Jorge Martin gibt sich eine 50-prozentige Chance, den MotoGP-Titel zu gewinnen

Jorge Martin und Pecco Bagnaia kommen hintereinander nach Australien, in der Fahrerwertung trennen sie nur zehn Punkte MotoGP, zum Vorteil des Spaniers. Ein Szenario, das dem des letzten Jahres ähnelt, als die beiden Männer ebenfalls um den Titel kämpften und von Wochenende zu Wochenende darum kämpften, einen kleinen Vorsprung zu wahren.

Für den Pramac-Fahrer ist die Situation in dieser Saison jedoch ganz anders, da er in seiner Vorbereitung enorm an anderen Aspekten als nur an seinen fahrerischen Fähigkeiten gearbeitet hat. Eine Reise, die nicht einfach war, wie der Hauptakteur erklärte, der große Bedenken hatte, an einer neuen Saison teilzunehmen, als er in Sepang gezwungen war, wieder auf seine Ducati zu steigen.

„Als wir im Februar wieder anfingen, wollte ich nicht MotoGP fahren, vertraut Jorge Martin an MotoGP.com. Ich hatte große Ängste, weil ich nicht wusste, ob ich wieder schnell sein könnte. Wie im Jahr zuvor. Dann bin ich aufs Fahrrad gesprungen und habe es geschafft. Ich war immer noch schnell und ich konnte es schaffen. Mein Ziel ist es jetzt zu kämpfen und 100 % zu geben.

Ich habe das Gefühl, dass ich ein bisschen besser bin, weil ich in fast allen Bereichen stärker bin. Er fährt fort. Ich glaube nicht, dass ich schneller bin. Vielleicht war ich letztes Jahr etwas schneller, oder zumindest war ich schneller als die anderen. Im Moment habe ich das Gefühl, dass wir Pecco, Enea und Marc sehr nahe stehen. »

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Sieg als Obsession

Zu den Schwachstellen, die ihn im Kampf um den Weltmeistertitel im Jahr 2023 behinderten, gehört der Druck, der auf seinen Schultern lastete. Schlechtes Management führte auch dazu, dass er eine beträchtliche Menge an Punkten verlor, was einmal zu einem Sturz und ein anderes Mal zu einer übereilten strategischen Entscheidung führte, wie es beim letzten GP von Australien der Fall war.

„Ich bin stärker, weil ich in anderen Dingen besser bin, Martin fügt noch einmal hinzu. Ich habe mich mental stark verbessert. Letztes Jahr war es schwierig, ich konnte dem Druck nicht standhalten. Es fiel mir wirklich schwer, damit klarzukommen, ich wusste nicht, wie ich es machen sollte. Ich konnte während der Rennen nicht schlafen, also sagte ich: „Okay, ich brauche Hilfe, um mich angesichts des Drucks besser an das Wochenende heranzuwagen.“ 

Dieses Jahr habe ich begonnen, am mentalen Aspekt zu arbeiten. Für mich war es wichtig zu lernen und zumindest über die nötigen Werkzeuge zu verfügen, um ein Rennwochenende anzugehen. Das war in dieser Saison ein Schlüsselfaktor. Ich lebe mehr im gegenwärtigen Moment, vielleicht habe ich letztes Jahr zu viel nachgedacht. Ich versuchte mir vorzustellen, was passieren könnte, ich war besessen von den Ergebnissen. Ich wollte gewinnen, gewinnen, gewinnen. Vielleicht war es nicht der richtige Weg. »

Um dies zu erreichen, zögerte die Nr. 89 nicht, das Tempo zu drosseln, als sie das Gefühl hatte, nicht in der Lage zu sein, um den Sieg zu kämpfen. Eine Anpassung, die es unter anderem ermöglicht, regelmäßiger zu sein.

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50:50 für den Titel

Nach 16 Runden übernimmt der Iberer die Führung in der Meisterschaft, obwohl er am Sonntag nur dreimal gewann. Gegen acht für seinen Rivalen Pecco Bagnaia.

„Ich versuche, mich auf mich selbst zu konzentrieren und aus jeder Situation zu lernen, sodass es nicht mehr nur ums Gewinnen geht, sondern betont Jorge Martin. Wenn ich gewinnen kann, großartig, wenn nicht, ist es in Ordnung, damit kann ich leben. Ich denke, das ist die wichtigste Lektion, die ich seit der letzten Saison gelernt habe. In dieser Saison schlafe ich perfekt, daher denke ich, dass wir gute Arbeit geleistet haben.

Ich spüre den Druck, aber ich komme damit klar. Das bedeutet, dass wir die Nase vorn haben, und es ist ein Privileg, ich fühle mich privilegiert, das spüren zu dürfen. Wenn man im Rückstand ist, ist es natürlich einfach, einfach zu pushen. Wenn man vorne ist, denkt man mehr. Selbst als ich in diesem Jahr vorne lag, dachte ich, ich wäre hinten, und ich habe immer noch Druck gemacht und 100 % gegeben. Was ich nicht kontrolliere, ist mir egal.

Was seine Chancen auf den Titel im Jahr 2024 angeht, möchte Jorge Martin erneut rational bleiben und eine Rede halten, die sogar als defätistisch empfunden werden könnte. „Ich weiß, ich weiß, dass ich gewinnen kann, und ich weiß, dass ich nicht gewinnen kann. Bei mir ist es also 50-50. Natürlich kann sich dieser Prozentsatz im Laufe der Rennen ändern, aber im Moment liegt er bei 50:50. Wenn ich es nicht gewinne, werde ich es nächste Saison noch einmal versuchen. Ich werde um die Chance kämpfen, zu entscheiden, ob ich mit der Nr. 1 oder der 89 fahren kann, aber das ist auch schon alles. Ich denke nicht über das Ergebnis nach. »