24 Stunden von Le Mans – H+7: BMW überholt Yamaha und übernimmt die Führung

In den letzten zwei Stunden des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 2026 wurde das Feld durch mehrere Zwischenfälle und Safety-Car-Einsätze deutlich durcheinandergewirbelt. Nach 20:00 Uhr führte die Yamaha mit der Startnummer 1 weiterhin, dicht gefolgt von der BMW mit der Startnummer 37, die nur wenige Sekunden zurücklag. Die Honda mit der Startnummer 5 komplettierte das vorläufige Podium.

Das Rennen nahm jedoch durch eine Reihe technischer Probleme eine dramatische Wendung. Die Yamaha mit der Startnummer 36 erlitt einen Motorschaden, woraufhin das Safety-Car zur Streckenreinigung eingesetzt wurde. Kurz darauf hatte die Honda mit der Startnummer 4 des Tati-Teams einen irreparablen technischen Defekt, der das Team trotz vielversprechender Pace zur Aufgabe zwang, wie Mike Di Meglio betonte.

Die Neutralisierungsphase brachte eine komplette Neuordnung des Feldes. Beim Neustart nutzte die BMW mit der Startnummer 37 die Situation und übernahm die Führung. Steven Odendaal und später Markus Reiterberger meisterten diese Phase perfekt und bauten einen kleinen Vorsprung auf ihre Verfolger aus. Die Yamaha mit der Startnummer 1 bleibt jedoch im Rennen, und Marvin Fritz am Steuer versucht, die Führung zurückzuerobern.

Ein weiteres bemerkenswertes Ereignis war der spektakuläre Unfall von Corentin Perolaris Honda #5, bei dem auch die Yamaha #16 involviert war. Trotz der Schwere des Unfalls blieben beide Fahrer unverletzt, das Motorrad musste jedoch umfassend repariert werden. Nach einem 16-minütigen Boxenstopp nahm Alan Techer das Rennen auf Platz 31 wieder auf und gefährdete damit die Podiumschancen des Teams. Dies diente den Konkurrenten gleichzeitig als Warnung hinsichtlich der Komplexität des Umgangs mit dem Verkehr.

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24-Stunden-Motorradrennen von Le Mans 2026
Der Stand nach sieben Stunden Rennen: