Es scheint, dass Francesco Bagnaia, der den Titel 2022 und 2023 gewann, dem Fluch entkommen sein wird, der die letzten Weltmeister befallen zu haben scheint. Wenn fabio quartaro leidet seit 2023 nur noch unter einem Rückstand von Yamaha, Marc Márquez und Jorge Martin hat es nach ihren Titeln empfindlich getroffen.
Ersterer litt unter einer Reihe von Problemen mit seinem rechten Arm, die ihm zwei Jahre lang das Leben ruinierten, während Letzterer, wenige Monate nach seinen Freudentränen in der letzten Runde des Solidarity GP in Barcelona, wo er zum Weltmeister gekrönt wurde, nicht gerade einen glücklichen Start ins Jahr hat. Nachdem er bereits bei den Tests vor der Saison in Malaysia einen schweren Sturz erlitten hatte, musste Jorge Martin seine Teilnahme an den Testsessions in Thailand zurückziehen. Bei der Wiederaufnahme des Trainings stürzte der Aprilia-Pilot erneut und stand daher für die ersten drei Läufe der Meisterschaft nicht zur Verfügung.
Lange Abwesenheit von Jorge Martin vom Programm
Endlich wieder auf der Strecke neben seinen Kollegen und Rivalen in Katar, erlebte der amtierende Champion in Losail ein schwieriges Wochenende. Aufgrund mangelnder Pace und Leidensfähigkeit konnte er im Sprintrennen keine Punkte holen. Sein Zähler hätte während des Grand Prix freigeschaltet werden können, aber das Schicksal war grausam.
Der „Martinator“ stürzte erneut und nahm Fabio Di Giannantonios Ducati von hinten. Der Italiener konnte dem direkt vor ihm stürzenden Martin nicht ausweichen und verursachte bei dem Madrid-Spieler, der nun für längere Zeit ausfällt, unabsichtlich einen Pneumothorax und rund zehn Knochenbrüche. Die Frage seiner Rückkehr sei derzeit kein Thema, sagt sein Chef Massimo Rivola.
Die gute Nachricht ist, dass er in zwei Tagen mit einem Krankenflugzeug fliegen kann, um im Quiron International Hospital in Madrid eine Reihe von Tests durchzuführen. Danach werden wir sehen. Wir sind gespannt, wie es ihm nach der Landung geht. erklärt der CEO von Aprilia und mahnt zur Geduld. „Wir denken nicht über ein Rückkehrdatum nach. Wir werden es von Tag zu Tag sehen, aber nach den Prüfungen in Madrid werden wir, denke ich, eine bessere Vorstellung haben. Wir geben ihm die Zeit, die er braucht. Wir wissen, dass Jorge überall schnell ist, auch körperlich! Wir haben es bei seinen letzten Verletzungen gesehen, als er früher als erwartet zurückkam.“
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Eine „Chance“ für Aprilia
Während seiner Abwesenheit wurde Jorge Martin durch Lorenzo Savadori ersetzt, den üblichen Testfahrer der Marke Noale. Mit dem Italiener will Aprilia Martins Missgeschicke ausnutzen, um sich auf die Entwicklung einer GP-25 zu konzentrieren, die noch zu viele Schwächen aufweist. Abgesehen vom überraschenden Rookie Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) während der ersten Runde in Thailand haben die GP-25-Fahrer derzeit Mühe, das Beste daraus zu machen.
Insbesondere Marco Bezzecchi muss sich nach seinem Ausscheiden aus dem Ducati-Team, wie auch Jorge Martin, noch zurechtfinden. Obwohl er am Sonntag zweimal den sechsten Platz belegte, fehlt dem ehemaligen VR46-Fahrer noch immer das gewisse Etwas, um um das Podium zu kämpfen, insbesondere angesichts des starken Comebacks von Honda und Yamaha.
„Wir müssen diese Gelegenheit nutzen, um das Motorrad weiterzuentwickeln, damit Jorge bei seiner Rückkehr eine bessere Maschine vorfindet als jetzt.“ hofft Massimo Rivola. „Seine Abwesenheit erschwert natürlich die Entwicklung. Wir müssen uns besonders anstrengen. Es ist unmöglich, seine Leistung zu wiederholen, aber wir müssen mit dem, was wir haben, unser Bestes geben. Wir müssen dieses Problem als Chance nutzen, um zu wachsen.“
Mit insgesamt 43 Punkten belegt Aprilia unter den Herstellern den drittbesten Platz, nur einen Punkt vor KTM und Yamaha (42 Punkte). Allerdings besteht kein Grund zur Sorge, denn die Lage ist zwischen allen Marken außer Ducati eng, denn nur sieben Punkte trennen den Zweitplatzierten Honda (49 Punkte) von KTM und Yamaha (42).
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