Andrea Iannone kehrt mit VR46 in die MotoGP zurück

In Thailand beendete Fabio Di Giannantonio seine Rennsaison MotoGP. Der Italiener hatte am Rande des vorherigen Rennens in Australien angekündigt, dass er an diesem Tag abreisen werde, um sich einer Operation an der Schulter zu unterziehen, an der er seit vielen Wochen leidet. Nachdem er bei zahlreichen Veranstaltungen die Schmerzen ertragen musste und unbedingt im Jahr 2024 so viele Rennen wie möglich absolvieren wollte, beginnt der VR46-Pilot über das Jahr 2025 nachzudenken, in das er so gut wie möglich starten möchte.

Nachdem er das Rennen souverän beendet hatte und mit einem vierten Platz im Hauptrennen sein bestes Saisonergebnis einstellte, war es für sein Team an der Zeit, den Namen bekannt zu geben, wer seinen Platz in Malaysia und in Valencia einnehmen wird.

Bisher wetteiferten zwei Italiener um diesen Sitz: Andra Iannone und Nicolo Bulega. Beide Fahrer stammen aus der Ducati-Familie, einer ist zwischen 2013 und 2016 bereits mit Borgo Panigale in der MotoGP gefahren, während der andere 2023 mit der Marke die Supersport-Weltmeisterschaft gewonnen hat. Während sich in dieser Saison alle zwei in der WorldSBK weiterentwickeln, präsentierten sich diese Fahrer jeweils interessante Eigenschaften und weniger interessant für VR46.

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Iannone oder Bulega? Die Wahl von VR46

Iannone seinerseits hat einige Erfahrung, kennt sich aber mit der aktuellen MotoGP nicht aus. Bulega muss noch alles lernen, ist aber jünger und eher geneigt, eine gewisse Menge an Informationen aufzunehmen. Zumindest schlug Marco Bezzecchi dies während des Großen Preises von Thailand vor, als dieser sich gewünscht hätte, dass das Team ein drittes Motorrad aufstellte, um an der Seite jedes seiner Landsleute fahren zu können.

Trotz allem musste das Team eine Wahl treffen. Letztlich ist es Andrea Iannone, der Fabio Di Giannantonio beim Großen Preis von Malaysia ersetzen wird. Das Team lobt sowohl eine positive Debütsaison in der WorldSBK als auch Iannones hervorragende Beziehung zu Valentino Rossi, das gesamte Tavullia-Team und die Fabrik in Borgo Panigale als Argument.

Iannone hat in der Geschichte der Ducati MotoGP tatsächlich Spuren hinterlassen, indem er 2016 einen Sieg errang, als das italienische Unternehmen sechs Saisons lang nicht gewonnen hatte.

„Ich freue mich sehr, bestätigen zu können, dass Andrea in unseren Farben fahren wird, sagt Alessio Salucci, Teamdirektor und großer Freund von Valentino Rossi. Es stellte sich heraus, dass Andrea in hervorragender Verfassung war. Er beendete die WorldSBK-Saison mit einer guten Leistung und blieb immer in der Nähe von Ducati.

Darüber hinaus ist er ein toller Freund der VR46-Familie, Er fährt fort. Sowohl persönlich als auch von Vale. Wir freuen uns sehr, ihn begrüßen zu dürfen und ihn auf einem MotoGP-Bike wiederzusehen. Es ist wirklich eine schöne Geschichte! Gleichzeitig wünschen wir Fabio viel Mut. Ich freue mich darauf, dass es im Jahr 2025 wieder auf Kurs kommt.“

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Zurück nach Verbüßung seiner Strafe

Für den Mann, der gerade eine vierjährige Sperre wegen Dopings abgesessen hat, wird es somit der erste Auftritt in der MotoGP sein.

„Die MotoGP ist das technologischste und leistungsfähigste Motorrad, das es gibt. fügt die Hauptbetroffene hinzu. Ich fühle mich geehrt, dass sie an mich gedacht haben, und ich fühlte mich verpflichtet, diese Gelegenheit zu nutzen, sobald sie sich mir bot. Die Herausforderung ist wirklich verrückt. Komplex und wichtig, da ich in dieser Kategorie seit Jahren kein Motorrad mehr gefahren bin. Und ich habe keine Tests durchgeführt.

Ich freue mich auf die Zusammenarbeit mit Ducati und dem VR46-Team. Sowohl für das sehr hohe Niveau als auch für die Freundschaft, die uns seit Jahren verbindet. Ich möchte Valentino Rossi, Alessio Salucci, Pablo Nieto, Gigi Dall'Igna, Claudio Domenicali und Mauro Grassilli danken.“ schließt Andrea Iannone.

Fabio Di Giannantonio kehrt seinerseits nach Rom zurück, wo Professor Alessandro Castaña seine linke Schulter operieren wird.