Wenn das Raster 2024 von MotoGP Ist nun fast vollständig bekannt, kann es sein, dass die Transferfrist hinsichtlich der Fahrerzahlen noch nicht abgelaufen ist. Der Abgang von Pol Espargaro, der die 44 freigab, hätte eine Art Verhandlungsspiel zwischen Miguel Oliveira und Jorge Martin begonnen.
Als der Pramac-Fahrer bemerkte, dass der Glücksaufkleber des Portugiesen bis 2018 – letztes Jahr in der Juniorenkategorie – verfügbar wurde, bot er Oliveira an, ihn nächstes Jahr zurückzubekommen.
Das Ziel des Ansatzes? Er selbst hat die Maschine mit der Nummer 88 geborgen – derzeit vom RNF-Fahrer benutzt – mit der er vor seiner Ankunft in der MotoGP in Verbindung gebracht wurde. Nach Angaben des gebürtigen Pragals ist eine Einigung zwischen den beiden Parteien jedoch noch lange nicht erreicht.
„Ich habe mich in Nr. 88 verliebt. Auch wenn es nicht die Nummer ist, die ich zu Beginn meiner Karriere getragen habe, gefällt sie mir sehr gut und meine größten Waffentaten wurden von dieser Nummer begleitet. erklärt Oliveira und beginnt mit seiner Ablehnung. Solange Jorge es zurück will, muss er hart mit mir verhandeln, denn ich beabsichtige, es zu behalten. »
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Nichts, was Martin entmutigen könnte, der für den Fall eines Scheiterns der Gespräche sogar an einen Plan B dachte.
„Ich habe letztes Wochenende mit ihm gesprochen, erklärt der Spanier. Er erkannte nicht die Möglichkeit, die sich ihm bot, Nr. 44 zurückzugewinnen. Ich für meinen Teil würde Nummer 88 wirklich gerne wiederfinden.
Wenn das nicht passiert, muss ich meine aktuelle Nummer behalten, es sei denn, ich schaffe es, Platz 1 zu erreichen. Ich habe immer die Möglichkeit, und wenn das passiert, ist das Problem gelöst.“ Er schließt mit einer humorvollen Bemerkung.
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