Fabio Quartararo wurde durch die Charakteristika der Strecke von Portimão behindert.

fabio quartaro Er hatte einen schwierigen ersten Tag in Portimão, wo er auf der technisch anspruchsvollen Strecke ständig mit den Eigenheiten seiner Yamaha zu kämpfen hatte. Der Franzose beendete das Training auf dem 13. Platz, nur zwei Zehntelsekunden hinter der direkten Qualifikation für Q2. Am kommenden Samstag muss er daher hart kämpfen, um wieder in die Spur zu finden und sich einen der beiden verbleibenden Plätze für den Rest des Qualifyings zu sichern.

Wenn es darum geht, Bilanz über diesen Tag zu ziehen, ist der gebürtige Nizzaer noch weit davon entfernt, eine Niederlage einzugestehen. „Mein Tag? Ich hatte schon bessere. Ich hatte überhaupt nicht mit so einem Tag gerechnet, vor allem nicht hier, was mein Befinden und die Ergebnisse angeht. Aber wir müssen das analysieren, versuchen zu verstehen, was passiert ist und was gerade passiert, und versuchen, eine Lösung für morgen zu finden.“ Das bemerkte er während einer Pressekonferenz in Portugal.

Während er auf der M1 im Vergleich zu anderen Yamaha-Fahrern oft in den Bremsphasen den Unterschied ausmachen kann, hat der Weltmeister von 2021 mit dem hügeligen Charakter der Strecke, auf der dieser portugiesische Lauf stattfindet, zu kämpfen.

„Nein, das geht nicht, weil die Kurven überhöht sind und das Motorrad zum Beispiel in Kurve 5 sofort mit dem Hinterrad aufsteigt, während die anderen Motorräder fest auf dem Boden bleiben. Dadurch verlieren wir viel Stabilität. Normalerweise stört es mich nicht, wenn es holprig wird, aber hier, wenn wir nach vorne sprinten, haben wir keine Bremswirkung. In dieser Phase können wir nichts ausrichten.“

©Yamaha MotoGP

Der Franzose testete am Freitag verschiedene Teile, jedoch ohne Erfolg. Er macht auch nicht den Zustand der Strecke für seine Schwierigkeiten an diesem Tag verantwortlich. „Ich glaube nicht, dass die Unebenheiten ein großes Problem darstellen. Man sieht, dass es am Eingang zur letzten Kurve etwas holprig ist. Aber ich denke nicht, dass die Unebenheiten ein großes Problem sind. Man sieht ja, dass die Rundenzeiten der Fahrer an der Spitze bereits sehr schnell sind, daher glaube ich nicht, dass sich die Strecke verschlechtert hat.“

Fabio Quartararo versucht herauszufinden, was ihn daran hindert, eine schnelle Rundenzeit zu fahren, und kommt zu folgendem Schluss: „Normalerweise schafft man es auch mit einem schlechten Tempo, eine schnelle Runde zu fahren und die Qualifikationsrunde zu beenden. Das hier ist kein gutes Zeichen. In der Qualifikationsrunde war ein Fahrer im zweiten Versuch vor mir; er war etwa sechs oder sieben Zehntel schneller als ich. Wir müssen Lösungen finden.“

LESEN SIE AUCH > Warum der portugiesische GP-Kalender Fabio Quartararo helfen könnte