Marc Márquez hatte das Gefühl, er sei „einem wirklich gewaltigen Absturz sehr nahe gekommen“.

Marc Márquez machte aus seiner Verwunderung und Erleichterung keinen Hehl, als er den Vorfall analysierte, der sein Rennen abrupt beendete. (In einem Interview nach dem ersten Grand Prix der Saison) MotoGP Im Jahr 2026 räumte der Spanier sein Unverständnis über das Missgeschick ein, das bei der Rückkehr auf die Strecke nach einem Ausritt passiert war. „Ich weiß nicht, was passiert ist, es ist sehr seltsam. Normalerweise muss man bei solchen Randsteinen vorsichtig sein, wenn man wieder auf die Strecke fährt. Wenn man von der Strecke abkommt, sind die Randsteine ​​so konstruiert, dass sie keine Probleme für das Motorrad verursachen.“

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- MotoGP @ 🏁 (@MotoGP) 1. März 2026

„Wenn man zurückkommt, muss man vorsichtig sein, das ist normal, aber dieses Mal bin ich wie viele Fahrer bei den Testfahrten und wie ich selbst bei den Wintertests von der Strecke abgekommen. Die Hinterradfelge ist wohl einfach geplatzt, und ehrlich gesagt habe ich großes Glück gehabt. Ich bin froh, denn ich war nur knapp einem wirklich schweren Sturz entgangen.“ In seinem Bericht schildert der Ducati-Fahrer einen entscheidenden Moment seines Rennens, als er mitten in der Kurve den Grip des Motorrads verlor. Anstatt sein Glück herauszufordern, wählte er eine vorsichtige Strategie, die seinem Hauptziel für das Wochenende entsprach: die Ziellinie zu erreichen und wertvolle Meisterschaftspunkte zu sammeln.

„Ich habe in dieser Runde alles gegeben, bin mitten in der Kurve kurz etwas unter Kontrolle geraten und habe mich gefragt, ob ich weiter pushen und Risiken eingehen oder lieber die sicherere Variante wählen und weit rausfahren sollte. Ich habe mich dafür entschieden, weil ich das ganze Rennen über versucht habe, mich zu kontrollieren; mein Ziel war es, ins Ziel zu kommen und Punkte zu holen. Ich habe die risikoärmste Option gewählt: weit rausfahren, Zeit verlieren und wieder aufholen. Aber als ich weit rausfuhr, müssen wir verstehen, was passiert ist. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es sonst jemandem passiert, aber dieses Mal ist es mir passiert, und der Hinterreifen ist geplatzt.“

Trotz des Zwischenfalls betrachtet der amtierende Weltmeister das Wochenende insgesamt als positiv, was seine Leistung angeht. Als Zweiter im Qualifying und Zweiter im Sprintrennen sah er am Sonntag einen Podiumsplatz in Reichweite, bevor das Schicksal eingriff. „Es war ein gutes Wochenende; wir wurden Zweiter im Qualifying, Zweiter im Sprint, und das Podium war ein realistisches Ziel für den Grand Prix. Daher bin ich mit der Leistung zufrieden, aber wir müssen uns verbessern.“

Der neunfache Weltmeister bemerkt mit klarem Blick auch die Fortschritte der Konkurrenz und hebt insbesondere Aprilia und KTM hervor, die von der Leistung Pedro Acostas angetrieben werden. „Unsere Konkurrenten haben offenbar einen Schritt nach vorn gemacht, insbesondere Aprilia, aber auch KTM mit Pedro, der sehr gut gefahren ist. Wir müssen verstehen, was wir tun können und weiter daran arbeiten. So ist der Rennsport, wir müssen versuchen, uns an jedem Rennwochenende zu verbessern.“

Zwischen sportlicher Zufriedenheit und technischer Frustration verlässt Marc Márquez dieses erste Wochenende der MotoGP-Saison 2026 mit ermutigenden Anzeichen für Tempo, aber auch mit vielen technischen Fragen, die vor dem nächsten Event geklärt werden müssen.

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