Marc Márquez "In der Nähe" des Justizvollzugsgerichts, hinterlässt keine Krümel

Der sechsfache Weltmeister MotoGP wäre dieses Jahr beinahe zum ersten Mal bei einem Rennen gestürzt, nachdem er am Freitag im Regen gestürzt war. Als er den Sprint auf dem Circuit of the Americas anführte, verlor Márquez die Haftung an seinem Hinterreifen. Nach einer fast wundersamen Aufholjagd wurde der Spanier von seinem Bruder Alex und seinem Teamkollegen Francesco Bagnaia überholt ... bevor er sie beide in den letzten beiden Kurven überholte.

Großer Schrecken ohne Folgen für Marc Márquez in der ersten Runde! 😱#AmericasGP | #MotoGP pic.twitter.com/SbIzsU7PDr

— CANAL+ MotoGP™ (@CanalplusMotoGP) 29. März 2025

Der aus Cervera stammende Mann erklärte die Gründe für diesen Fehler auf dem Sprintpodest. Nach einem regnerischen Freitag und einem eher kühlen Samstagmorgen kehrte am Nachmittag die Sonne nach Austin zurück. Dadurch erwärmte sich die Strecke erheblich und die Haftung ließ nach, was trotz der fast einstimmigen Verwendung des weichen Hinterreifens zu verstärktem Rutschen führte.

„In der ersten Runde war es wirklich zu heiß! Die Bedingungen haben sich mit den höheren Temperaturen stark verändert. Ich habe in den ersten Runden wie heute Morgen normal attackiert, aber plötzlich merkte ich, dass die Strecke weniger Grip hatte. Ehrlich gesagt, war es gar nicht so weit weg. Der Kampf mit Pecco und Alex war wirklich schön.“

Marquez will für das Rennen mehr Grip an der Hinterachse

Das Szenario der ersten beiden Sprints der Saison wiederholte sich jedoch an diesem Samstag, wobei Marc Márquez anschließend dominierte. Nur sein Bruder konnte gleich zu Beginn des Rennens mit seinem Tempo mithalten, aber die Nummer 93 kontrollierte die Situation. Marc Márquez ist erneut begeistert von der Gesamtleistung seiner Ducati, glaubt aber immer noch, dass sein Heck für den Grand Prix am Sonntag stabilisiert werden muss.

„Als ich meinen Rhythmus gefunden hatte, versuchte ich, das Tempo zu kontrollieren, und machte einen weiteren Fehler. Ich konnte den Vorsprung zurückgewinnen, aber wir müssen bis morgen am Grip am Hinterrad arbeiten. Ansonsten läuft das Motorrad wirklich gut. »

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