Die 2024-Saison von MotoGP war für die japanischen Hersteller nicht das offensichtlichste. Honda litt wie Yamaha unter seinem Leistungsdefizit im Vergleich zu Ducati, KTM und Aprilia und verbrachte den Großteil seiner Saison am Ende der Startaufstellung.
In der zweiten Saisonhälfte waren jedoch Verbesserungen zu beobachten. Nach dem ersten Rennen in Misano begannen die meisten Honda-Fahrer, regelmäßig um Punkte zu spielen.
Der Teammanager des Teams wird gebeten, am Ende der Saison eine Bilanz des offiziellen Teams der Marke zu ziehen, und besteht darauf, dass Honda die Hoffnung nicht verliert. Er sieht für den Hersteller ab 2025 große Fortschritte.
„Es war offensichtlich nicht einfach. Die Ergebnisse sind nicht das, was wir wollten, erinnert sich Alberto Puig. Aber hey, es war ein Jahr, in dem Zu Beginn der Saison haben wir viel ausprobiert, viele Lösungen gefunden. Im zweiten Teil des Jahres konnten wir uns mehr oder weniger ein Bild davon machen, was funktionierte und was nicht.
Wir haben Fortschritte gemacht. Nicht so viel, wie wir erwartet hatten, aber wir haben Fortschritte gemacht. Wir sind ständig auf der Suche nach Möglichkeiten, die Maschine des nächsten Jahres zu verbessern. Dies sind nicht die Ergebnisse, die wir erwarten, aber wir werden sagen, dass Ingenieure immer besser verstehen, wie sie es machen, wohin sie gehen und wie sie vorgehen müssen. Es wird einige Zeit dauern, bis das, was wir in der Pipeline haben, Früchte trägt. »
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Piloten der Wahl bei Honda
Dabei vertraut er vor allem seinen Fahrern Joan Mir und Luca Marini, mit denen er nach eigenen Angaben rundum zufrieden ist. Die Gelegenheit, den Spanier zu unterstützen, der die Farben, die er verteidigt, oft kritisiert hat.
„Das Einzige, was wir nicht verloren haben, ist unser Wille, wieder ins Spiel zu kommen. Unser Wille, weiterzumachen, auch wenn wir weit zurückliegen, was eine Tatsache ist. Joan, er ist bereits Weltmeister in der MotoGP. Die Situation ist also nicht einfach für ihn. Er hatte schon Stürze, aber das ist normal, er gibt sich Mühe. Wenn man Weltmeister ist, gibt man Druck, man will Ergebnisse. Wir hoffen, dass er auch in diesen schwierigen Zeiten seine Motivation bewahren kann.
Er analysiert viel und kennt im Job keine Grenzen. Er könnte 24 Stunden am Tag arbeiten, das gefällt ihm sehr. Er versucht immer, seine Informationen preiszugeben. Aus beruflicher Sicht hat es begonnen. Aus menschlicher Sicht ist er ein sehr guter Kerl. Er ist immer höflich und sehr respektvoll, wir sind sehr zufrieden. »
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Ein verstärktes Testteam
Puig setzt aber auch stark auf das neue Testteam, das Honda dieses Jahr aufgebaut hat. Bestehend aus Aleix Espargaro vom Aprilia-Werksteam, Takaaki Nakagami, der letztes Jahr im Satellitenteam der Marke spielte, und Stefan Bradl, bereits in dieser HRC-Abteilung.
„Aleix, wie man sieht, ist er immer noch sehr schnell und seine Erfahrung wird uns helfen. Taka ist auch ein schneller Fahrer, auf dem gleichen Niveau wie Aleix. Dann haben wir Stefan, er ist vielleicht nicht so schnell wie diese beiden Jungs, aber er kennt das Team und das Motorrad sehr gut und er wird einen Job machen, der Aleix und Taka helfen wird. Ich denke, dass es in diesem neuen Testteam eine großartige Zusammenarbeit zwischen ihnen geben wird. Den Rest werden wir sehen.“ schließt Alberto Puig.
In der Praxis wird es für Honda eine große Herausforderung sein, zu den europäischen Fabriken aufzuschließen, was realistischerweise nicht in einem einzigen Jahr gelingt. Dennoch wird das Testteam den Fahrern der Marke mehr Ruhe gönnen. Sie führten zwischen den MotoGP-Grand-Prix-Rennen, an denen sie teilnahmen, zahlreiche von Honda geplante private Tests durch.
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