so sehr ersehnten zehnten Weltmeistertitel zu holen. Heute gehört dieser Traum seinem Rivalen Marc Márquez, dessen Ducati ihm 2026 die Chance bieten wird, diesen Gipfel zu erreichen.

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