Jorge Martín überwindet Schmerzen und kehrt nach Valencia zurück: „Hier zu sein ist ein Wunder.“

Im Land des Stierkampfs ist Jorge Martín in die Arena zurückgekehrt. Doch nach monatelanger Abwesenheit wieder ins Getümmel einzutauchen, ist für den Aprilia-Reiter alles andere als einfach. weit entfernt von 100% ", wie er der anwesenden Presse in Valence, darunter auch AUTOhebdo, mitteilte, und bereits wegen seiner Kollision beim Start des Sprints in Japan bestraft worden war, bevor er überhaupt wieder im Sattel saß.

Monatelang hatte der Weltmeister von 2024 einen stillen Kampf gegen seinen eigenen Körper geführt, um auf dem Ricardo-Tormo-Circuit, dem Austragungsort des Finales, anwesend sein zu können. MotoGP. « Ich bin seit Motegi kein Motorrad mehr gefahren. (Japan)Ich bin im Paddock auf den Roller gestiegen; das war das Einzige, was ich gefahren bin. er scherzt.

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Die Liebe zum Sport steht an erster Stelle

Leidenschaftlich, ungeduldig, wagemutig: Viele Worte könnten Jorge Martíns Rückkehr beschreiben. Doch das spielt keine Rolle. Für den gebürtigen Madrilenen steht die Liebe zur MotoGP im Vordergrund. „Ich hätte aufhören und bis Februar warten können, mich vollständig erholen und dann von vorne anfangen. Wenn ich eines gelernt habe, dann, dass ich diesen Sport mehr liebe, als ich es mir je hätte vorstellen können. Nach so einem Jahr hätte ich einfach nicht nach Valencia kommen und abwarten können, aber ich möchte noch viele Jahre Rennen fahren.“ sagt erIch besitze die Beharrlichkeit, diese Professionalität bis zum allerletzten Tag, also Dienstag, wiederzuerlangen und aufrechtzuerhalten. (im Anschluss an die Nachsaisontests, Anm. d. Red.). Ich werde weiterhin mein Essen abwiegen und zweimal täglich trainieren. Alles, was ich bisher getan habe, diente dem Ziel, in Valencia Rennen zu fahren und Profi zu werden. Ich habe noch viele Jahre lang viel zu leisten.

Vor dem Finale vermittelt Martín somit eine Botschaft der Widerstandsfähigkeit, nachdem er wenige Monate nach seinem Weltmeistertitel am Tiefpunkt angelangt war. Er schöpft bereitwillig Inspiration aus jenen, die sich – wie Marc Márquez – ihrem Schicksal nicht ergeben haben. „Es war ein wichtiges Lernjahr. Die guten Zeiten waren noch nie so gut, die schlechten aber auch noch nie so schlimm. Man muss die Dinge im richtigen Verhältnis sehen und sich klarmachen, dass ein schwieriges Jahr nicht die gesamte Karriere bestimmt. Marc [Márquez] ist ein gutes Beispiel dafür. Ich vergleiche mich natürlich mit niemandem, aber er hat sicherlich Ähnliches durchgemacht, wenn nicht sogar Schlimmeres. Er hat es geschafft, zurückzukommen, und genau das ist auch mein Ziel: zurückzukommen und um die Weltmeisterschaft zu kämpfen. Dafür muss ich heute, an diesem Wochenende, hier sein und mit dem Aufbau für 2026 beginnen.“

Jorge Martín verpasste Anfang 2025 drei Rennen, um sich von Verletzungen zu erholen, die er sich bei den Wintertests und einem Sturz im Vorsaisontraining zwischen Thailand und Katar zugezogen hatte. Ein weiterer Sturz in Losail zwang ihn, sieben weitere Rennen auszulassen. Nach seiner Rückkehr zum Großen Preis von Tschechien absolvierte er fünf Starts in Folge, bevor er sich in Japan bei einem Unfall einen verschobenen Schlüsselbeinbruch rechts zuzog.

Insgesamt wird er im Jahr 2025 14 Grand Prix verpasst haben, da sein Körper sich hartnäckig einer frühen Rückkehr verweigerte. „Wäre es nur ein Schlüsselbeinbruch gewesen, wäre ich wieder in Australien, aber es war eine viel schwerwiegendere Verletzung, als es zunächst aussah.“ Martín vertraut an„Die Bänder waren viel stärker verletzt; auch die Muskeln waren gerissen. Dass wir noch hier sind, grenzt an ein Wunder.“

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Ein Jahr des Lernens durch Widrigkeiten

Jorge Martín, der 2024 mit Pramac als erster Fahrer eines Satellitenteams in der MotoGP-Ära Weltmeister wurde, räumt dennoch ein, dass es gerade diese Saison voller Hindernisse war, die ihm am meisten beigebracht hat. „Letztes Jahr habe ich sehr wenig gelernt. Dieses Jahr hat mir viel mehr beigebracht. Es ist ein Jahr des Wachstums, der Weiterentwicklung. Ich werde gestärkt daraus hervorgehen. Ich werde besser trainieren, mich besser ernähren und besser laufen. Das hat mir dieses Jahr beigebracht, nicht das letzte.“

Mit dem Spitznamen „ Martinator Trotz seiner explosiven Fahrweise weiß der Aprilia-Fahrer, dass er seine Instinkte an diesem Wochenende zügeln muss. Im letzten Rennen geht es nicht um Ergebnisse, sondern um einen Test für Martín. Daher wird er der Erholung Priorität einräumen, ohne sich dabei unnötig zu gefährden. „Mein Ziel ist es, vollständig wieder fit zu werden. Ich werde an diesem Wochenende keine Risiken eingehen, die meine Genesung behindern könnten, denn das hat für mich oberste Priorität. Ich hoffe, dass meine Explosivität zurückkehrt, und ich werde hart dafür arbeiten, sie nächstes Jahr wiederzuerlangen.“

Neben der körperlichen Vorbereitung und einer sorgfältig geplanten Ernährung spielt der mentale Aspekt eine zentrale Rolle. „Es spielt natürlich auch die mentale Seite eine Rolle. Wenn ich stürze, stehe ich wieder auf und bereite mich auf das Nächste vor. Ich habe zu keinem Zeitpunkt daran gedacht, mich nicht zu erholen. Ich fühle mich gut, mental stärker denn je, und ich will unbedingt wieder aufs Rad. Das ist das Wichtigste.“ Es war dieser unstillbare Hunger nach dem Fahren, der stärker war als der Schmerz, der Jorge Martín für das erste freie Training zurück auf die Strecke brachte, wo er den 24. und letzten Platz belegte.

Das Interview führte Luca Bartolomeo

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