Diese Fahrer führen die Meisterschaft an, ohne einen Grand Prix gewonnen zu haben.

Durch den Sieg im Sprint beim Großen Preis von Thailand MotoGPIm Auftaktrennen der Saison 2026 übernahm Pedro Acosta die Führung in der Gesamtwertung. Der Spanier war zwar der erste KTM-Fahrer, der in der Königsklasse die Führung übernahm, aber nicht der erste in der modernen Ära, dem dies vor dem ersten Sieg in einem Sonntagsrennen gelang. Seit 2002 haben insgesamt fünf Fahrer dieses Kunststück vollbracht. Hier ein Überblick über die Fahrer, die die Meisterschaft bereits vor ihrem ersten Sieg anführten.

Joan Mir 

Als Erster gelang dies keinem Geringeren als Joan Mir. Der Spanier, der seinen ersten Sieg in der Königsklasse anstrebte, belegte beim Großen Preis von Aragon 2020 den dritten Platz. Hinter ihm, als Achter unter der Zielflagge, fabio quartaro Er verlor die Führung in der Weltmeisterschaft an einen konstanteren Rivalen, ging aber dennoch nicht als Sieger hervor.

Joan Mirs Fall ist zweifellos der ungewöhnlichste auf der Liste, denn der damalige Suzuki-Fahrer war der Einzige, der trotz fehlender Siege am Ende der Saison die Führung übernahm. Nach zehn von vierzehn Rennen führte er und benötigte nur noch einen weiteren Sieg – in Valencia –, um sich im selben Jahr den Weltmeistertitel zu sichern.

Johann Zarco

Im darauffolgenden Jahr reihte sich der Franzose Johann Zarco in die Liste ein. Nachdem er in den ersten beiden Saisonrennen, die beide aufgrund der Covid-19-Pandemie in Katar stattfanden, konstante Ergebnisse erzielt hatte, belegte der Fahrer aus Cannes in beiden Rennen den zweiten Platz. Mit insgesamt 40 Punkten nach dem zweiten Rennen führte er die Meisterschaftswertung mit vier Punkten Vorsprung vor Fabio Quartararo an und übernahm damit zum ersten Mal in seiner Karriere die Führung.

Sein erster Triumph ließ jedoch lange auf sich warten. Bereits 2023, beim Großen Preis von Australien, hatte die Startnummer 5 ihren Wechsel von Ducati zu Honda angekündigt und dort ihren MotoGP-Rekord aufgestellt.

Pecco Bagnaia

Zwei Runden nachdem Johann Zarco die MotoGP-Weltmeisterschaft angeführt hatte, übernahm ein späterer zweifacher Weltmeister erstmals die Führung. Pecco Bagnaia sicherte sich mit dem zweiten Platz beim Großen Preis von Spanien seinen dritten Podiumsplatz in vier Rennen. Nun war es an ihm, Fabio Quartararo von der Spitze der Gesamtwertung zu verdrängen. Doch der Ducati-Fahrer musste nicht lange warten und feierte in Aragon seinen ersten Saisonsieg.​

Alex Marquez

Nach den außergewöhnlichen Umständen der Covid-Pandemie, die zu unvorhersehbaren Saisons führten, erschwerte die Einführung des Sprint-Formats die Meisterschaftsorganisation zusätzlich. Einige Jahre später hatte Álex Márquez, der ein Jahr nach Pecco Bagnaia und Joan Mir sein Debüt in der Königsklasse gegeben hatte, immer noch keinen Sieg errungen. Anfang 2025 schöpfte der Spanier jedoch auf der Desmosedici GP24 des Gresini-Teams neue Hoffnung. In den ersten beiden Saisonrennen belegte er sowohl im Sprint- als auch im Hauptrennen den zweiten Platz hinter seinem Landsmann Marc.

In Austin wiederholte sich das Szenario im Sprintrennen, doch während des Rennens stürzte der Meisterschaftsführende. Die Startnummer 73 hatte eine goldene Chance auf den Sieg, wurde aber von Pecco Bagnaia geschlagen. Seine bis dahin makellose Konstanz sicherte ihm dennoch die Führung in der Gesamtwertung.

Zwei Grand Prix später, in Jerez, stürzte Marc erneut. Diesmal ließ sich der jüngere der Brüder seine Chance nicht entgehen und gewann vor heimischer Kulisse – sein erster Sieg in der Königsklasse. Weitere sollten im Laufe des Jahres folgen.

Pedro Acosta

Schließlich war 2026 wieder ein Spanier an der Reihe. Nach seinem Sieg im Sprint beim Großen Preis von Thailand sicherte sich Pedro Acosta im Hauptrennen den zweiten Platz hinter Marco Bezzecchi. Da der Italiener am Vortag im Sprint gestürzt war, führt Acosta den Aprilia-Fahrer weiterhin mit sieben Punkten Vorsprung an. Somit verlässt er den Buriram Circuit als WM-Führender. Es bleibt abzuwarten, ob er diese Position mit seiner KTM in Brasilien verteidigen kann.

Es sei darauf hingewiesen, dass Mazarróns Shark, sollte er einen weiteren Podiumsplatz erreichen, ohne jedoch den Titel zu holen, mit Colin Edwards' Rekord für die meisten Auftritte im Fernsehen ohne jemals einen Sieg zu erringen, gleichziehen würde – dieser liegt bei zwölf.​

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