Q2, der "einzige positive Punkt" von Fabio Quartararos Tag

Er wird das erste Quartal nicht durchlaufen müssen. Das ist, kurz gesagt, der einzige positive Aspekt. fabio quartaro schafft es, am ersten Tag des Großen Preises von Valencia auszuscheiden. MotoGP, letzte Runde der Meisterschaft 2025. Der gebürtige Nizzaer sicherte sich am Samstag die letzte Chance, direkt in Q2 einzuziehen, nachdem eine Session durch einen technischen Defekt an seiner ersten Maschine unterbrochen worden war.

„Überall lief Benzin aus! Die Mechaniker dachten, es sei Wasser, aber angesichts des Geruchs wusste ich, dass es das nicht war.“Das erklärte er den anwesenden Medienvertretern in Valencia, darunter auch AUTOhebdo.

Da sein erstes Motorrad nicht mehr einsatzfähig war, blieb dem Weltmeister von 2021 nichts anderes übrig, als seine Qualifikationsrunde mit seiner zweiten Maschine zu absolvieren, die er üblicherweise seltener benutzt. Und an dieser Maschine hatte Quartararo noch nicht alle Setup-Änderungen vorgenommen, die er in den letzten beiden Rennen, insbesondere in Portugal, vorgenommen hatte, wo „El Diablo“ nach einem schwierigen Freitag am Samstag in die erste Startreihe gefahren war.

„Q2 ist das einzig Positive heute. Ich war nicht wirklich zufrieden, weil ich ein Motorrad fahre, das ich eigentlich nicht kenne. Es klingt komisch, das zu sagen, weil wir die gleiche Basis haben, aber wir haben in den letzten beiden Rennen viele Änderungen vorgenommen. Ich fühle mich nicht besonders gut, deshalb werden wir versuchen, für Samstag etwas zu finden, damit wir wenigstens eine Runde lang Druck machen können.“

Der Franzose erklärte, dass ihn am Freitag vor allem das fehlende Feedback von seinem Vorderrad behindert habe: „Wir wissen, dass wir bei unserem Motorrad vor allem das Vorderrad nutzen, um schnelle Rundenzeiten zu erzielen, und heute konnte ich weder die erste, noch die vierte oder achte Kurve optimal anfahren. Ich konnte nicht spät bremsen, aber vor allem konnte ich die Kurven nicht schnell genug anfahren. Ich hatte große Schwierigkeiten, ein Gefühl für das Vorderrad zu bekommen, was normalerweise unsere Stärke ist.“

„Ich glaube nicht, dass wir Potenzial haben.“

Trotz Jack Millers sechstem Platz glaubt der gebürtige Nizzaer nicht, dass Yamaha derzeit das Potenzial hat, an der Spitze mitzufahren. Eine gute Rundenzeit zu fahren (oder sogar zwei, da Miller im ersten Freien Training die schnellste Zeit erzielte) ist das eine, sie in ein Rennen zu schicken, etwas ganz anderes…

„Er wurde Sechster, wir liegen eine Zehntelsekunde dahinter und befinden uns auf dem zehnten Platz. Ich glaube nicht, dass wir das Potenzial dazu haben. Er hat eine sehr gute Runde hingelegt; die größte Schwierigkeit wird darin bestehen, dieses Leistungsniveau über die Zeit, über zwölf Runden, über vierzehn Runden, aufrechtzuerhalten…“

Yamahas Ingenieure müssen sich daher auf einen langen Freitagabend einstellen, um die Lösungen zu finden, die Fabio Quartararo für Samstag benötigt. Der Franzose ist nicht überzeugt, dass sie etwas finden werden, das auf dem Circuit de Valencia einen echten Unterschied machen wird. „Ich glaube, jeder denkt, er könne bis morgen etwas finden! Ich denke, es ist komplizierter, etwas zu finden; wir haben heute so ziemlich alles besprochen, es gab viele Änderungen. Wir werden morgen sehen.“

Interview von Luca Bartolomeo in Valencia (Spanien).

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