Yamaha schlägt in Aragon dank eines positiven Tests ein neues Kapitel auf

Wenn der Grand Prix von Aragon von MotoGP für Yamaha sehr schwierig war, absolvierte das Team am nächsten Tag auf derselben Strecke einen offiziellen Test mit allgemein positivem Feedback. fabio quartaro und Álex Rins nutzten einen arbeitsreichen Tag, um mehrere neue technische Features zu bewerten. Gleichzeitig trafen sie Feinabstimmungen für die Vorbereitungen für den Rest der Saison, insbesondere für den ersten „Double-Header“ im Kalender mit Rennen in Mugello und Assen.

Fabio Quartararo testete eine neue Motorversion und eine überarbeitete Verkleidung, nachdem Augusto Fernandez während des Grand Prix Tests durchgeführt hatte. Der Franzose absolvierte insgesamt 74 Runden, davon 40 am Vormittag und 34 am Nachmittag. Seine Bestzeit von 1:46.213 Minuten in Runde 29 seiner ersten Session brachte ihm den vorläufigen vierten Platz in der Vormittagswertung ein, nur 4 Sekunden hinter der Bestzeit.

Am Ende des Tages belegte er den siebten Platz in der Gesamtwertung, 7 Sekunden hinter dem Führenden. Der Fahrer aus Nizza lobte die Fortschritte beim Motor und betonte, dass die außergewöhnlich guten Grip-Bedingungen des Tages die Zeitverbesserung ermöglicht hätten.

„Es sieht so aus, als ob der neue Motor uns für Mugello etwas bringen kann, was positiv ist, freut sich der Franzose. Wir haben auch die Elektronik getestet. Am Rennwochenende in Aragon hatten wir damit einige Schwierigkeiten. Aber in Mugello starten wir immer mit unseren üblichen Grundeinstellungen. Aragon war eine besondere Situation.

Er erklärt weiter: „Der Grip auf der Strecke war heute so gut, dass wir die Rundenzeiten deutlich verbessern konnten. Ich bin vier Runden hintereinander gefahren, ohne zu pushen, und die waren schneller als meine Qualifikationsrunde. Man sieht also, wie viel Grip ausmacht. Und genau das hat uns gestern gefehlt.“

Alex Rins beim Aragon-Test © Yamaha

Yamaha-Test vor dem nächsten Grand Prix

Alex Rins konzentrierte sein Programm auf die Evaluierung des neuen Motors und der Aerodynamik und optimierte gleichzeitig seine Yamaha. Der Spanier konzentrierte sich nicht auf schnelle Zeiten, sondern verglich seine Leistungen unter rennähnlichen Bedingungen. Rins absolvierte 41 Runden am Vormittag und 19 am Nachmittag und belegte mit einer Bestzeit von 18:1 den 47.366. Gesamtrang, 1,672 Sekunden hinter dem Führenden.

„Wir haben viele neue Elemente getestet, darunter die Schwinge, die wir bereits beim GP von Aragon verwendet hatten, fügt er wiederum hinzu. Wir hatten auch neue Verkleidungen. Es war ein toller Tag heute! Mir gefällt die Leistung sehr gut. Es scheint, als würden wir in der Kurvenmitte etwas besser. Das ist sehr positiv.

Wir haben auch unser Tempo verbessert. Als ich kurz nach 15 Uhr merkte, dass der Grip enorm war, habe ich sofort aufgehört zu fahren, da die Unterschiede beim Datenvergleich verwirrend sein können. Wir haben unseren Test absolviert und waren mit einem guten Gefühl im Ziel. Ich hatte in Kurve 12 einen kleinen Sturz, aber ohne Folgen. Mal sehen, wie es in zwei Wochen in Mugello läuft. schließt Alex Rins.

Das Team gönnt sich nun eine Woche Ruhe, bevor es das Doppelrennen Mugello-Assen in Angriff nimmt. Das Testteam und Pramac Yamaha nehmen diese Woche außerdem an einem zweitägigen privaten Test in Barcelona teil.

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