Motorrad-Langstreckenrennen
Die 49. Auflage des 24-Stunden-Motorradrennens von Le Mans, das um 15 Uhr bei strahlendem Sonnenschein startete, bot nach neun Stunden einen erbitterten Kampf an der Spitze zwischen der YART Yamaha #1, der BMW #37 und der Yoshimura Sert Motul Suzuki #12. Kurz vor Mitternacht, nachdem die Yamaha #1 in der Dunkelheit die Führung an BMW verloren hatte, eroberte sie ihre Dominanz auf dem Circuit de la Sarthe zurück und gab das Tempo vor.
Unerwartet im Duell der beiden Führenden im ersten Teil des Rennens gelang Suzuki nach Behebung ihrer Elektronikprobleme ein starkes Comeback. Nachdem sie dank Étienne Massons Überholmanöver gegen Michael Van Der Mark kurzzeitig den zweiten Platz belegt hatte, fiel sie nun vorläufig auf den dritten Platz zurück.
Die Top 10 nach acht Stunden sah wie folgt aus: Die BMW #37 führte, gefolgt von der Yamaha #1, der Suzuki #12, der BMW #76, der Kawasaki #11, der BMW #6, der BMW #38 (erster Superstock), der BMW #8 (zweiter Superstock), der Honda #41 (dritter Superstock) und der BMW #90. Diese Platzierungen brachten die ersten Meisterschaftspunkte ein: 10 für den Führenden, 9 für den Zweiten bis 1 für den Zehnten.
Die Nacht ist über die Bugatti-Rennstrecke hereingebrochen, und die Fahrten werden durch Müdigkeit, schlechte Sichtverhältnisse und Verkehr zunehmend erschwert. Der Unterschied in der Bremsgeschwindigkeit zwischen den Kategorien kann bis zu 100 km/h betragen, und die Rücklichter mancher Motorräder blenden die Führenden. Der kleinste Fehler könnte sich noch vor Tagesanbruch als kostspielig erweisen.
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Der Stand nach neun Stunden Rennen:
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