Quartararo hegt weiterhin Zweifel am 2026-Motor

Brilliant im Qualifying am letzten Wochenende in Katar, fabio quartaro liegt nach vier bereits absolvierten Rennen aktuell auf dem achten Platz in der Fahrerwertung. Allerdings ist die Leistungsflaute bei Yamaha noch immer lang und weit entfernt von den schwierigen Jahren zu Beginn des Jahrzehnts.

Um wieder ins Rennen einzusteigen, setzt der japanische Hersteller auf die Einführung des neuen V4-Motors für 2026. Auf entsprechende Fragen gegenüber Speedweek schweigt Fabio Quartararo. „Ich denke, es ist am besten, wenn ich nichts sage. Es ist besser, als etwas zu sagen, was vielleicht überhaupt nicht wahr ist oder das genaue Gegenteil davon. Er fügte hinzu. Was ich sagen kann ist, dass das Motorrad einige Runden gefahren ist. »

Quartararo erwartet viel von Yamahas V4

Obwohl er sich zu den Fortschritten seines Teams, mit dem er bis 2026 verbunden ist, nicht äußern wollte, bekräftigte der Franzose, dass dieser technische Wandel in den kommenden Jahren zweifellos das Markenzeichen der großen Hersteller sein werde. Um an die Spitze zurückzukehren, muss Yamaha diese Transformation erfolgreich durchführen, was ihm im Jahr 2023 jedoch nicht gelingen wird.

„Die Zukunft ist unausweichlich. Ab 2026 denke ich nur noch an die V4, vertraute er. Vier der fünf Hersteller setzen auf den V-Motor. Und wenn wir über die gesamte Renndistanz um den Sieg kämpfen wollen, müssen wir auf dasselbe Konzept setzen. »

Fabio Quartararo konzentriert sich kurzfristig auf die Weiterentwicklung seines M1, scheint aber hinsichtlich der laufenden Saison noch nicht völlig resigniert zu sein. Der Weltmeister von 2021 hat sich für dieses Wochenende in Jerez viel vorgenommen und wird offenbar im Herbst die nächste Version seiner Yamaha testen.

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