Barcelona – EL1: Honda und Nakagami übernehmen die Führung

• Kurz nach der Öffnung der Boxengasse wurde die Sitzung aufgrund eines ungewöhnlichen Vorfalls unterbrochen, um den Fahrern den Zugang zur Strecke zu ermöglichen. Nach einem unbedeutenden Sturz von Michele Pirro, der an diesem Wochenende mit VR46 zurückgekehrt war, kollidierten Pedro Acosta und Augusto Fernandez auf ihrer Ausgangsrunde. Nachdem die beiden Maschinen zwischen den Kurven 5 und 6 an einer Stelle angehalten hatten, an der es fast keine Auslaufzone mehr gab, schwenkten die Streckenposten die rote Flagge.

Teamkameraden kollidieren! 💥@Afernandez37 und @37_pedroacosta Gehe schon nach ein paar Minuten der Sitzung ans Deck 😱#SolidarityGP 🏁 pic.twitter.com/al3cjOzHum

- MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 15, 2024

• Etwa zehn Minuten später wurde die Sitzung fortgesetzt und Jorge Martin setzte mit 1:41.820 die erste Bestmarke. Allerdings konnte er die Führung nicht lange halten, da bereits nach wenigen Runden Alex Marquez und Pedro Acosta die Führung übernahmen.
• Im zweiten Teil der Session ändern sich diese Tempi nicht und die Top-3 bleiben bis zum Ende der Session unverändert. Brad Binder und Takaaki Nakagami setzten sich dann vor Martin, um die Top 5 mit ebenso vielen verschiedenen Teams zu füllen.
• Die Japaner hörten hier nicht auf und übernahmen dann die Führung in der EL1 MotoGP in Barcelona. Seine überraschende Zeit von 1:40.501 wird von niemandem unterboten. Wenn diese Sitzung keine Probleme verlief, überreicht derjenige, der Honda am Ende dieses Wochenendes verlässt, dem LCR-Team ein symbolisches Abschiedsgeschenk. Pedro Acosta und Alex Marquez komplettieren die Top 3.
• Jorge Martin und Pecco Bagnaia beendeten das FP1 auf den Plätzen 5 und 7, ein Zehntel auseinander. Die Franzosen, fabio quartaro und Johann Zarco belegten den 11. und 15. Platz.
• Angesichts der Arbeit, die die Fahrer in dieser einzigen freien Session am Freitag an den Reifen leisten mussten, sollten die Zeiten für diese Session jedoch nicht überbewertet werden. Aufgrund der kälteren Temperaturen im November hat Michelin tatsächlich eine andere Gummispezifikation als im Mai eingeführt. Eine Unbekannte muss den Fahrern schnell klar werden, da die Tests heute Nachmittag bereits für das Qualifying angerechnet werden.

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MotoGP Barcelona – FP1-Rangliste:

Bewertung: MotoTiming